趙竹

摘 要： 新時(shí)期高等職業(yè)教育目標(biāo)與課程設(shè)置應(yīng)遵循就業(yè)導(dǎo)向、校企合作、工學(xué)結(jié)合理論適度、能力本位、實(shí)訓(xùn)主導(dǎo)的原則進(jìn)行改革，改革操作要領(lǐng)是：弘揚(yáng)以技為本的課程理念，徹底改革傳統(tǒng)課程的結(jié)構(gòu)序列，突出基于工作過程的根本特色，整合與創(chuàng)新高職教育課程體系。課程始終是教育的核心，教師要圍繞課程，硬件建設(shè)也要圍繞課程。

關(guān)鍵詞： 高等職業(yè)教育 課程改革 課程設(shè)置 工作過程

從百所國(guó)家示范院校建設(shè)至今，我國(guó)高等職業(yè)教育取得長(zhǎng)足發(fā)展，無論是高職學(xué)校數(shù)量、在校生規(guī)模，還是教學(xué)質(zhì)量都取得了令人可喜的成績(jī)。關(guān)于教育目的的研究，桑新民教授曾有過精辟論述，他說：“如果教育者和受教育者對(duì)教育目的的追求僅停留在經(jīng)驗(yàn)層次的具體目的上而不了解哲學(xué)層次教育目的的紛爭(zhēng)，難免躍入陷阱。一旦發(fā)現(xiàn)是陷阱時(shí)，對(duì)學(xué)生來說則青春已逝，對(duì)教師來說，則己誤人子弟?！睂?duì)于具有較強(qiáng)適應(yīng)性、針對(duì)性、實(shí)用性的高等職業(yè)教育來說，到底需不需要對(duì)其目的做出“應(yīng)然”思考呢？如果單從職業(yè)教育服務(wù)于現(xiàn)實(shí)社會(huì)的角度來看，那么“實(shí)然”目的之影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們對(duì)“應(yīng)然”目的之關(guān)注，以致出現(xiàn)職業(yè)教育只能培養(yǎng)“人力”或勞動(dòng)力，而忽視“人之為人”的本真追問，這種目的下培養(yǎng)的“只是服務(wù)于某些目的的專業(yè)工人”，“他們并沒有受到真正教育”。然而，職業(yè)教育作為教育系統(tǒng)中的重要部分，仍然是一種價(jià)值追求過程，所以從這個(gè)角度講，我們必然對(duì)高等職業(yè)教育的方方面面做出“應(yīng)然”思考。

一、“基于工作能力”的高等職業(yè)教育目標(biāo)

高職的“高”，高在什么地方，是理論的“高”、知識(shí)的“高”？作為一種教育類型，職業(yè)教育是不能被替代的，因此職業(yè)教育發(fā)展空間是不能被別人替代的。要求對(duì)技能理解有新詮釋。中職主要解決經(jīng)驗(yàn)層面的技能，而高職要解決策略層面的技能。策略建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，是對(duì)經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)化和結(jié)構(gòu)化。高職教育目標(biāo)主要有以下幾點(diǎn)：

其一，高職教育是高等教育的重要組成部分，不能把高職教育與普通高等本科、?？平逃韧?。前者屬于職業(yè)類教育，培養(yǎng)技術(shù)型、技能型人才；后者屬于科研類教育，培養(yǎng)科研型、學(xué)術(shù)型人才。高職教育是相對(duì)于初等職業(yè)教育和中等職業(yè)教育而言的，是一種職業(yè)特征鮮明的高層次職業(yè)技術(shù)教育類型。在人才培養(yǎng)目標(biāo)確定上，應(yīng)體現(xiàn)德智體全面發(fā)展的高級(jí)專門人才的特征。

其二，高職專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)突出職業(yè)性、行業(yè)性的特點(diǎn)，培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才是高職專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本內(nèi)涵。高等職業(yè)教育的主體是培養(yǎng)將科學(xué)、工程、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的高等技術(shù)專門人才。

其三，高職教育是直接為地方或行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的，要面向地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的行業(yè)職業(yè)崗位需要。高等職業(yè)教育必須研究一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的“專才”崗位實(shí)際能力問題，絕不能搞全國(guó)“一刀切”。每一所職教院校在確定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，都應(yīng)該充分考慮學(xué)校所在地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)，把區(qū)域性作為高職培養(yǎng)目標(biāo)定位的地方特色，因地制宜地確定培養(yǎng)目標(biāo)。

二、“基于工作能力”的課程設(shè)置原則分析

什么是課程？《中國(guó)大百科全書教育卷》解釋說，課程是“課業(yè)及進(jìn)程”。說得更明白點(diǎn)，課程即課業(yè)內(nèi)容及教學(xué)進(jìn)度的總和。石偉平先生給課程下的定義是“課程是為師生共同學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的教育環(huán)境，以及在這個(gè)環(huán)境中進(jìn)行的范圍廣泛的教育活動(dòng)”。那么高等職業(yè)教育開發(fā)“基于工作能力”的項(xiàng)目課程的理論依據(jù)就有如下幾方面值得研究與分析：

1.項(xiàng)目課程的含義

項(xiàng)目課程設(shè)置不僅對(duì)課程內(nèi)容做些刪減，或?qū)幣彭樞蜃鲂┱{(diào)整，還必須觸及按照何種邏輯設(shè)置課程的問題。項(xiàng)目課程應(yīng)是以典型產(chǎn)品或服務(wù)為載體讓學(xué)生學(xué)會(huì)完成完整工作過程的課程模式。我們對(duì)項(xiàng)目可理解為一件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制作，一個(gè)故障的排除，一項(xiàng)服務(wù)的提供，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用技能獲得產(chǎn)品。

2.項(xiàng)目課程的核心理念

項(xiàng)目課程理論基礎(chǔ)可概括為聯(lián)系論、結(jié)構(gòu)論、綜合論和結(jié)果論。

（1）聯(lián)系論要改變過去與任務(wù)過程脫離，單純學(xué)習(xí)知識(shí)的課程模式，讓學(xué)生完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)知識(shí)，如通過幾個(gè)典型監(jiān)控設(shè)備操作訓(xùn)練項(xiàng)目的過程學(xué)習(xí)高速公路機(jī)電系統(tǒng)構(gòu)成等知識(shí)。

（2）結(jié)構(gòu)論要求按照工作過程中常用的職業(yè)能力知識(shí)組織方式組織課程內(nèi)容，不管什么專業(yè)都可以按資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查和評(píng)估六個(gè)過程進(jìn)行。按照工作任務(wù)過程設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)，有利于培養(yǎng)學(xué)生工作思維能力，增強(qiáng)學(xué)生任務(wù)意識(shí)，使他們從關(guān)注“知道什么”轉(zhuǎn)向“要做什么”。

（3）綜合論有利于學(xué)生從整體上理解每一個(gè)工作任務(wù)，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

（4）結(jié)果論強(qiáng)調(diào)以典型產(chǎn)品為載體設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，結(jié)合本校實(shí)訓(xùn)，通過公路收費(fèi)、監(jiān)控收費(fèi)過程、高速公路機(jī)電集成、道路安全管理與控制等實(shí)訓(xùn)可以有效激發(fā)職業(yè)學(xué)校學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)實(shí)踐觀把實(shí)踐僅理解為技能反復(fù)訓(xùn)練，把過程與結(jié)果割裂開來。

3.項(xiàng)目課程的基本特征

（1）用職業(yè)能力表述課程目標(biāo)。重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生能做什么，而不是知道為什么，重點(diǎn)讓高職學(xué)生知道完整的過程。

（2）以工作項(xiàng)目為教學(xué)內(nèi)容。重點(diǎn)是教會(huì)學(xué)生如何完成工作項(xiàng)目，而知識(shí)、技能學(xué)習(xí)則結(jié)合項(xiàng)目完成過程進(jìn)行。

（3）圍繞工作項(xiàng)目學(xué)習(xí)需要，以典型工作任務(wù)或服務(wù)為載體設(shè)計(jì)“學(xué)習(xí)項(xiàng)目”，組織教學(xué)。教學(xué)順序按照項(xiàng)目編排展開，只要能服務(wù)于工作任務(wù)的學(xué)習(xí)就行，不必拘泥于工作任務(wù)的邏輯順序。

三、交通安全與智能控制專業(yè)項(xiàng)目課程開發(fā)分析與探索

以工作過程為導(dǎo)向開發(fā)項(xiàng)目課程，交通安全與智能控制專業(yè)利用行業(yè)優(yōu)勢(shì)開發(fā)項(xiàng)目課程，《交通安全與智能控制》專業(yè)涉及關(guān)系人們出行、生命財(cái)產(chǎn)安全的各行業(yè)，凡是與交通安全和監(jiān)控設(shè)備有關(guān)的地方均可能需要交通安全與智能控制專業(yè)人員處理相關(guān)工作。隨著湖南省智能交通的逐漸形成，物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等勢(shì)在必行，交通異常自動(dòng)判斷、交通信息查詢、緊急救援、路線誘導(dǎo)等監(jiān)控核心功能將得到充分發(fā)揮，同時(shí)，隨著數(shù)字電路和計(jì)算機(jī)的發(fā)展，智能控制已被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究及社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域。這些實(shí)際行業(yè)員工的工作能力將是學(xué)校開發(fā)項(xiàng)目課程的亮點(diǎn)，也是企業(yè)需求的項(xiàng)目課程。

四、結(jié)語

高等職業(yè)教育肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理一線需要的高技能人才的使命，在加快推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)程中具有不可替代的作用。因此，高等職業(yè)教育要充分認(rèn)清形勢(shì)，認(rèn)真探索如何更有效地開發(fā)和培養(yǎng)適合特定專業(yè)學(xué)生的零距離上崗工作能力。為此，我們必須對(duì)高等職業(yè)教育新時(shí)期的新問題進(jìn)行深入思考，以建立更科學(xué)合理的高等職業(yè)教育課程與課程體系，實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育培養(yǎng)最終目標(biāo)。

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