宮愛紅 胡明茂

摘 ? ?要： 文章分析了汽車裝備制造業(yè)對人才的新要求及當前人才培養(yǎng)模式中存在的主要問題，著重闡述了汽車裝備制造業(yè)發(fā)展所需后備人才的知識、能力和素質的要求，校企共同研究與探索人才培養(yǎng)目標及培養(yǎng)模式;構建校企融合的優(yōu)秀教學團隊;深化課程體系改革;搭建產業(yè)人才的實踐教學平臺;建立科學的教學管理體系等內容。

關鍵詞： 汽車裝備制造業(yè) ? ?人才培養(yǎng) ? ?培養(yǎng)模式

一、引言

國務院頒布的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》強調高校改革要以人才培養(yǎng)體制改革為重點。深化教育教學改革，關鍵是更新教育教學觀念，核心是改革人才培養(yǎng)模式，目的是提高人才培養(yǎng)質量。湖北省教育廳實施的“拔尖創(chuàng)新人才培育試驗計劃、戰(zhàn)略性新興（支柱）產業(yè)人才培養(yǎng)計劃”就是具體貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》的重要舉措。作為戰(zhàn)略性新興（支柱）產業(yè)的裝備制造業(yè)是國民經濟戰(zhàn)略性產業(yè)，積極推動我省裝備制造業(yè)上規(guī)模、上水平，構建具有自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的裝備制造業(yè)體系，是湖北裝備制造業(yè)面臨的首要任務。進入新世紀，我省汽車裝備制造業(yè)形成了良好的發(fā)展態(tài)勢，但與產業(yè)發(fā)展要求相比仍有差距。汽車裝備制造產業(yè)對人才提出了新的需求：在汽車裝備制造科技領域有創(chuàng)新力、競爭力高層次科技人才;汽車重要零部件制造裝備的設計、制造和應用人才;既掌握裝備設計、制造和生產經營管理知識，又善于管理企業(yè)、具備參與國際競爭和防范市場風險能力的復合型經營管理人才;對高素質技能人才，等等。

二、面向汽車裝備制造業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題分析

面對我省汽車裝備制造業(yè)人才的迫切需求，急需培養(yǎng)大批后備人才，從事高等工程教育的高校在裝備制造業(yè)人才隊伍建設中起著重要的基礎性作用。然而，現(xiàn)在的高等工程教育存在一些問題，妨礙高校更好地適應行業(yè)發(fā)展。主要表現(xiàn)在：（1）學生畢業(yè)后上手慢，需要長時間、多投入，才能適應汽車裝備制造業(yè)要求。（2）裝備制造業(yè)技術密集，專門性強，對人才的實踐能力要求高，而目前工程教育工程性弱，工程教育脫離工程實際。（3）學生到企業(yè)實踐鍛煉的機會很少，產學研結合不到位。

湖北汽車工業(yè)學院緊緊圍繞我省經濟社會發(fā)展特別是戰(zhàn)略性新興（支柱）產業(yè)發(fā)展，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加大相關產業(yè)高素質專門人才培養(yǎng)力度，促進高等教育更好地適應和服務于湖北經濟建設和社會發(fā)展的需要。（1）積極探索高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制，更新教育教學觀念，以知識、能力和素質培養(yǎng)為核心，培養(yǎng)戰(zhàn)略性新興（支柱）產業(yè)所缺人才。（2）強化實踐育人意識，合理制定實踐教學方案，加強實踐教學環(huán)節(jié)，改革實踐教學內容，改進實踐教學方法，完善實踐教學體系，加強實踐教學基地建設。（3）加強專業(yè)教師隊伍建設，鼓勵教師到企業(yè)兼職和參與實際工作，加強教師工程實踐能力培養(yǎng)和工程背景培訓，增強教師解決實際問題的能力。

三、培養(yǎng)模式的改革與實踐

（一）依據(jù)汽車裝備制造業(yè)發(fā)展所需后備人才的知識、能力和素質的要求，校企共同研究與探索人才培養(yǎng)目標及培養(yǎng)模式，共同制定相應的人才培養(yǎng)方案。

我校機械設計制造及自動化專業(yè)主要面向汽車裝備制造領域，培養(yǎng)工程實踐與創(chuàng)新能力強、綜合素質高、適應汽車制造技術需要的應用型創(chuàng)新高級工程技術人才。圍繞社會和產業(yè)需求，進一步研究明確本專業(yè)的本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標和應具有的專業(yè)理論知識、實踐技能，確定以工程型和創(chuàng)新能力為人才培養(yǎng)特色，確定符合我校產業(yè)人才定位的專業(yè)發(fā)展方向。積極探索我校與東風汽車公司聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制，并形成全方位的協(xié)同培養(yǎng)模式。一是培養(yǎng)目標的戰(zhàn)略定位雙方共商，形成“突出工程、強化應用、著力創(chuàng)新、服務行業(yè)”的指導思想;二是構建優(yōu)質教育資源共享、協(xié)調合作的體制機制，開展校企雙導師制的選聘工作、實施項目為載體的教學改革、推動教學與企業(yè)科研項目的結合;三是共建共管，通過共建教學基地、共建教學課程保證良好的教學條件，通過共管學生、共管教育質量、共管教學環(huán)節(jié)保證培養(yǎng)目標實現(xiàn)。積極運用“以項目為主線、導師為主導、學生為主體”的教學模式，圍繞工程素質、工程科學、工程實踐進行一體化設計專業(yè)課程體系，強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力，進一步優(yōu)化本專業(yè)的培養(yǎng)方案及教學計劃，形成具有鮮明特色的專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

（二）加強專業(yè)師資隊伍建設，構建“校企”融合的優(yōu)秀教學團隊。

加強師資隊伍建設是提高人才培養(yǎng)質量的關鍵。我校通過以下方式進行“校企”融合的師資隊伍培養(yǎng)：學校教師可通過帶學生實習、畢業(yè)設計和科研項目合作的機會到企業(yè)進行專項培訓;學校還可聘請東風汽車公司設備制造廠、發(fā)動機廠等企業(yè)的專業(yè)人員作為學校的客座教授，定期就工程技術、企業(yè)管理、人文素養(yǎng)等各方面做專題講座;讓學生在企業(yè)接受企業(yè)專家、技術人員的指導;采用學校教師和企業(yè)教師不定期溝通和交流共同提高。這樣教師能有目的地針對企業(yè)需求對在校學生進行教學內容和教學方法調整，提高教師特別是專業(yè)教師的實踐技能;企業(yè)教師可以結合自己的工作實踐更好地將現(xiàn)代教學理念運用到學生培養(yǎng)中，教學團隊和力量進一步壯大，學生、企業(yè)和學校切實受益。

（三）校企結合加強課程與教學資源建設，深化課程體系改革。

優(yōu)化課程結構，加強課程內涵建設，基礎課程按照有利于學生形成寬厚的知識基礎和可持續(xù)發(fā)展的能力，有利于提高綜合素質的要求設置;專業(yè)課程按專業(yè)或專業(yè)方向以模塊化形式構建課程群，整合教學內容，并根據(jù)學科前沿、企業(yè)需求，不斷更新教學內容。引入CDIO這種基于“問題系統(tǒng)”實施教育過程的高等教育新模式，校企共同構建以設計為導向、工程能力培養(yǎng)為目標的一體化課程體系。實現(xiàn)培養(yǎng)目標、培養(yǎng)理念與課程體系的一體化設計;課程體系、教學方法、考核方式和持續(xù)改進方法的一體化設計及知識、能力和素質培養(yǎng)的一體化。

（四）強化教學改革和研究，提升專業(yè)辦學水平和教學質量。

堅持“圍繞汽車產業(yè)鏈，培養(yǎng)工程實踐能力強的本科人才”辦學特色，積極探索啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學，從實際或已有知識中發(fā)現(xiàn)和提出問題，引導學生思考、應用所學知識探究規(guī)律和致力創(chuàng)新。引導學生主動學習，提供更多動手實踐機會，增強概念學習，強調發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題能力的養(yǎng)成;提倡多元化教學，采用課堂教學、現(xiàn)場教學、板書教學、多媒體教學、案例分析、課題設計等教學形式;加強教學內容改革，根據(jù)科學技術、社會經濟發(fā)展的要求，不斷更新教學內容。強調案例教學，特別是專業(yè)課、實踐課，任課教師都必須選擇切合實際且滿足教學要求的實際案例。積極鼓勵教師參與科研與教學互動，把科研成果轉化為教學內容或教學案例;以學生參與創(chuàng)新設計競賽為契機，開展項目創(chuàng)新教學研究，從大一到大四，由小項目到大項目，由實驗型項目到實際應用型項目，將項目貫穿教學全過程，使學生由被動學習變主動學習;學習效果評估增加項目報告、設計評估等形式，讓學生通過自評、互評改變對學習和生活的態(tài)度并逐步形成相應的工作技能?？己嗽黾佑涗?、報告、自評、互評等形式，考核方式的多樣化促進學習方式的多樣化。

（五）完善實踐教學體系，搭建產業(yè)人才的實踐教學平臺。

依托汽車產業(yè)鏈大工程背景，堅持“工程教育回歸工程”的教育理念，強化實踐教學，全面培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，積極探索學生實踐能力培養(yǎng)新模式;以提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力為核心，積極構建由實踐教學目標體系、內容體系、管理體系、條件保障體系及質量監(jiān)控體系等五個部分組成的相對獨立的實踐教學體系。突出學生工程實踐能力培養(yǎng)，使本專業(yè)學生從進校開始認知工程，教學過程回歸工程，畢業(yè)設計結合工程，個性培養(yǎng)深入工程，將應用能力培養(yǎng)貫穿學習全過程。

以“相互合作、互利互惠，共同發(fā)展”的理念作為校企聯(lián)姻的基礎，搭建實踐教學平臺。該平臺包括學校的實驗教學中心和校外的實踐教學基地，學校實驗教學中心供學生校內開展實踐環(huán)節(jié)訓練，同時依托先進的實驗設備承接企業(yè)的試驗和檢測工作;校外的實踐教學基地包括四個層次的實習基地：第一層次是面向剛入校新生的產業(yè)認知實習基地，第二層次是低年級學生的工程認識實習基地，第三層次是面向高年級學生的專業(yè)實習基地，第四個層次是面向畢業(yè)班學生的畢業(yè)設計實習基地。

（六）加強教學質量監(jiān)控，建立科學的教學管理體系。

充分發(fā)揮二級學院在教學管理、學科專業(yè)建設、課程建設中的主體作用，加強各級教學管理人員的學習培訓培養(yǎng)工作，提高教學管理隊伍的管理水平。繼續(xù)完善學分制教學管理模式，構建“以學生為中心”的分類分層次培養(yǎng)的教學體系，實施因材施教，給學生提供可選擇的多種成才方案;逐步推進專業(yè)方向由學生自主選擇，在保證人才基本規(guī)格的基礎上向多樣化、個性化、特色化發(fā)展，增強學生對社會的適應性;開展大眾化教育形勢下的學業(yè)指導、就業(yè)教育、創(chuàng)業(yè)教育等系列教育活動，激發(fā)學生的學習動機;積極推行導師制，進一步完善教學質量保障體系、評價制度和評價體系。

四、培養(yǎng)效果

通過系列探索與實踐取得一定成效。我校首屆試點班42名畢業(yè)生中，3人考取研究生，38人就業(yè)于國內知名汽車行業(yè)，1人出國到新加坡自主擇業(yè)。英語四六級通過率達92%，畢業(yè)生就業(yè)率達94%，各科成績均在80分以上為91%，衡量教學水平和效果的四項主要指標均為90%以上。

五、結語

面向汽車裝備制造業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與實踐，提高專業(yè)辦學水平和教學質量，增強本學科專業(yè)在汽車行業(yè)和中西部地區(qū)的輻射與示范作用，為東風汽車公司商用車制造基地和國家火炬計劃——十堰市汽車關鍵零部件產業(yè)基地的建設和發(fā)展提供重要的技術支撐和服務，必將為中西部地區(qū)汽車裝備制造業(yè)的發(fā)展發(fā)揮重大作用，為服務地方經濟作出較大的貢獻。

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基金項目：2013年湖北省高等學校省級教學研究項目“面向汽車裝備制造戰(zhàn)略支柱產業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索與研究”（項目批準號：2013324，主持人：宮愛紅）