占濟舟

摘? 要：隨著當(dāng)前經(jīng)濟和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，財經(jīng)類高校的人才培養(yǎng)模式中存在供給側(cè)與需求側(cè)不匹配的問題。以南京審計大學(xué)物流管理專業(yè)為例，分析了在產(chǎn)教融合背景下的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案、師資團隊建設(shè)和專業(yè)教學(xué)改革舉措，探索了財經(jīng)類高校產(chǎn)教融合的育人機制，為推進(jìn)高水平財經(jīng)類應(yīng)用型人才培養(yǎng)的改革和創(chuàng)新發(fā)展模式提供參考和幫助。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;育人機制;財經(jīng)類高校;物流管理專業(yè)

中圖分類號：G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： With the development of current economy and information technology， there exists a mismatch between the supply side and the demand side in the talent training mode of financial university. Taking the logistics management major of Nanjing Audit University as an example， this paper analyzes the talent training plan， teacher team building and professional teaching reform measures under the background of industry-education integration， explores the educational mechanism of industry-education integration in financial university. The research provides references and help to promote the reform of high-level financial application-oriented talent training.

Key words： industry-education integration; educational mechanism; finance and economics university; logistics management major

為適應(yīng)當(dāng)前社會人才供給側(cè)改革的要求，產(chǎn)教融合已成為高等教育發(fā)展的必由之路。黨的十九大報告明確提出了深化產(chǎn)教融合重大的改革任務(wù)。2017年12月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》，進(jìn)一步指出了新形勢下產(chǎn)教融合的重要意義。2019年7月，中央全面深化改革委員會第九次會議審核通過了《國家產(chǎn)教融合建設(shè)試點實施方案》，提出在未來5年內(nèi)，將試點布局50個左右的產(chǎn)教融合型城市，打造一批區(qū)域特色鮮明的產(chǎn)教融合型行業(yè)。因此，產(chǎn)教融合對高校人才培養(yǎng)指明了新的方向。

早在1987年，Klingstrom[1]就提出產(chǎn)教融合是一種教育與生產(chǎn)活動緊密結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，具有產(chǎn)學(xué)結(jié)合、雙向參與和服務(wù)社會的特征。隨后，一些西方發(fā)達(dá)國家相繼推出了系列政策，將產(chǎn)教結(jié)合融入職業(yè)教育中，建立了較為成熟的職業(yè)教育模式。如：美國的“社區(qū)教育”、德國的“雙元制”、英國的“工學(xué)交替”、澳大利亞的TAFE模式等[2]。在國內(nèi)，自2013年11月黨的十八屆三中全會《決定》首次提出職業(yè)教育要“深化產(chǎn)教融合、校企合作”以來，產(chǎn)教融合引起了我國職業(yè)教育界的廣泛關(guān)注，形成了校企合作、集團辦學(xué)、校辦企業(yè)、引企入校、廠中校、企業(yè)辦學(xué)的模式[3]。黃遠(yuǎn)飛（2015）[4]歸納了產(chǎn)教融合的四種模式：現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)技師模式、企業(yè)深度參與的訂單培養(yǎng)模式、企業(yè)項目開發(fā)培養(yǎng)模式和大師工作室模式。從目前的理論和實踐成果來看，產(chǎn)教融合大多都是針對高職教育，對于本科高校尚處于探索階段。作為應(yīng)用型本科高校，財經(jīng)類高校為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)專門的經(jīng)濟管理人才，然而，目前財經(jīng)類高校仍存在產(chǎn)與教“兩張皮”的問題，產(chǎn)教融合在高校財經(jīng)類專業(yè)的應(yīng)用程度還不高[5-8]。本文以南京審計大學(xué)物流管理專業(yè)的改造為例，探索產(chǎn)教融合在財經(jīng)類高校的育人機制和人才培養(yǎng)改革模式，旨在為相關(guān)高校財經(jīng)類專業(yè)提供參考。

1? 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題

物流管理專業(yè)主要是為社會培養(yǎng)具有一定物流和供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與運作能力的專門人才。南審物流管理專業(yè)是為順應(yīng)長三角經(jīng)濟帶對物流管理人才的發(fā)展要求而設(shè)立，經(jīng)過多年的教學(xué)積淀，取得了一些成果，為長三角區(qū)域輸送物流管理專門人才。然而，隨著物流行業(yè)人才需求的發(fā)展變化，物流管理專業(yè)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式呈現(xiàn)出陳舊、與社會發(fā)展趨勢脫節(jié)等問題。

1.1? 教學(xué)課程體系相對滯后，教學(xué)內(nèi)容顯得陳舊

多年來，物流管理專業(yè)的課程體系仍沿著傳統(tǒng)的教學(xué)體系，講授傳統(tǒng)的物流管理基本概念、倉儲配送、運輸、包裝、裝卸等基本物流功能環(huán)節(jié)，缺乏展現(xiàn)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能為代表的新技術(shù)在課堂中的滲透。教學(xué)內(nèi)容的陳舊導(dǎo)致大部分學(xué)生對當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用不太熟悉，課程教學(xué)體系還不能及時順應(yīng)社會發(fā)展的需求。物流管理專業(yè)的課程內(nèi)容更新速度較快，目前現(xiàn)有教材還沒有囊括最新技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，因此，物流管理專業(yè)的課程教學(xué)不能局限于教材的內(nèi)容，需要將知識點與當(dāng)前研究的熱點相結(jié)合，豐富教學(xué)內(nèi)容。

1.2? 課程內(nèi)容重復(fù)率較高

物流管理專業(yè)課程存在不同課程之間相互重疊、交叉重復(fù)的教學(xué)內(nèi)容。比如：“庫存論”這部分知識在《供應(yīng)鏈管理》、《采購管理》、《管理運籌學(xué)》等多門課程中都出現(xiàn)，“供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購管理”同時出現(xiàn)在《供應(yīng)鏈管理》、《物流學(xué)導(dǎo)論》和《采購管理》等不同課程中。不同的任課教師對重疊部分知識的把握程度不同，一方面極大可能導(dǎo)致學(xué)生對講授重復(fù)內(nèi)容產(chǎn)生厭倦，另一方面也給教學(xué)進(jìn)度帶來影響。

1.3? 實驗教學(xué)模式比較單一，缺乏校企的深度合作

大部分財經(jīng)類高校中物流管理專業(yè)的實驗教學(xué)仍是以軟件模擬和課堂教授為主。操作軟件沒有得到及時更新，模擬實驗還停留在簡單的提交訂單、進(jìn)出口流程等簡單操作。專業(yè)實踐、實訓(xùn)和實驗教學(xué)體系也不完善。企業(yè)和高校之間的合作仍停留在表面，企業(yè)關(guān)注經(jīng)濟效益而高校關(guān)注學(xué)生的就業(yè)率，校企之間沒有達(dá)到深度的合作，導(dǎo)致學(xué)校開設(shè)的實踐和實驗課程形同虛設(shè)，與學(xué)生的工作崗位要求還存在一定的距離。

2? 南審物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合育人模式的探索與實踐

針對上述問題，南審物流管理專業(yè)根據(jù)《江蘇省教育廳關(guān)于推進(jìn)本科高校產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的指導(dǎo)意見》，深化人才培養(yǎng)模式改革，創(chuàng)新辦學(xué)機制，構(gòu)建高校和行業(yè)企業(yè)互相協(xié)作、資源開放共享的協(xié)同育人體系。

2.1? 基于產(chǎn)教融合的專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂

根據(jù)智慧物流發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)的需要，充分結(jié)合財經(jīng)類高校的特色環(huán)境，將物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為：具有物聯(lián)網(wǎng)時代高質(zhì)量流通的底蘊素質(zhì)，掌握大數(shù)據(jù)挖掘、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能應(yīng)用、供應(yīng)鏈集成等方面的知識，依托大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等智能化技術(shù)，融合電子商務(wù)、管理、經(jīng)濟和金融等相關(guān)學(xué)科知識，注重實踐性和應(yīng)用性，培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有全球視野，并能從事智慧物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)戰(zhàn)略、規(guī)劃與運營的復(fù)合型人才。

在課程體系建設(shè)方面，契合物流與供應(yīng)鏈發(fā)展的新理念、新技術(shù)來設(shè)置新課程，加強傳統(tǒng)課程的改造與升級，推動人才培養(yǎng)課程體系的創(chuàng)新性改革。新修訂的人才培養(yǎng)課程體系如圖1所示。

創(chuàng)新實踐教學(xué)體系的建設(shè)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)學(xué)院組織學(xué)生進(jìn)入企業(yè)現(xiàn)場觀摩;針對課程實驗內(nèi)容，完善物流實驗室條件，優(yōu)化實驗項目;同時，參與學(xué)校和科研院所協(xié)同、學(xué)校和產(chǎn)業(yè)行業(yè)融合、學(xué)校和企業(yè)事業(yè)合作等實踐基地建設(shè)，建立相對穩(wěn)定的合作育人基地、產(chǎn)教融合基地、科教協(xié)同基地。推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，實現(xiàn)物流專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目或社會實踐項目全覆蓋;引導(dǎo)學(xué)生參與學(xué)科競賽，撰寫調(diào)研報告和方案策劃參與互聯(lián)網(wǎng)+、大學(xué)生物流設(shè)計大賽等，提高學(xué)生的勞動本領(lǐng)和實踐能力。具體而言，將《物流管理綜合實驗》劃分為三部分：物流仿真實驗、企業(yè)場景實訓(xùn)和企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計專題;《供應(yīng)鏈管理綜合實驗》細(xì)分為供應(yīng)鏈仿真實驗、企業(yè)參觀實習(xí)、供應(yīng)鏈設(shè)計大賽專題三部分。

2.2? 基于產(chǎn)教融合的教學(xué)團隊建設(shè)

根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，物流管理現(xiàn)有教學(xué)團隊分成物流管理課程組和供應(yīng)鏈管理課程組，形成合力的隊伍結(jié)構(gòu)，有序開展骨干教師、教學(xué)名師的遴選和培養(yǎng)。積極開展教學(xué)研究，有計劃地開展青年教師培訓(xùn)、進(jìn)修計劃，加強經(jīng)驗交流，不斷開拓教師的視野，提升教學(xué)團隊的整體教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量。

建立校內(nèi)與校外教師的合作機制。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院邀請企業(yè)或行業(yè)專家參與人才培養(yǎng)方案和課程建設(shè)，增強教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展前沿的相關(guān)度。邀請企業(yè)導(dǎo)師以開展講座、線上答疑等多種形式參與到課堂教學(xué)和實驗教學(xué)過程中，組織學(xué)生以參觀學(xué)習(xí)的形式前往企業(yè)實地考察，鼓勵教師帶領(lǐng)學(xué)生組隊參加企業(yè)的實踐項目或企業(yè)舉辦的學(xué)科競賽活動，不斷充實和豐富教學(xué)內(nèi)容，從而整合校內(nèi)和校外教學(xué)資源，逐漸建立起“雙師型”教師的培養(yǎng)體系。

2.3? 基于產(chǎn)教融合的教學(xué)模式改革

從傳統(tǒng)的“以教師教為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生學(xué)為中心”的教學(xué)模式，形成尊重學(xué)生個性化發(fā)展的“互動式”教學(xué)創(chuàng)新思路。綜合運用微課小視頻、圖片等多種現(xiàn)代教育技術(shù)手段和網(wǎng)絡(luò)資源，將行業(yè)面臨的現(xiàn)實問題生動地展現(xiàn)在課堂中，增加課堂的趣味性;充分運用啟發(fā)式案例教學(xué)方法，將產(chǎn)業(yè)實踐與課堂教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，在課堂中滲透企業(yè)管理的實際問題。設(shè)置情景模擬環(huán)節(jié)，針對企業(yè)中的實際問題，采用小組辯論賽的形式增加學(xué)習(xí)的趣味性;將企業(yè)的實踐項目以創(chuàng)新性大賽的形式組織學(xué)生分組思考和討論，培養(yǎng)學(xué)生善于思考、團隊合作、相互討論學(xué)習(xí)的能力。

2.4? 基于產(chǎn)教融合的課程考核改革

課程考核方式應(yīng)與教學(xué)方式相匹配。在產(chǎn)教融合背景下，應(yīng)改變傳統(tǒng)的以期末測試為主的卷面考核方式，轉(zhuǎn)而采取以過程性考核為主的課程考核方式，以更好的評價和提高教學(xué)質(zhì)量，從而激勵和促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。例如：將企業(yè)的實際案例細(xì)化成若干問題，增加課堂上的學(xué)生討論和答辯環(huán)節(jié)，全面考察學(xué)生的創(chuàng)新性思維;將企業(yè)的實踐項目以實驗報告的考察形式，展示學(xué)生的實驗動手操作能力。融入產(chǎn)業(yè)學(xué)院的實習(xí)項目，引導(dǎo)企業(yè)導(dǎo)師共同培養(yǎng)和評價學(xué)生的實習(xí)過程，加強學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和實踐能力。積極引導(dǎo)學(xué)生將企業(yè)實踐融入畢業(yè)論文（或設(shè)計）環(huán)節(jié)，擯棄單一的畢業(yè)論文評價方法，鼓勵校外實踐導(dǎo)師參與到學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)工作，建立含畢業(yè)論文和畢業(yè)系統(tǒng)設(shè)計的多元化評價方法，讓學(xué)生有選擇性地做好畢業(yè)論文或設(shè)計作品。

3? 結(jié)? 論

產(chǎn)教融合為新時期財經(jīng)類高校人才培養(yǎng)模式改革和專業(yè)教學(xué)模式改造提供了有效的途徑。針對當(dāng)前經(jīng)濟社會的發(fā)展對人才能力提出的新變化和新要求，南審物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)供給側(cè)和需求側(cè)沒有實現(xiàn)有限的匹配，課程教學(xué)體系存在教學(xué)內(nèi)容陳舊、理論教學(xué)方式單一、學(xué)生動手能力差、課程考核方式較為單一化等傳統(tǒng)教學(xué)中的“痛點”問題。在國家和地方政府鼓勵高校建設(shè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院的背景下，南審物流管理專業(yè)充分結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，明確“產(chǎn)”和“教”協(xié)同育人的目標(biāo)，從專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂、教學(xué)團隊建設(shè)、教學(xué)模式改革和課程考核改革四個方面對專業(yè)進(jìn)行改造，深入探討基于產(chǎn)教融合的育人機制，為推進(jìn)財經(jīng)類應(yīng)用型人才培養(yǎng)改革、提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提供參考。

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