黃瑩松

摘 要：隨著中職教育新課程改革的全面推進(jìn)，數(shù)控專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程中普通車削與數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教學(xué)之間如何銜接與整合，更好地提升數(shù)控生訓(xùn)練效果，是本文探索的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：普通車削 數(shù)控車削 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 整合

筆者通過(guò)教學(xué)及研究發(fā)現(xiàn)：普通車削和數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)的比例相當(dāng)，但在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，“雙師型”一體化實(shí)訓(xùn)教師可以把普通車削和數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容有機(jī)整合，從而提高教學(xué)效率和學(xué)生實(shí)訓(xùn)成效。

一、普通車削和實(shí)訓(xùn)車削的基礎(chǔ)知識(shí)可以融合

由于數(shù)控（CNC）機(jī)床是我國(guó)現(xiàn)在機(jī)械加工業(yè)發(fā)展的主力方向，傳統(tǒng)的機(jī)械加工漸漸地淡出人們的視線，但是普通機(jī)械加工確是數(shù)控應(yīng)用的基礎(chǔ)。數(shù)控機(jī)床上的許多加工技能是通過(guò)普通車削加工訓(xùn)練形成的，比如車刀的裝夾與刃磨、加工工藝的確定、走刀路線的設(shè)定等。如果學(xué)生在普通車削實(shí)訓(xùn)時(shí)學(xué)習(xí)掌握程度較好，那么在數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)時(shí)，便能做到游刃有余。所以，在進(jìn)行普通車削實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過(guò)程中，需要強(qiáng)化基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練。這樣，學(xué)生在學(xué)習(xí)數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)時(shí)，可以利用已學(xué)的知識(shí)技能，較容易地接受數(shù)控車削中復(fù)雜成形面的零件加工，很輕松地做到舉一反三，并且對(duì)普通車削的基礎(chǔ)知識(shí)有更深一層的思考和理解。

二、教育學(xué)生正確認(rèn)識(shí)數(shù)控車削與普通車削實(shí)訓(xùn)的關(guān)系

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，傳統(tǒng)的普通車削由于加工特點(diǎn)和工種的限制，給部分學(xué)生留下了普通車削實(shí)訓(xùn)“臟、累、苦”的印象，所以有些學(xué)生不愿動(dòng)手，寧愿進(jìn)行數(shù)控車削訓(xùn)練，在實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)了消極的實(shí)訓(xùn)態(tài)度，實(shí)訓(xùn)效果達(dá)不到。這就要求教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，采取鼓勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，安排普車實(shí)訓(xùn)時(shí)盡可能結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，安排一些趣味訓(xùn)練，如車削工藝品等。

三、教師要嘗試教學(xué)機(jī)制的改變

目前，中職學(xué)生實(shí)訓(xùn)階段中的實(shí)訓(xùn)課題比較簡(jiǎn)單，相對(duì)比較安全，老師在考慮教學(xué)成本的前提下根據(jù)學(xué)校設(shè)備和以往實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)給題，與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際有一定差距，造成學(xué)生畢業(yè)不能很快都適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)，給企業(yè)用人造成一定困難。遇到新課題時(shí)，學(xué)生往往無(wú)從下手，沒(méi)有更多的創(chuàng)新意識(shí)。為此，教師要借助中職新課改的指導(dǎo)思想，大膽嘗試“做中學(xué)”“學(xué)中做”等新的學(xué)習(xí)方式，切實(shí)轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式，培育學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；改革管理模式，建立校企合作項(xiàng)目，將工廠的生產(chǎn)產(chǎn)品引入到教學(xué)中去，并且嘗試在工學(xué)交替、“現(xiàn)代學(xué)徒制”等理念引領(lǐng)下，靈活多樣地探索長(zhǎng)短學(xué)期制彈性學(xué)制；改革實(shí)訓(xùn)教學(xué)評(píng)價(jià)體系，對(duì)不同的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目采用不同的質(zhì)量評(píng)價(jià)方式。

例如，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師可以將企業(yè)文化引入課堂，把諸如“創(chuàng)造最佳產(chǎn)品和服務(wù)”作為技能訓(xùn)練質(zhì)量評(píng)價(jià)的目標(biāo)之一。又如，在實(shí)訓(xùn)中教師還可以轉(zhuǎn)換角色，可以扮演一個(gè)生產(chǎn)車間的質(zhì)量主管，從學(xué)生中推選質(zhì)檢員，將學(xué)習(xí)潛移默化地轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營(yíng)，按照加工質(zhì)量檢測(cè)考核進(jìn)行實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)，如此既提高了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)興趣，又可以讓學(xué)生盡快熟悉企業(yè)生產(chǎn)模式，為他們走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

四、數(shù)控車削與普通車削實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的區(qū)別

在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)清楚地讓學(xué)生理解兩種機(jī)械加工之間的區(qū)別。

1.加工工藝編制方式不同

數(shù)控機(jī)床改變了以往普通車削靠操作工人操作的方式，加工工藝設(shè)定、走刀路線、車削路線等依靠編程指令自動(dòng)進(jìn)行。

2.螺紋加工區(qū)別較大

普通車削加工螺紋的形式單一，加工過(guò)程不易控制。數(shù)控機(jī)床不僅能加工任何等距的直螺紋、梯形螺紋、錐螺紋，還可以車削變等距的螺紋。所以在安排實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，教師應(yīng)考慮到兩者區(qū)別，有計(jì)劃性地根據(jù)各自特點(diǎn)合理安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，并且做到兩者實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的教學(xué)銜接。

五、普通車削與數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)難度的整合

一是在實(shí)訓(xùn)中始終貫穿“7S管理”理念 。在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，教師要給學(xué)生灌輸“7S管理”理念（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約），為學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素養(yǎng)、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生“干一行，愛(ài)一行”的職業(yè)情操。

二是在進(jìn)行普通車削實(shí)訓(xùn)與數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)時(shí)，要注意兩者難度的整合，如在加工單一階梯軸類零件與加工多形面的軸類零件時(shí)，考慮兩者的加工工藝安排，有效地安排難度梯度，不讓學(xué)生產(chǎn)生知識(shí)“真空感”。

在普通車削和數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，教師要處理好兩者的實(shí)訓(xùn)關(guān)系，讓數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程高效優(yōu)質(zhì)，為學(xué)生架起通往工作崗位的“橋梁”。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：臨海市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校）