李貴麒　陳思宏

摘 要：在新時代教育背景之下，我國教育事業(yè)改革有了進(jìn)一步新的發(fā)展，尤其是教育體制的改革后，“產(chǎn)教融合，校企合作”這種“雙元”式人才培養(yǎng)模式的提出為職業(yè)教育的發(fā)展帶來了全新的發(fā)展契機(jī)。在產(chǎn)教融合校企“雙元”育人的教學(xué)管理模式指導(dǎo)下，本校積極探索校企合作共同研究人才培養(yǎng)方案的可行性，既可以為本校學(xué)生拓寬就業(yè)渠道，還能夠為企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才。對此，文章中以新能源汽車專業(yè)為例對產(chǎn)教融合校企“雙元”育人的教學(xué)管理進(jìn)行了探究，旨在培育出更多的實用型、技能型人才。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 “雙元”育人 教學(xué)管理 新能源汽車專業(yè)

Research on the Teaching Management of the “Dual” Education of the School-enterprise Integration of Production and Education

——Take the New Energy Vehicle Major as an example

Li Guiqi，Chen Sihong

Abstract：Under the background of the new era of education， Chinas education reform has made further new developments. Especially after the reform of the education system， the “dual” talent training model of “integration of production and education， and school-enterprise cooperation” has been proposed bringing a new development opportunity for the development of vocational education. Under the guidance of the “dual” education management model of integrating production and education， the school actively explores the feasibility of school-enterprise cooperation and joint research on talent training programs， which can not only broaden the employment channels for students， but also cultivate application-oriented talents for enterprises. In this regard， the article takes the new energy automobile major as an example to explore the teaching management of the “dual” education of industry-education-integrated schools and enterprises， with the aim of cultivating more practical and skilled talents.

Key words：integration of production and education， “dual” education， teaching management， new energy vehicle major

新時期背景下的職業(yè)教育目標(biāo)側(cè)重于實用型人才的培養(yǎng)，而新能源汽車專業(yè)則是近些年來發(fā)展起來的，所以在教學(xué)管理方面還存在一定的欠缺，尤其是在實踐教學(xué)方面。新能源汽車專業(yè)既側(cè)重理論教學(xué)又側(cè)重實踐教學(xué)，所以在新能源汽車專業(yè)教學(xué)管理工作開展的過程中，通過校企合作來為學(xué)生創(chuàng)造良好的實訓(xùn)條件，激活學(xué)生的特長及潛能。因此，在新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，將學(xué)校和企業(yè)深度融合建立專業(yè)與企業(yè)一體化的管理平臺，構(gòu)建出全新的“產(chǎn)教融合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式，以此來實現(xiàn)職業(yè)學(xué)校的育人效果。

1 產(chǎn)教融合校企“雙元”育人模式的應(yīng)用意義

1.1 有助于調(diào)整師資結(jié)構(gòu)，促進(jìn)雙師培養(yǎng)

從現(xiàn)階段職業(yè)學(xué)校新能源汽車專業(yè)采用的產(chǎn)教融合企業(yè)“雙元”育人模式來看，在教學(xué)管理方面對于“雙師型”教師的需求較大，同時對于新能源汽車專業(yè)教師的理論水平與技術(shù)水平都有著較高的要求，然而現(xiàn)階段卻難以在短時間內(nèi)培養(yǎng)足夠的“雙師型”教師。而在產(chǎn)教融合校企“雙元”育人模式的指導(dǎo)下，職業(yè)學(xué)校的教師結(jié)構(gòu)也逐漸地朝著“雙元結(jié)構(gòu)教師小組”這種合作教學(xué)共同體的方向發(fā)展著[1]，該教學(xué)組織通過在學(xué)校與企業(yè)選擇專業(yè)理論過硬與實踐技能過硬的教師及企業(yè)技師，通過二者優(yōu)勢的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開展合作教學(xué)，對于培養(yǎng)“雙師型”教師具有重要的意義。

1.2 有助于加快產(chǎn)教融合，深化校企合作

在新時期我國的職業(yè)教育機(jī)制發(fā)生了明顯的變化，其與社會發(fā)展的聯(lián)系性越來越強(qiáng)，所以對于職業(yè)教育培訓(xùn)體系的建設(shè)更加關(guān)注。從目前新能源汽車專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，其本就是一門新興的產(chǎn)業(yè)，職業(yè)學(xué)校對于該專業(yè)的研究還存在一定的欠缺，所以這就需要通過產(chǎn)教融合、校企合作的方式來搭建良好的育人場所，構(gòu)建出具有職業(yè)特色的育人模式，積極與新能源汽車企業(yè)開展合作，通過教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對接、教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)校準(zhǔn)的對接來將新能源技術(shù)專業(yè)核心課程在企業(yè)車間開展[2]，以此來提升人才培育效果。

1.3 有助于理論融合實踐，提升教學(xué)質(zhì)量

從現(xiàn)階段職業(yè)學(xué)校新能源汽車專業(yè)采用的產(chǎn)教融合企業(yè)“雙元”育人模式來看，既能夠凸顯職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師的理論教學(xué)優(yōu)勢，還能夠突出企業(yè)技師在實踐教學(xué)方面的經(jīng)驗優(yōu)勢，這對于提升新能源汽車專業(yè)教師的教學(xué)能力具有重要的作用，同時還能夠有效地避免專業(yè)教學(xué)存在的缺陷，實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)的統(tǒng)一化，通過發(fā)揮專業(yè)教師與專業(yè)技師各自的優(yōu)勢，可以真正的實現(xiàn)理論實踐一體化教學(xué)。

2 產(chǎn)教融合校企“雙元”育人模式在教學(xué)管理中的應(yīng)用

2.1 立足專業(yè)特點(diǎn)，合理選擇實施形式

新時代以來各個領(lǐng)域都實現(xiàn)了較大的發(fā)展，在汽車行業(yè)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且現(xiàn)階段很多的職業(yè)學(xué)校已經(jīng)開設(shè)了新能源汽車專業(yè)。從新能源汽車涉及到的類型主要為電動汽車、混合動力汽車、氫燃料汽車等，所以對于該專業(yè)的教學(xué)管理具有專業(yè)知識復(fù)雜、結(jié)構(gòu)新穎等特點(diǎn)，在具體教學(xué)的過程中，教師也會接觸到很多的高壓設(shè)備與器件，但若是沒有規(guī)范化的操作這必然會帶來安全隱患。所以，現(xiàn)階段如何在確保安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對新能源汽車專業(yè)進(jìn)行有效地教學(xué)已經(jīng)成為職業(yè)學(xué)校需要研究的重點(diǎn)課題。而在產(chǎn)教融合企業(yè)“雙人”育人模式的指導(dǎo)下，學(xué)校的教師可以與企業(yè)的技師共同來制定專業(yè)核心課程的教學(xué)計劃，在課程設(shè)計、教學(xué)任務(wù)等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，并將新能源汽車專業(yè)教學(xué)管理中的重難點(diǎn)提煉出來，并在教學(xué)實踐中合理的設(shè)計“陷阱”，對學(xué)生解決突發(fā)問題的能力進(jìn)行針對性的培養(yǎng)[3]。同時，為了有效地確保教學(xué)管理的效果，職業(yè)學(xué)?？梢詫⒔虒W(xué)場地安排在企業(yè)的車間，在真實的工作場景中職業(yè)教師為學(xué)生傳授理論知識，企業(yè)的技師負(fù)責(zé)學(xué)生的技能教學(xué)，通過“雙元制”育人方式來開展有效地教學(xué)。在新能源汽車專業(yè)具體教學(xué)實踐中，學(xué)校的專業(yè)課教師負(fù)責(zé)課堂教學(xué)工作的組織與實施，為學(xué)生傳授理論知識，結(jié)合職業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)來為其制定個性化的實踐訓(xùn)練方案，并對學(xué)生的實操過程進(jìn)行總結(jié)性點(diǎn)評。而企業(yè)的技師則需要在整個實操中輔助理論教師進(jìn)行理論教學(xué)、實操演練，并在學(xué)生實操的過程中進(jìn)行巡視，確保學(xué)生能夠安全的進(jìn)行實操訓(xùn)練，對于學(xué)生在實操中存在的不足則需要及時對其進(jìn)行糾正。在新能源專業(yè)課堂教學(xué)的過程中，結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，發(fā)揮教師與技師各自的優(yōu)勢來按照具體教學(xué)情況來有針對性的講解理論知識，幫助學(xué)生突破重難點(diǎn)。

2.2 合理調(diào)整內(nèi)容，優(yōu)化實踐教學(xué)體系

從新能源汽車專業(yè)來看，其屬于一門實踐性極強(qiáng)的汽修專業(yè)，不僅需要先進(jìn)的理論知識作為支撐，還需要專業(yè)的技能作為支撐，所以在新能源汽車專業(yè)教學(xué)中實踐環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)?shù)玫浇處煹母叨戎匾?。在產(chǎn)教融合校企“雙元”育人模式指導(dǎo)下，職業(yè)學(xué)校更為關(guān)注專業(yè)教學(xué)管理的實效性，所以在新能源汽車專業(yè)的教學(xué)管理工作中則需要以實踐教學(xué)作為突破口，對職業(yè)學(xué)生的實踐操作能力與崗位適應(yīng)能力進(jìn)行有效地培育。因此，職業(yè)學(xué)校既需要聘請企業(yè)專業(yè)的工程技術(shù)人員來為學(xué)生講解技術(shù)性的理論知識，比如新能源汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造等專業(yè)維修方面的知識。同時，職業(yè)學(xué)校還需要深化與企業(yè)的合作，使得學(xué)生到汽車企業(yè)車間進(jìn)行實踐，企業(yè)需要安排技師對學(xué)生的實踐操作進(jìn)行專業(yè)化的指導(dǎo)，幫助學(xué)生將理論知識轉(zhuǎn)化成本身的操作技能，促使學(xué)生在學(xué)習(xí)中實踐、在實踐中鞏固理論知識，以此來實現(xiàn)對學(xué)生的有效培育。

另外，在新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，不論是在職業(yè)學(xué)校還是在汽車企業(yè)中，都需要校企雙方深入溝通與合作，實現(xiàn)教育資源的高度共享，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建起科學(xué)合理的實踐教學(xué)體系。因為新能源汽車專業(yè)屬于新興專業(yè)，并且具有極強(qiáng)的實踐性，所以對于學(xué)生實踐的具體內(nèi)容則需要結(jié)合學(xué)生專業(yè)課程的進(jìn)度來選擇，確保既能夠深化學(xué)生對理論知識的理解度，還能夠幫助學(xué)生快速的掌握相應(yīng)的實踐技能。同時，現(xiàn)階段的新能源汽車企業(yè)為了更好地滿足市場發(fā)展需求，在校企合作基地中配置了先進(jìn)的設(shè)備，確保職業(yè)學(xué)校能夠在設(shè)備齊全的環(huán)境中高效地開展實踐教學(xué)。此外，在職業(yè)學(xué)校新能源汽車專業(yè)人才培育的過程中，職業(yè)學(xué)校需要立足自身的優(yōu)勢，對于汽修專業(yè)的所有實踐課程都在實訓(xùn)基地來完善，這樣可以使得學(xué)生在實踐操作的過程中有效地將理論知識應(yīng)用到實際操作中。例如，在新能源汽車檢測教學(xué)中，教師可以結(jié)合具體的教學(xué)內(nèi)容來布置教學(xué)任務(wù)以及安排實驗課程，對于新能源汽車拆裝課程需要安排一定的實訓(xùn)時間，對于新能源汽車的保養(yǎng)課程也需要安排一定的實訓(xùn)時間，對于新能源汽車電器的線路檢修課程也需要安排一定的時間，對于新能源汽車駕駛課程也需要安排相應(yīng)的實訓(xùn)時間，這樣才能夠通過完整的實踐教學(xué)體系，幫助學(xué)生在實訓(xùn)操作中練就好專業(yè)的基本功[4]。

2.3 突破傳統(tǒng)教育，開展多樣化的教育

從現(xiàn)階段已經(jīng)開設(shè)新能源汽車專業(yè)的學(xué)校來看，其在教材與教學(xué)方法的選擇上依舊受傳統(tǒng)教育思想的影響，這不僅會影響新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才的培育質(zhì)量，還難以為社會發(fā)展提供所需人才。同時，現(xiàn)階段職業(yè)學(xué)校中的培訓(xùn)場地及設(shè)施都比較陳舊，難以滿足新能源汽車行業(yè)發(fā)展的需求。所以，這就需要職業(yè)學(xué)校與新能源汽車企業(yè)進(jìn)行合作搭建實訓(xùn)基地，這樣既可以使得職業(yè)學(xué)校了解新能源汽車企業(yè)發(fā)展的人才需求類型，還能夠為企業(yè)培育更多的專業(yè)技術(shù)人員。因此，職業(yè)學(xué)校需要深化對產(chǎn)教融合校企“雙元”育人這種教育管理模式的研究，重視學(xué)生專業(yè)技能與職業(yè)技能的培養(yǎng)，開展多樣化的教育活動，對學(xué)生的綜合能力進(jìn)行有效地鍛煉，通過產(chǎn)教融合的方式來培養(yǎng)更多符合新能源汽車企業(yè)發(fā)展的人才，以此來實現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)三方的互惠互利[5]。

3 結(jié)語

總而言之，在新時代背景之下我國的科學(xué)技術(shù)實現(xiàn)了快速的發(fā)展，尤其是新能源汽車使得汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了嶄新階段。隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，對于汽車專業(yè)技術(shù)人員的需求越來越大。從“雙元”制人才培養(yǎng)模式來看其屬于一種領(lǐng)先的職業(yè)教育模式，現(xiàn)階段我國職業(yè)學(xué)校所開展的新能源汽車專業(yè)教育則是依托“雙元制”的人才培育模式來對我國職業(yè)教育中現(xiàn)實問題進(jìn)行分析，并遵循“學(xué)以致用”的教學(xué)管理原則合理設(shè)置理論課程與實踐課程，通過“產(chǎn)業(yè)融合、校企合作”的育人模式來培育高質(zhì)量的技術(shù)型人才。

本論文為2020年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目（GXGZJG2020B084）“產(chǎn)教融合校企‘雙元育人的工學(xué)結(jié)合機(jī)制在新能源汽車專業(yè)的教學(xué)改革研究與實踐”研究成果之一。

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