魏勝君 齊建民 曾文彬

摘 要：汽車專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的主要目的是培養(yǎng)專業(yè)的高技能型人才，汽車專業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)具備教學(xué)、生產(chǎn)以及技術(shù)服務(wù)等各種功能，讓學(xué)生們?cè)趯?shí)踐過程中可以享受到靈活的教學(xué)方式。實(shí)訓(xùn)基地也為高職院校教育改革提提供了條件，將傳統(tǒng)的“消耗型”平臺(tái)變成了可持續(xù)發(fā)展型的實(shí)訓(xùn)基地。這也是高職院校進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中的主要模式和發(fā)展熱點(diǎn)，保證基地的良性運(yùn)行，讓學(xué)生們都能得到最專業(yè)的培訓(xùn)是基地需要研究的主要課題和目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè);生產(chǎn)性;實(shí)訓(xùn)基地;研究體會(huì)

1 引言

高等職業(yè)院校需要按照教育規(guī)定以及基本的市場(chǎng)規(guī)則來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，目前的建設(shè)原則是主體多元化，需要和汽車企業(yè)相連接，不斷改進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地的條件，積極探索校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)新模式。針對(duì)汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的研究和探索，已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了一定成效，未來在校企合作模式的基礎(chǔ)上會(huì)繼續(xù)研究，讓學(xué)生們有更多鍛煉機(jī)會(huì)。

2 汽車專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的特點(diǎn)概述

2.1 培養(yǎng)技能型人才

汽車專業(yè)是高等職業(yè)院校中對(duì)技能要求和知識(shí)應(yīng)用能力比較高的專業(yè)，學(xué)生們除了要了解豐富的理論知識(shí)還需要具備實(shí)際操作技能。高職教育的主要目的也是培養(yǎng)技能型人才，所以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)也是為了高校技能體系而服務(wù)。技能培養(yǎng)的前提是讓學(xué)生們熟悉職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，了解、掌握汽車專業(yè)技能的同時(shí)還應(yīng)該形成核心的職業(yè)能力，能力的不斷進(jìn)化需要依靠生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地可以讓學(xué)生們實(shí)現(xiàn)邊學(xué)邊做，在實(shí)訓(xùn)基地了解未來工作的主要流程，這樣一個(gè)可以接觸實(shí)際工作的機(jī)會(huì)是非常難得的。技能型人才需要將理論知識(shí)和實(shí)際工作應(yīng)用相結(jié)合，尤其對(duì)于汽車專業(yè)的學(xué)生們來說，近些年的汽車市場(chǎng)保有量上漲幅度非常大，汽車維修業(yè)務(wù)增多，提供了更多的工作崗位。這樣的大背景是高等職業(yè)院校汽車專業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的主要原因之一，讓汽車專業(yè)人才有更多機(jī)會(huì)進(jìn)入汽車服務(wù)市場(chǎng)。

2.2 和社會(huì)發(fā)展模式接軌

生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校企聯(lián)合模式是相連接的，所以汽車專業(yè)學(xué)生在基地中實(shí)訓(xùn)是為了更好的和社會(huì)發(fā)展模式接軌，提前認(rèn)識(shí)到工作崗位的各種特性有助于完善自身綜合實(shí)力。汽車行業(yè)的市場(chǎng)雖然比較大，但是對(duì)專業(yè)服務(wù)的要求也比較高，除了維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)門檻較低的前提，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈、消費(fèi)群體比較固定、經(jīng)營(yíng)方式比較靈活等特點(diǎn)都是學(xué)生們?cè)趯?shí)訓(xùn)基地中需要掌握的基本情況。在學(xué)習(xí)知識(shí)應(yīng)用技術(shù)的過程也要對(duì)市場(chǎng)有充分的了解，這也是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的主要目的，讓學(xué)生們更加熟悉市場(chǎng)才能提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。大部分的汽車企業(yè)都是以維修為主，和保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作，實(shí)訓(xùn)基地和這些企業(yè)合作可以為學(xué)生們提供最新的市場(chǎng)信息，讓學(xué)生們了解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷調(diào)整自身能力和社會(huì)整體發(fā)展趨勢(shì)接軌。

3 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行問題

我校汽車專業(yè)校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地主要依托于中裕汽車集團(tuán)，集團(tuán)的汽車銷售、維修以及保養(yǎng)工作量都比較大，對(duì)各種培訓(xùn)師的要求比較嚴(yán)格，所以學(xué)生們?cè)诟鱾€(gè)崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)實(shí)踐的過程中可以豐富自身經(jīng)驗(yàn)，了解更多關(guān)于汽車行業(yè)的市場(chǎng)知識(shí)。但是實(shí)訓(xùn)基地目前的生產(chǎn)性特征不夠明顯，汽車行業(yè)本身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是比較激烈的，學(xué)校和依托單位本身有合作基礎(chǔ)，但是大型的服務(wù)集團(tuán)對(duì)員工本身的要求比較嚴(yán)格，學(xué)生們初步步入行業(yè)，掌握的理論知識(shí)比較少，而且實(shí)踐能力較弱，在企業(yè)中直接進(jìn)行實(shí)踐的跨度過大，學(xué)生們難以適應(yīng)，而且基地建設(shè)的主要目的是提升教師的教學(xué)水平，提高學(xué)生們自身的專業(yè)素養(yǎng)，在畢業(yè)之后能有較高的就業(yè)率。但是實(shí)踐基地的管理相對(duì)比較松弛，沒有明確的規(guī)范，學(xué)生們很難直接接近真實(shí)的工作環(huán)境，技術(shù)能力提升也會(huì)比較緩慢。而且大部分客戶對(duì)學(xué)生們的能力都不太信任，學(xué)生們能得到鍛煉的機(jī)會(huì)實(shí)際比較少。校外實(shí)訓(xùn)基地和合作企業(yè)的管理模式難以在短時(shí)間內(nèi)更加契合，所以學(xué)生們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目不夠充足，進(jìn)而也會(huì)產(chǎn)生技術(shù)服務(wù)能力不強(qiáng)的弊端。大部分校外實(shí)訓(xùn)基地的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備利用率都不夠高，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地布置也和實(shí)際市場(chǎng)環(huán)境有一定差別，工作人員的管理經(jīng)驗(yàn)比較少，學(xué)生們難以掌握更多的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

4 汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)管理

4.1 考慮汽車專業(yè)的特點(diǎn)

汽車專業(yè)進(jìn)行維修保養(yǎng)都需要有一定計(jì)劃性，學(xué)生們?cè)谶M(jìn)行學(xué)習(xí)過程中要對(duì)維修項(xiàng)目、故障車輛以及數(shù)量等項(xiàng)目進(jìn)行確定[1]。實(shí)訓(xùn)教學(xué)的組織形式和傳統(tǒng)方式有很大不同，當(dāng)下社會(huì)背景下，汽車維護(hù)作業(yè)主要是在客戶視線中完成，汽車企業(yè)要滿足客戶的各種需求，學(xué)生們?cè)趯?shí)訓(xùn)過程中想要滿足這樣的要求是比較困難的，這也是實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)管理過程中一個(gè)重要難點(diǎn)，學(xué)生維修對(duì)于客戶本身來說就是一個(gè)抗拒點(diǎn)，學(xué)生們經(jīng)驗(yàn)不足，維修或者保養(yǎng)過程中容易出錯(cuò)造成一定經(jīng)濟(jì)損失。管理的主要目的就是讓學(xué)生們可以獨(dú)立完成維修工作，在實(shí)踐中要盡量滿足客戶的時(shí)間需求，大部分實(shí)踐難度都比較大，時(shí)間又比較短，所以汽車校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地要實(shí)現(xiàn)進(jìn)行構(gòu)成規(guī)劃，設(shè)置專門的技能實(shí)訓(xùn)教師，讓學(xué)生們的各項(xiàng)維修能力都達(dá)標(biāo)之后在上崗，無論是思想、技能還是服務(wù)都要滿足汽車企業(yè)的專業(yè)要求。按照汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立的實(shí)訓(xùn)基地可以學(xué)生們更了解未來工作的特點(diǎn)，對(duì)各種崗位職能也有了更深刻的認(rèn)識(shí)[2]。

4.2 進(jìn)行分組實(shí)踐模式

汽車生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)環(huán)境是非常真實(shí)的，專業(yè)的教學(xué)體系需要讓學(xué)生們?cè)谧钫鎸?shí)的環(huán)境中培養(yǎng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，按照高職院校對(duì)人才的要求進(jìn)行培育，大膽對(duì)實(shí)訓(xùn)方法和內(nèi)容進(jìn)行改革才能凸顯師資團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，讓校企合作的方式更加多元化并且符合雙方的基本禮儀。學(xué)生們?cè)诰唧w的分組實(shí)踐模式中可以提升自身綜合素質(zhì)，真實(shí)的作業(yè)環(huán)境也能讓學(xué)生們更好的應(yīng)用“遞進(jìn)式”的學(xué)習(xí)規(guī)律。各種實(shí)踐科目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有序完成依賴于有序的實(shí)踐教學(xué)安排，小組合作的實(shí)踐模式可以讓學(xué)生們之間有更好的默契，而且實(shí)踐質(zhì)量也能得到保障。利用專業(yè)的企業(yè)基地開發(fā)模式，學(xué)生們可以向?qū)＜翌檰栒?qǐng)教，在生產(chǎn)第一線豐富自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，向自身的技術(shù)人員多多學(xué)習(xí)。在校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐可以讓學(xué)生們有更多觀察的機(jī)會(huì)，而且有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工作人員會(huì)給予更加實(shí)用的指導(dǎo)，和學(xué)校中的理論知識(shí)相結(jié)合才能讓學(xué)生們達(dá)到綜合素質(zhì)的提升。未來就業(yè)過程中，學(xué)生們不光具有住哪也理論知識(shí)，還有更加豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。小組實(shí)踐過程中學(xué)生們也可以和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行組隊(duì)，加強(qiáng)相互之間的交流和理解，對(duì)汽車專業(yè)有更完整的了解，未來工作過程中也能有更高的責(zé)任意識(shí)[3]。

5 校外實(shí)訓(xùn)基地的各種應(yīng)用策略

5.1 健全相關(guān)管理體系，完善校外實(shí)踐平臺(tái)

校外實(shí)訓(xùn)基地需要更科學(xué)的管理體系完成培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的教育目標(biāo)。和企業(yè)合作過程中，以企業(yè)管理模式為主導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)共同建設(shè)共同管理的模式是實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃過程中的主要依據(jù)。學(xué)生們想要提高自身專業(yè)素質(zhì)，需要在合作的汽車企業(yè)中腳踏實(shí)地的遵從培養(yǎng)模式，在銷售、服務(wù)中心、維修保養(yǎng)等各個(gè)部門虛心觀察學(xué)習(xí)。高職院校和企業(yè)雙方也可以共同選擇設(shè)備，布置實(shí)訓(xùn)基地，還可以共同創(chuàng)立品牌實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理?？茖W(xué)規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)相互促進(jìn)的重要前提，生產(chǎn)和實(shí)訓(xùn)本身會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的問題，市場(chǎng)需求增大的背景下，企業(yè)的崗位不足，實(shí)訓(xùn)學(xué)生們的統(tǒng)籌也會(huì)有更多困境[4]。規(guī)劃過程中可以按照企業(yè)的具體標(biāo)準(zhǔn)來成立培訓(xùn)教師，實(shí)訓(xùn)工位生產(chǎn)工位都可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況和學(xué)校中學(xué)生的具體數(shù)量情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如，汽車綜合維修的車間可以給學(xué)生們留出固定的實(shí)訓(xùn)工位，讓學(xué)生們確保在實(shí)訓(xùn)基地可以得到真實(shí)的鍛煉機(jī)會(huì)。學(xué)生們?cè)谄髽I(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地也要遵從學(xué)生們的職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，基地的管理人員要有專業(yè)的管理體系進(jìn)行約束，校外的實(shí)踐平臺(tái)要保證學(xué)生們的實(shí)踐質(zhì)量，最初可以讓學(xué)生們簡(jiǎn)單接一些清洗、換三濾的基礎(chǔ)工作，逐步過度到簡(jiǎn)單機(jī)械維修、綜合維修項(xiàng)目，通過科學(xué)管理體系讓學(xué)生們實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，未來成為更專業(yè)的人才[5]。

5.2 建立專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)

專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)要由校方和企業(yè)共同組成，要尊重學(xué)生個(gè)性和汽車專業(yè)市場(chǎng)的需求性，不同崗位對(duì)學(xué)生們的要求是不同的，銷售、維修的崗位要求和職業(yè)發(fā)展方向就不同，管理團(tuán)隊(duì)一定要及時(shí)區(qū)分，尊重學(xué)生意愿，讓其根據(jù)自身的性格特點(diǎn)和實(shí)訓(xùn)崗位接受基礎(chǔ)培訓(xùn)，這樣可以提升實(shí)訓(xùn)效果。實(shí)訓(xùn)模塊也要根據(jù)真實(shí)的崗位進(jìn)行設(shè)置，基礎(chǔ)培訓(xùn)過后管理團(tuán)隊(duì)要對(duì)學(xué)生們進(jìn)行公平公正的考核，確保具有上崗能力再進(jìn)行實(shí)踐，提高工作效率，確保實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。

6 結(jié)束語

校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是高職院校進(jìn)行翹起合作的必要前提，讓學(xué)生們?cè)谡鎸?shí)的生產(chǎn)環(huán)境中完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)工作過程可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)做同意。汽車專業(yè)的工作過程比較復(fù)雜，而且對(duì)學(xué)生們的嚴(yán)謹(jǐn)程度要求很高，所以教學(xué)組織過程中一定要加強(qiáng)培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生們的專業(yè)素質(zhì)提升，在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地得到實(shí)際操作能力的提升，對(duì)理論知識(shí)有更深刻的掌握，成為綜合型人才。

注：校大學(xué)生校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)項(xiàng)目：汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)·中裕汽車集團(tuán)大學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)基地。

校教研重點(diǎn)項(xiàng)目：《基于“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”的新能源汽車實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)方案研究》（JYA1603）。

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