賈弦

摘要：工程教育專業(yè)認證已經逐漸被我國各界認可，越來越多的高校加入了工程教育認證的行列。參加認證的專業(yè)是否具備與之相適應的質量保證機制，成為此項工作不可或缺的重要內容。本文結合中國工程教育認證協(xié)會專業(yè)認證自評報告指導書（2016版）要求，以交通運輸工程專業(yè)的實踐教學為例，研究制定與專業(yè)認證相適應的質量保證機制，并在2014年交通工程專業(yè)認證通過后一直沿用至今，實踐證明，能夠有效監(jiān)控教學質量與培養(yǎng)目標、培養(yǎng)方案實施情況，整合校內外資源并提供反饋信息數(shù)據(jù)，有利于持續(xù)改進并與工程教育專業(yè)認證向匹配。

關鍵詞：專業(yè)認證；質量保證機制；實踐教學

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）29-0008-03

一、研究背景

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020）》明確提出，提高質量是高等教育發(fā)展的核心任務，是建設高等教育強國的基本要求。2013年6月，中國成功申請成為“華盛頓協(xié)議”臨時簽約組織，按照華盛頓協(xié)議執(zhí)行的工程教育專業(yè)認證標準進行工程教育專業(yè)認證，為中國工科學生走向世界提供了具有國際互認質量標準的通行證。

實踐教學是高等教育教學手段的重要形式，是有效促進學生理論聯(lián)系實際，進一步深化理論知識、將知識轉化為能力的關鍵環(huán)節(jié)。[1]實踐教學環(huán)節(jié)是工科院校高等教育的重要環(huán)節(jié)，也是表征高等教育質量的一個重要方面。[2]

同濟大學作為一所“211工程”和“985工程”的高校，已有多個專業(yè)通過或正在進行國家工程教育專業(yè)認證，其中交通工程專業(yè)于2014年最先通過認證，交通運輸專業(yè)于2015年提交認證自評報告，而實踐教學開展情況也是專業(yè)認證關注的重點之一。

工程教育專業(yè)認證制度作為一種教育與行業(yè)自律和質量檢測依據(jù)，已經成為全球高等教育質量保證體系的重要組成部分。因此，建立行之有效的質量保證機制，與工程教育專業(yè)認證相輔相承、勢在必行。

二、落實人才培養(yǎng)目標，制定質量保證機制

（一）圍繞人才培養(yǎng)目標，逐級明確培養(yǎng)目標

同濟大學本科生培養(yǎng)目標：培養(yǎng)引領可持續(xù)發(fā)展的“專業(yè)精英與社會棟梁”。學校人才培養(yǎng)目標的內涵為：“精英”代表學生的水平、能力和素養(yǎng)，“專業(yè)精英”反映與行業(yè)、專業(yè)的緊密結合；“社會棟梁”代表學生的社會責任感和與國家、人類命運休戚相關的歷史使命感。

交通運輸工程專業(yè)本科生培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感、工程職業(yè)道德、國際視野和工程實踐學習經歷，掌握從事工程工作所需的相關科學知識和經濟管理知識、以及交通運輸工程的基礎知識、基本理論和技術手段，具備綜合運用所學知識和技術手段并考慮經濟、環(huán)境、法律、法規(guī)、安全等制約因素解決工程實際問題的能力，能勝任交通運輸工程及相關領域的規(guī)劃、設計、施工、管理、養(yǎng)護、咨詢、研究、教育、投融資等工作，并能面向未來，具備一定的創(chuàng)新意識以及終身學習、環(huán)境適應和團隊合作能力的綜合性交通運輸工程專業(yè)卓越人才。通過工作實踐、繼續(xù)深造等方式，在畢業(yè)五年內成為本單位的技術骨干。

（二）制定人才培養(yǎng)方案，明確教學質量標準

在明確培養(yǎng)目標的同時，制定人才培養(yǎng)方案，落實教學目的與要求。細化、量化教學質量標準。

設置符合本專業(yè)培養(yǎng)目標的課程體系：工程基礎類課程、專業(yè)基礎類課程與專業(yè)類課程（至少占總學分的30%），工程基礎類課程和專業(yè)基礎類課程應能體現(xiàn)數(shù)學和自然科學在本專業(yè)應用能力培養(yǎng)，專業(yè)類課程應能體現(xiàn)系統(tǒng)設計能力和實施能力的培養(yǎng)。教學系、教務科、教務處逐級根據(jù)修訂原則與程序，審核課程設置、學時學分、授予學位等方面。

（三）編寫教學大綱，明確教學環(huán)節(jié)質量標準

各教學系（教研室）組織編寫課程教學大綱，逐級貫徹培養(yǎng)目標要求，明確教學環(huán)節(jié)任務與質量標準。

教學大綱以專業(yè)為單位修訂，按“公共基礎課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課、實踐環(huán)節(jié)”進行分類。各專業(yè)負責人首先根據(jù)本專業(yè)培養(yǎng)目標和專業(yè)培養(yǎng)標準的要求，將本專業(yè)知識傳授、能力培養(yǎng)和人格養(yǎng)成教育各項標準落到實處。各任課教師按照課程的性質與目的、基本要求與內容、能力與人格培養(yǎng)、評價與考核、學時分配等進行編寫后，逐級審核。

三、完善質量保證體系，全面實施質量監(jiān)控

組建校、院（系）、科等各級質量保證體系，建立由范性管理文件、過程監(jiān)控管理、效果跟蹤、質量保證機制四個模塊構成的多模式質量保證體系。

（一）規(guī)范性管理文件指導學生保質保量完成教學環(huán)節(jié)

規(guī)范性管理文件包括畢業(yè)設計指導書、校企聯(lián)合指導畢業(yè)設計（論文）管理辦法、校企聯(lián)合畢業(yè)設計（論文）教學大綱、同濟大學工程實踐教育基地（中心）管理辦法（試行）、交通運輸工程學院實習管理辦法、學生實習安全應急預案等。通過規(guī)范性管理文件，明確教學目的、設計標準、設計說明和圖紙要求等，促進學生保質保量完成工作。

規(guī)范性管理文件實施情況如下：2012年至2013年編寫的城市軌道交通畢業(yè)設計指導書，已送審人民交通出版社股份有限公司，2014年底2015年初正式出版。編寫的交通工程畢業(yè)設計指導書，已于2014年在交通運輸工程學院試行。

校企聯(lián)合指導畢業(yè)設計（論文）管理辦法、校企聯(lián)合畢業(yè)設計（論文）教學大綱已于2014年在交通運輸工程學院實施。交通運輸工程學院實習管理辦法、學生實習安全應急預案于2012年開始實施。同濟大學工程實踐教育基地（中心）管理辦法（試行）于2011年開始實施。

（二）采用“實踐教學管理系統(tǒng)”實施全過程監(jiān)控管理

“實踐教學管理系統(tǒng)”包括畢業(yè)設計、創(chuàng)新實踐、實習三個模塊，以支撐全過程、遞進式的實踐教學體系管理。實踐教學分為基本技能訓練、綜合實踐訓練和創(chuàng)新實踐訓練三個層次，貫穿本科教育的不同階段，體現(xiàn)認識深化和實踐能力遞進式提高的全過程。“實踐教學管理系統(tǒng)”可以發(fā)揮以下三方面作用：

1.加強質量監(jiān)控，注重過程管理。在同濟大學校園網交通運輸工程學院網絡平臺上，建立“實踐教學管理系統(tǒng)”，網址http：//sjjx.#edu.cn。實踐教學管理系統(tǒng)將課程理論教學和現(xiàn)場企業(yè)的生產操作實踐流程結合起來，使得課堂教學、實驗室教學、實踐基地教學形成遞進式的教學體系，內容環(huán)環(huán)相扣，提升學生綜合實踐能力。

在國家工程實踐教育中心和校企實踐基地建設的過程中，學院建立和完善校企聯(lián)絡和聯(lián)合考核機制，運用“實踐教學管理系統(tǒng)”對企業(yè)實習、實踐基地的建設、校企聯(lián)合指導畢業(yè)設計（論文）質量實行過程管理與監(jiān)控，不斷進行階段性總結，逐步完善實踐教學管理系統(tǒng)。

2.優(yōu)化資源配置，加快信息化建設。學院與各工程實踐教育中心開展了聯(lián)合課程、聯(lián)合教材、聯(lián)合畢業(yè)設計（論文）、聯(lián)合實習基地建設、聯(lián)合實驗室、聯(lián)合創(chuàng)新訓練計劃、企業(yè)專業(yè)實習等實踐教育模式的建設工作。

在校企聯(lián)合實踐基地建設的基礎上，探索如何建立校外指導教師隊伍工作。與聯(lián)盟企業(yè)共同制定培養(yǎng)方案、實施培養(yǎng)過程，并組織企事業(yè)單位中能勝任人才培養(yǎng)需求的高、中級技術人員和高級管理人員到同濟大學交通運輸工程學院擔任兼職教授、教師，開設實踐性強的課程、指導學生實習、實訓和畢業(yè)設計（論文）等。

同時，考慮到優(yōu)化資源配置，便于校企雙方共同參與，通過“實踐教學管理系統(tǒng)”對課題信息、各類文檔資料等進行題庫、資料庫管理，實現(xiàn)無紙化操作信息化管理，更適應時代發(fā)展與管理需求，更有效的調動校企聯(lián)合管理的積極性與時效性。

3.完善一、二級教學管理對接。學校實行教學二級管理，但是現(xiàn)有的各項機制與輔助系統(tǒng)均偏向一級管理層面，未能延伸至院系，導致部分工作浪費資源，時效性不高。

結合教改項目的實施，學院從實際出發(fā)，在系統(tǒng)開發(fā)初期即綜合考慮功能對接，便于各類用戶操作管、理等因素，力求實現(xiàn)閉環(huán)管理。

（三）效果跟蹤

教務處每年按照畢業(yè)生10%比例隨機抽取學生畢業(yè)設計（論文）送外審或者學校教學督導檢查，評閱結果形成“**屆本科生畢業(yè)設計（論文）工作檢查總結”，結果記入學校年度教學狀態(tài)評分。同時，學院通過實踐教學管理系統(tǒng)進行任務書下達、學生開題、師生過程報告、師生中期檢查、全部畢業(yè)設計（論文）內容上傳等環(huán)節(jié)跟蹤管理，并對部分畢業(yè)設計實行校內外盲審。

企業(yè)專業(yè)實習分別對實習基地、實習學生進行問卷調查，獲得效果跟蹤數(shù)據(jù)，并進行分析整理。為了確保實習環(huán)節(jié)質量，校方與企業(yè)方協(xié)商請企業(yè)方根據(jù)實習學生的實習表現(xiàn)填寫學生實習鑒定表（簽字、敲章），運用實踐教學管理系統(tǒng)實行管理與監(jiān)控，在整個實習期間運輸工程系專門每天安排校內的教師帶實習，對學生進行管理。實習中期校方會與企業(yè)方進行座談和溝通，走訪了城建集團、上海鐵路局、暢聯(lián)物流實習現(xiàn)場，了解學生實習情況以及存在的各種問題。實習結束后各教學系安排實習學生答辯，主要考察學生是否認真完成實習要求與內容，將實習落到實處。最終學生的實習成績由三部分構成：單位出具的實習鑒定表（簽字、敲章）40%，實習日記、實習報告30%，答辯30%。

通過每年學院學工辦和教務科聯(lián)合定期開展的畢業(yè)生調查反饋，獲得畢業(yè)實際效果跟蹤的數(shù)據(jù)，作為下一年度工作調整的依據(jù)。實現(xiàn)跟蹤評價—效果分析—反饋—調整畢業(yè)設計循環(huán)機制，促進畢業(yè)設計持續(xù)改進。

（四）質量保證機制

從組織機構、兼職教授/教師隊伍建設機制、校企聯(lián)合管理機制、專職教師工程能力的培養(yǎng)與可持續(xù)發(fā)展機制四個方面形成質量保證機制。

1.組織機構建設。學院形成了三級實踐教學管理隊伍，包括學院教務科（實踐教學管理）、系（專人負責基地聯(lián)絡）和導師（校內外導師聯(lián)合指導）。

國家大學生校外實踐教育基地、國家級工程實踐教育中心設立專門的組織管理機構，由雙方領導擔任負責人，設立指導委員會和工作小組，實行指導委員會領導下的主任負責制。

各實習基地設立專門聯(lián)系人，定期溝通、協(xié)調相關工作。

2.校企聯(lián)合管理機制。為了配合實踐教育基地建設工作，交通運輸工程學院制定了系列管理辦法，主要包括：《實踐教育中心建設管理辦法》、《校企聯(lián)合指導畢業(yè)設計/論文管理辦法（試行）》、《交通運輸工程學院實習管理辦法》、《學生實習安全應急預案》等。

3.兼職教授、教師隊伍建設機制。在校企聯(lián)盟實踐基地建設的基礎上，形成兼職教授、教師隊伍建設的長效機制。包括與聯(lián)盟企業(yè)共同制定培養(yǎng)方案、實施培養(yǎng)過程的機制，組織企事業(yè)中能勝任人才培養(yǎng)需求的高、中級技術人員和高級管理人員到同濟大學交通運輸工程學院擔任兼職教授、教師的申請審批機制，開設實踐性強的課程、指導學生實習實訓和畢業(yè)設計/論文的經費支持機制。

4.專職教師工程能力的培養(yǎng)與可持續(xù)發(fā)展機制。學院定期安排校內教師到企業(yè)一線了解企業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，了解與掌握新設備和新技術的使用情況。加強校內教師工程能力的培養(yǎng)與可持續(xù)發(fā)展，進一步與企業(yè)合作，培養(yǎng)具有一定工程實踐能力的專職教師隊伍。

通過專職教師到企業(yè)踐習培訓，推進校企聯(lián)盟內的產學研合作機制，在幫助企業(yè)解決其所遇到的工程難題的同時，提升在任教師的工程實踐能力。

（五）聘請師生全員質量督導

1.校內外專家共同監(jiān)管。通過實踐教學管理系統(tǒng)，聘請校內外專家、實踐基地專家對畢業(yè)設計、企業(yè)專業(yè)實習等進行監(jiān)督管理，定期做出評價，實現(xiàn)共同監(jiān)管。

2.學生督導員。在各年級指定學生督導員，對課堂教學進行監(jiān)督，實時反饋各種突發(fā)情況，并于學期末進行總結反饋。

3.教學任務通知單。每學期末下發(fā)教學任務通知單，對新學期開設課程的任課教師進行告知與培訓，保證教學運行秩序。

四、結語

工程教育專業(yè)認證重點關注學生培養(yǎng)，強調完善的質量保證機制，為了確保培養(yǎng)目標、培養(yǎng)方案、畢業(yè)要求等的一致性與持續(xù)改進，與認證相適應的質量保證機制成為不可忽視的組成部分。有助于進行有效評價，獲取反饋信息與數(shù)據(jù)，為持續(xù)改進提供依據(jù)，為人才培養(yǎng)提供保障。

參考文獻：

[1]沈紅衛(wèi)，馮根堯.應用型本科院校教學質量監(jiān)控體系的構建與實踐[J].中國校外教育（理論），2008，（11）.

[2]張茂銀.構建實踐教學體系培養(yǎng)創(chuàng)新人才[J].黑龍江教育，2005，（9）.

[3]工程教育認證自評報告撰寫指導書（2016版）[R].中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會，北京，2015.

[4]同濟大學交通運輸工程學院，同濟大學交通工程專業(yè)認證自評報告[Z].上海，2014.10.

[5]中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會秘書處，工程教育認證工作指南（2016版），北京，2015.12.