間提出的關(guān)于支持馬鋼集團打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)、整合省內(nèi)鋼鐵資源的建議作出答復(fù)。該廳表示，產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)擔綱產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的使命，依托自身處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢地位，帶動上下游企業(yè)串珠成鏈，促進產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)化配置、技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體市場競爭力。鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大的金屬材料，下游產(chǎn)業(yè)遍布制造業(yè)各行各業(yè)。安徽省經(jīng)信廳將會同有關(guān)部門積極支持馬鋼集團進一步聚焦細分產(chǎn)品品種或應(yīng)用領(lǐng)域打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，帶動下游企業(yè)

直側(cè)耳靜聽的胖子馬鋼扶了扶眼鏡，做了個無可奈何的手勢。馬鋼的同桌趙伊利說：“都是張佳惹的禍?！壁w伊利用手捅了捅前排的膽小鬼趙玉新，說：“完了，馬文這回完了?！蓖砩习它c鐘，公寓停電，張佳有點兒餓，到校外買吃的，出校門不遠就看見馬文馬鋼趙伊利趙玉新圍在一塊兒。趙伊利眼尖，喊張佳過去。張佳就走過去了。馬文和外校那群人打架的那次，也是他們五個人在一塊兒。當時張佳已不再流淚，雙手插在口袋里，身子有點兒戰(zhàn)栗，看樣子是嚇壞了。事情并不復(fù)雜——張佳去那里借書，碰到了幾個男

/馬氏體鋼(鐵/馬鋼)是鉛冷快堆的重要候選結(jié)構(gòu)材料。當溫度不小于450 ℃，且氧濃度不小于10-6%時，一般認為鐵/馬鋼在鉛鉍合金中會形成氧化膜，包括磁鐵礦層、尖晶石層和內(nèi)氧化層。近期研究發(fā)現(xiàn)鐵/馬鋼在鉛鉍中腐蝕后，氧化膜可能具有更復(fù)雜的亞結(jié)構(gòu)及元素分布特性，而這些復(fù)雜的亞結(jié)構(gòu)和元素分布可能是造成鐵/馬鋼發(fā)生點蝕的重要原因。該工作研究了鐵/馬鋼在氧控鉛鉍環(huán)境腐蝕后表面氧化膜的亞結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)：磁鐵礦表面局部區(qū)域存在蜂窩狀組織，該組織由貧氧孔洞和網(wǎng)狀枝干組成。低

，安徽省馬鞍山市馬鋼老年大學召開建校30周年座談會。集團公司黨委常委、股份公司副總經(jīng)理任天寶，集團公司總經(jīng)理助理、工會主席鄧宋高出席座談會，并發(fā)表祝賀講話。鄧宋高圍繞“感動、感激、感受”暢談體會，希望馬鋼老年大學搶抓發(fā)展機遇，實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。馬鋼老年大學校長蘇鑒鋼回顧了學校30年的發(fā)展歷程，總結(jié)經(jīng)驗，展示成績，并對馬鋼老年大學今后的發(fā)展提出了新的思路。任天寶代表公司黨委對馬鋼老年大學成立30周年表示祝賀。他對馬鋼老年大學30年來取得的成績給予充分肯定

。選擇寶鋼股份和馬鋼股份2家具有代表性的鋼鐵企業(yè)作為樣本進行財報分析，進而探討現(xiàn)階段宏觀環(huán)境對鋼鐵行業(yè)的影響，探尋我國鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的路徑。一、寶鋼股份與馬鋼股份概況寶山鋼鐵股份有限公司（以下稱“寶鋼股份”）于2000年2月由上海寶鋼集團公司獨家創(chuàng)立。2017年2月完成吸收合并武鋼股份后，在全球上市鋼鐵企業(yè)中，粗鋼產(chǎn)量排名第二，汽車板產(chǎn)量排名第一，取向電工鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一，其自主研發(fā)的新一代汽車高強鋼、取向電工鋼、高等

丁毅回顧馬鋼發(fā)展史，近七十年的光輝歲月中，馬鋼人自力更生，艱苦奮斗，改革創(chuàng)新，銳意進取。馬鋼股份H股于1993年11月在港交所掛牌上市，A股于1994年1月在上證所掛牌上市，被譽為“中國鋼鐵第一股”。2019年9月，中國寶武與馬鋼集團聯(lián)合重組，馬鋼股份實際控制人由安徽省國資委變更為國務(wù)院國資委。馬鋼在新的發(fā)展平臺迎來新的歷史機遇，規(guī)范治理、改革創(chuàng)新，抓住“精益高效”牛鼻子、展現(xiàn)“奮勇爭先”精氣神，推動馬鋼開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。2021年，馬鋼股份粗鋼產(chǎn)量

儲鈞華(馬鋼集團公司保衛(wèi)部 安徽馬鞍山 243011)1 工匠精神在馬鋼門禁管理中的作用1.1 標準作用馬鋼現(xiàn)有正規(guī)編號門崗24個，另外還有數(shù)量不少的小門崗、鐵路道口等可以出入馬鋼廠區(qū)的通道。因為門崗的職能不同，對于職工技能的要求也有所不同。而不同門禁崗位的職工在綜合素質(zhì)方面也存在著較大的差距。在門禁工作崗位上踐行工匠精神則可以按照管理要求，開展不同類別和層次的崗位創(chuàng)新活動，在門禁管理中具有一定的品牌效應(yīng)，為制定馬鋼門禁管理標準奠定基礎(chǔ)，從而積極推動門禁標

直側(cè)耳靜聽的胖子馬鋼扶了扶眼鏡，做了個無可奈何的手勢。馬鋼的同桌趙伊利說：“都是張佳惹的禍。”趙伊利用手捅了捅前排的膽小鬼趙玉新，說：“完了，馬文這回完了。”晚上八點鐘，公寓停電，張佳有點兒餓，到校外買吃的，出校門不遠就看見馬文馬鋼趙伊利趙玉新圍在一塊兒。趙伊利眼尖，喊張佳過去。張佳就走過去了。馬文和外校那群人打架的那次，也是他們五個人在一塊兒。當時張佳已不再流淚，雙手插在口袋里，身子有點兒戰(zhàn)栗，看樣子是嚇壞了。事情并不復(fù)雜——張佳去那里借書，碰到了幾個男

杜超 黃朱清馬鋼，名聲很響的鋼鐵企業(yè)。走進馬鋼陳舊宿舍區(qū)，尋訪王桂清。離休前，他是第一煉鐵廠黨委副書記。王桂清，1926年7月生，安徽天長人，曾是村里民兵隊長。抗日烽火燃遍江淮大地，他選擇參加新四軍，來到淮南獨立旅當了糧秣員?；I集軍糧，他不畏艱難困苦，缺鞋的時候，赤腳趕路，遇到水路，想法子借船運輸。在山東，他宣傳群眾，不少鄉(xiāng)親自己餓肚子，把糧食獻給部隊。因表現(xiàn)突出，入黨報告交上去3天，組織就討論吸收他為中國共產(chǎn)黨黨員。這天起，王桂清認定：我是一塊磚，革

李一丹(馬鋼集團公司史志辦 安徽馬鞍山 243041)我國地方志事業(yè)源遠流長，代代相傳，經(jīng)兩千年而不衰，對地方志工作的理論研究也一直綿延不絕。地方志是中國傳統(tǒng)文化的形式之一，是“官修”的地情書，但匯集面廣涵蓋自然、人文、社會、經(jīng)濟諸多方面，是全面、系統(tǒng)、科學居于地方的史實性國情資料，也是存續(xù)歷史，服務(wù)現(xiàn)代，垂鑒后世的文化學術(shù)書籍”。志書所包含的范圍非常廣泛，資源十分豐富，具有存史、資政、教化的重要功能。地方志從誕生史官，到發(fā)展記、志，一直是各級政府記載地情

補”角度切入分析馬鋼集團的現(xiàn)金流管理，（如圖1）以期為馬鋼集團及鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展路徑提供理論支持。二、供給側(cè)改革下馬鋼集團現(xiàn)金流管理分析（一）馬鋼簡介馬鋼集團（600808.SH）主要從事鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一所特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。自1993年開始，就分批從港交所、上交所掛牌上市，也位列我國首批境外上市的股份制規(guī)范化試點企業(yè)名單之中。（二）現(xiàn)金流財務(wù)指標分析1.“去產(chǎn)能”從現(xiàn)金流管理的角度看，“去產(chǎn)能”問題則是一個資金配給的再平衡問題。2011年前，

章利軍 汪 清馬鋼車輪輪箍廠經(jīng)過50多年的艱苦奮斗、滾動發(fā)展、不斷創(chuàng)新，從昔日僅能夠生產(chǎn)鐵標客車輪、鐵標貨車輪、整體機車車輪、大功率機車輪、彈性車輪、低噪音地鐵車輪、重載車輪、高速車輪，以及機車輪箍、環(huán)型件等全系列車輪輪箍產(chǎn)品，到擁有軌道交通用鋼、箍環(huán)、車輪、車軸和輪對完整產(chǎn)業(yè)鏈，有馬鋼交材公司、馬鋼軌道交通公司、法國（馬鋼）瓦頓公司三大制造基地，形成在國際具有較強市場競爭力和影響力的輪軸企業(yè)和全球最大的碾鋼車輪專業(yè)生產(chǎn)廠，馬鋼車輪也榮獲了“中國名牌產(chǎn)品”

周潔摘 要：以“馬鋼”為例，運用時間順序預(yù)測技術(shù)中的移動平均預(yù)測法和指數(shù)平滑預(yù)測法對其銷售量和配送車次進行預(yù)算和分析。本文通過移動平均預(yù)測法預(yù)測“馬鋼”的年度銷售總量，以便更好的預(yù)測將來銷售量數(shù)據(jù)。通過指數(shù)平滑預(yù)測法預(yù)測“馬鋼”的年度配車次數(shù)，并分析數(shù)據(jù)中的a取值來反映長期的大致發(fā)展趨勢。因此本文的研究對其企業(yè)物流的運輸成本，倉儲成本等各方面進行改進為加快鋼鐵物流的發(fā)展，降低鋼鐵行業(yè)成本，優(yōu)化資源配置，推動鋼鐵行業(yè)乃至第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。關(guān)鍵

王晶東，紀鳳芹（馬鋼集團能環(huán)部，安徽馬鞍山 243000）引言馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，A+H 股上市公司，素有“江南一枝花”的美譽，現(xiàn)具備2000 萬t的生產(chǎn)規(guī)模，擁有先進的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H 型鋼、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等生產(chǎn)線，長材、板帶、輪軸三大系列產(chǎn)品全面升級換代，車輪、H 型鋼、冷鐓鋼、管線鋼等產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，車輪和H 型鋼產(chǎn)品獲得“中國名牌”稱號，馬鋼商標被評為中國馳名商標，股份公司榮獲“全國質(zhì)量獎”。在

關(guān)鍵詞：中國寶武馬鋼股份（600808）公告稱，中國寶武對馬鋼集團實施重組，安徽省國資委將馬鋼集團51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。通過本次收購，中國寶武將直接持有馬鋼集團51%的股權(quán)，并通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份，并成為馬鋼股份的間接控股股東。重組后中國寶武與全球最大鋼廠安賽樂米塔爾的產(chǎn)量差距進一步縮小。合并也將推動中國寶武成為“全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者”的遠大愿景，進一步打造鋼鐵領(lǐng)域世界級的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投資和資本運營平臺。THE WALL

并重組進程加速。馬鋼股份6月2日晚問公告，中國寶武對馬鋼集團實施重組，安徽省國資委將：馬鋼集團51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。通過本次收購，中國寶武將直接持有馬鋼集團51%的股權(quán)，并通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份，成為馬鋼股份的間接控股股東。雙方產(chǎn)品互補性大于競爭性，有利于完善寶武產(chǎn)品線，進一步提升競爭力。馬鋼是我國高鐵車輪輪箍等高鐵產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，而寶武集團在這方面則是空白;其次，馬鋼的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板等板材產(chǎn)品能夠與寶武集團主

鏘賢馬鋼去年全年純利增長43.9% 至59.43億元人民幣，每股盈利0.772 元人民幣。國家計劃提升頭十大鋼生產(chǎn)商的產(chǎn)量比重，有利行業(yè)整合持續(xù)。馬鞍山鋼鐵（00323.HK）早前公布首季業(yè)績，截至今年3月底止，純利按年大跌94.1%，由近14.2億元（人民幣.下同）減少至8，375萬元;每股盈利亦由去年同期0.18元跌至0.01元，跌幅達94.4%。期內(nèi)，馬鋼營業(yè)收入跌3.2%至177.2億元;營業(yè)利潤亦跌91.7%至1.48億元。馬鋼首季板材生產(chǎn)量達2

鏘賢馬鋼去年全年純利增長43.9% 至59.43億元人民幣，每股盈利0.772 元人民幣。國家計劃提升頭十大鋼生產(chǎn)商的產(chǎn)量比重，有利行業(yè)整合持續(xù)。馬鞍山鋼鐵（00323.HK）早前公布首季業(yè)績，截至今年3月底止，純利按年大跌94.1%，由近14.2億元（人民幣.下同）減少至8，375萬元;每股盈利亦由去年同期0.18元跌至0.01元，跌幅達94.4%。期內(nèi)，馬鋼營業(yè)收入跌3.2%至177.2億元;營業(yè)利潤亦跌91.7%至1.48億元。馬鋼首季板材生產(chǎn)量達2

也越來越高，作為馬鋼培訓基地—馬鋼教育培訓中心，其品牌傳播更需要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維。本文基于對馬鋼教育培訓中心品牌傳播現(xiàn)狀的分析，充分結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)傳播特征，試圖探索培訓企業(yè)品牌傳播行之有效的策略。一、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代品牌傳播的轉(zhuǎn)變“互聯(lián)網(wǎng)+”是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，利用信息化平臺將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)全面融合，致力打造更為智能、便捷、多元的社會，已然成為一種新常態(tài)。品牌傳播作為信息傳播的一種形式，是企業(yè)營銷自身的產(chǎn)品或服務(wù)在其目標受眾范圍內(nèi)進行的有效信息傳達活動

股或有短炒機會，馬鋼（00323.HK）可予留意。馬鋼2018年首三季純利倍增至55.83億元人民幣，全年應(yīng)不會太差。雖然今年增長預(yù)期大幅放緩，但歷史市盈率（P/E）約5.2倍，預(yù)期P/E隨時只有3倍，估值低可支持股價。以走勢論，馬鋼上周五低開后以陽燭高收，單日轉(zhuǎn)向，9RSI、MACD同STC均出現(xiàn)底背馳，有望反彈，短炒目標3.5港元至3.7港元。

914.HK）及馬鋼（00323.HK）。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上半年全國重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)收入1.97萬億元（人民幣.下同），按年增長15.3%；利潤1，392.7億元，多賺1.5倍；平均銷售利潤率達7.1%，較去年同期及去年下半年分別上升4個和0.8個百分點。馬鋼是內(nèi)地最大車輪研發(fā)制造基地，其客車車輛在中國市場占有率達90%以上。第三季純利升近倍從資料可見，內(nèi)地鋼廠錄得盈利的比例超過八成，處于歷史非常好的水平，利潤空間大幅好轉(zhuǎn)使鋼廠積極生產(chǎn)。

鵬，張 洪(1.馬鋼股份公司制造部 安徽馬鞍山 243000;2.馬鋼股份公司第三煉鐵總廠 安徽馬鞍山 243000)馬鋼焦炭產(chǎn)能不足，采購?fù)赓徑固繉㈤L期存在。傳統(tǒng)的鐵路敞車運輸焦炭的物流方式，在運輸、卸車過程中，已無法滿足環(huán)保要求，同時存在焦炭摔損大、倒運成本高的缺點。2016年二鐵總廠4#高爐投產(chǎn)，馬鋼對外購干焦運輸、接卸的物流組織上進行創(chuàng)新，采用專用集裝箱、并按照專列開行的方案，創(chuàng)造了國內(nèi)散裝物料標準化一體化(裝、運、卸各環(huán)節(jié)緊密銜接、相互配套)、環(huán)

權(quán)、利關(guān)系。二、馬鋼鋼鐵公司下面來引用一個案例：馬鋼股份有限公司是在原馬鞍山鋼鐵公司（簡稱“原馬鋼公司”）基礎(chǔ)上經(jīng)過股份制改造，于1993年6月1日成立的股份有限責任公司。原馬鋼公司是全國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，我國九大鋼鐵企業(yè)之一，也是安徽省最大企業(yè)，其經(jīng)濟效益一直是處于鋼鐵企業(yè)的中上水系馬鋼股份有限公司是我國特大型鋼鐵企業(yè)唯一一家股份制改造試點企業(yè)，也是我國鋼鐵行業(yè)唯一一家在境內(nèi)外公開發(fā)行股票的企業(yè)馬鋼股份有限公司全面接受了原馬鋼公司鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)。馬鋼股份

早晨5點17分，馬鋼最后一座500 m3的13號高爐休風停爐，永久性關(guān)停。至此，馬鋼1000 m3以下高爐全部光榮“退役”。三年來，馬鋼共關(guān)停9座中型高爐，淘汰落后煉鐵產(chǎn)能400余萬t，相當于關(guān)停了一個中型鋼鐵企業(yè)。馬鋼是根據(jù)黨中央指示，于1953年恢復(fù)重建的。當時，來自北京、天津、本溪、太原、陽泉、龍煙、大冶等地的建設(shè)者，積極響應(yīng)黨中央號召，來到馬鋼，支援馬鋼，奉獻馬鋼。他們結(jié)棚為營，風餐露宿，人挑肩扛，以大無畏的英雄氣概播散汗水，燃燒激情。歷經(jīng)6個半月

北235000）馬鋼廢鋼資源量預(yù)測及分析研究鄧高丹，陳敬霄（淮北師范大學管理學院，安徽淮北235000）廢鋼的逆向物流具有特殊性，廢鋼作為一種特殊的可回收資源，也可以加工后再利用作為鋼鐵生產(chǎn)的原材料，進入到正向物流環(huán)節(jié)中.而且在現(xiàn)實中馬鋼廢鋼的逆向物流占整個馬鋼逆向物流的絕大部分，因此需要對廢鋼的逆向物流進行單獨分析.隨著馬鋼發(fā)展遇到瓶頸，馬鋼廢鋼逆向物流系統(tǒng)的實施是個復(fù)雜的工程.在實際的逆向物流運作過程中，馬鋼除了需要考慮定性方面的因素，還需要對馬鋼廢鋼

宇翔【摘 要】 馬鋼集團作為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的代表之一，現(xiàn)階段面臨嚴重的產(chǎn)能過剩問題。在供給側(cè)改革的大背景下，馬鋼集團應(yīng)結(jié)合對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響的幾個因素，對企業(yè)進行去產(chǎn)能、進行技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變目標市場等方面轉(zhuǎn)型和優(yōu)化升級，以適應(yīng)現(xiàn)階段下的市場需求?！娟P(guān)鍵詞】 馬鋼 供給側(cè)改革 去產(chǎn)能 魯爾區(qū)的經(jīng)驗一、前言2016年初中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會議，習近平總書記強調(diào)，供給側(cè)改革的根本目的是提高社會生產(chǎn)力水平，落實好以人民為中心的發(fā)展思想。2017年3月5日，李克強總理在

□ 馬鋼老年大學融入中心 服務(wù)大局 為老年教育發(fā)展提供有力輿論宣傳支撐□ 馬鋼老年大學馬鋼有著60年的光榮發(fā)展歷史?，F(xiàn)已形成具有特色的“板、型、線、輪、特”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、具備年產(chǎn)2000萬噸的配套生產(chǎn)能力。特別是該廠研制生產(chǎn)的高鐵動車組車輪、輪軸已經(jīng)上線運行，為我國鋼鐵事業(yè)和城市發(fā)展作出了突出貢獻。馬鋼老年大學創(chuàng)立于1991年，起初主要為馬鋼離退休職工提供繼續(xù)教育服務(wù)。隨著學校規(guī)模擴大、美譽度提升，目前也接受馬鞍山市、周邊企業(yè)離退休職工進入校園學習。自成立以來

元產(chǎn)業(yè)再譜新篇章馬鋼重機攜手寧波東力進軍高端裝備制造領(lǐng)域“我們相信，兩家實力企業(yè)強強聯(lián)手，必將為加快馬鞍山市裝備制造業(yè)發(fā)展，推動馬鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級畫上濃墨重彩的一筆。” 2016年6月30日上午，在馬鋼集團公司董事長、黨委書記高海建，馬鞍山市委常委、常務(wù)副市長方曉利，集團公司總經(jīng)理、黨委副書記、股份公司董事長丁毅等領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，馬鋼重機公司與寧波東力傳動設(shè)備有限公司（以下簡稱“東力公司”）共同簽署合資協(xié)議。這是馬鋼向高端裝備制造領(lǐng)域邁出的堅實一步。東力公

，海爾小焙CEO馬鋼轉(zhuǎn)頭問一旁的Tinrry。Tinrry是烘焙達人，在微博上有超過60萬粉絲關(guān)注她的烘焙視頻《Tinrry的下午茶》。馬鋼對這個答案很中意。第五人馬鋼是海爾小焙的第五個負責人。這個從海爾小微平臺上孵化出來的項目，早在2013年就已經(jīng)立項，一直進展緩慢。2014年年底，馬鋼從中興來海爾。他加入之前，團隊有11個人；等到馬鋼來了，團隊走了10個人。大家對項目都沒有信心，不知道該往哪里去。海爾、中興這樣的“大體系”，都有一個特點：比起說“Yes

濟后果 ——基于馬鋼股份的案例研究劉思云現(xiàn)有文獻大多研究產(chǎn)業(yè)政策對整個產(chǎn)業(yè)的作用，而研究產(chǎn)業(yè)政策對企業(yè)資源配置行為的影響的文獻較少。本文采用案例研究方法，以馬鋼股份為研究對象，分析產(chǎn)業(yè)政策對企業(yè)資源配置行為的影響及其產(chǎn)生的經(jīng)濟后果，研究得出產(chǎn)業(yè)政策可以通過信息、政府補助等手段間接引導(dǎo)企業(yè)的資源配置行為，進而產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟后果。產(chǎn)業(yè)政策；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整；馬鋼股份產(chǎn)業(yè)政策是絕大多數(shù)市場經(jīng)濟國家普遍采用的一種公共政策。隨著國內(nèi)外學者對產(chǎn)業(yè)政策研究的不斷深入，產(chǎn)業(yè)政

形成，它的發(fā)展和馬鋼的興衰緊密關(guān)聯(lián)。去年是鋼鐵行業(yè)效益最差的一年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的會員主營業(yè)務(wù)連續(xù)12個月虧損，累計超過1000億元。馬鋼則是連續(xù)16個月虧損，2015年的虧損額達到51億元，直到今年3月份受鋼材價格上漲的影響才開始有月度盈利。鋼鐵去產(chǎn)能是中國經(jīng)濟的一次刮骨療傷，目前的產(chǎn)能是11.3億噸，而需求只有7億噸左右，50萬產(chǎn)業(yè)工人要另謀出路。這意味著像馬鋼這樣的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)不得不減產(chǎn)20%，陸續(xù)分流安置兩萬名員工。原本一個產(chǎn)業(yè)的周期性、結(jié)構(gòu)

趙陶春馬鋼集團公司黨委宣傳部 安徽馬鞍山 243000)?馬鋼培育家園文化的實踐與探索趙陶春馬鋼集團公司黨委宣傳部 安徽馬鞍山 243000)培育家園文化，是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分，是通過提升文化力增強企業(yè)競爭力的有效途徑。大力培育家園文化，營造共建共享的濃厚氛圍，有效激發(fā)了廣大員工攜手求生存、奮力保家園的信心和干勁，為馬鋼克服危機扭虧為盈，加快轉(zhuǎn)型升級發(fā)展步伐提供了強有力的精神支持和文化條件。企業(yè)文化；家園文化；共建共享；競爭力。1 馬鋼家園文化的提

龐 湃馬鋼集團公司行政事務(wù)部安徽馬鞍山 243000)?論企業(yè)文化對企業(yè)發(fā)展的提升作用龐 湃馬鋼集團公司行政事務(wù)部安徽馬鞍山 243000)任何一個企業(yè)的發(fā)展，都有一個靈魂在起支撐作用，這個靈魂就是企業(yè)文化。企業(yè)文化滲透于企業(yè)員工的思想，影響著高層的決策,左右著員工的行為，對企業(yè)發(fā)展起著重要的提升作用。對內(nèi)，它是團隊統(tǒng)一行動的指南；對外，它是企業(yè)形象和核心競爭力的體現(xiàn)。從企業(yè)的形象、可持續(xù)發(fā)展、核心競爭力等方面入手，闡述企業(yè)文化對企業(yè)發(fā)展提升作用的重要性。

爭力的有效途徑。馬鋼集團原有的物流資源管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)目前的經(jīng)濟發(fā)展水平，整體物流資源整合勢在必行。馬鋼集團首先要進行企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合，進而整合企業(yè)外部資源，以降低物流成本，提高物流效益。關(guān)鍵詞：馬鋼；集團型企業(yè)；物流資源；整合中圖分類號：F253.9文獻標識碼：A文章編號：1671-9247(2015)03-0032-03Abstract:The integration of logistics resource is the most eff

大部分發(fā)生在其任馬鋼股份公司副總工程師、副總經(jīng)理兼總工程師等職務(wù)期間。據(jù)辦理此案的公訴人介紹，施雄梁犯罪時間跨度長、次數(shù)多。自1998年至2014年，施雄梁利用不同的職權(quán)，在前后16年的時間里，持續(xù)有受賄行為，先后收受十個單位及個人的財物，共計70余次?！耙恍┡c馬鋼股份公司有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)人員，利用各種關(guān)系來與施雄梁掛上鉤，曾經(jīng)的上下級、子女的同學、愛人的同事，都被行賄人加以利用，成為與其作權(quán)錢交易的橋梁?！惫V人總結(jié)，平時，施雄梁或其家人生病住院，孩子考

唐勝衛(wèi) 劉高峰(馬鋼集團(控股)公司能源環(huán)保部)超濾膜及反滲透膜水處理技術(shù)在馬鋼集團高端板材生產(chǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用有力地保障了馬鋼高檔板材及電工鋼生產(chǎn)的順行，也為降低企業(yè)噸鋼耗新水指標起到了良好的支撐作用。與其他鋼鐵企業(yè)一樣，馬鋼的膜處理系統(tǒng)也主要依靠進口，其中的膜單元組件是系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。在日常的運行中，自來水中存在的極微量的Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+、、、等一般不會造成無機物結(jié)垢，但是在膜處理系統(tǒng)中，由于源水一般濃縮4倍，并且pH值明顯升高，因此，

楊 輝，楊 俊(馬鋼股份有限公司銷售公司 安徽馬鞍山 243003)馬鋼汽車板產(chǎn)品的銷售服務(wù)模式楊 輝，楊 俊(馬鋼股份有限公司銷售公司 安徽馬鞍山 243003)總結(jié)了馬鋼近幾年在汽車板產(chǎn)品銷售和服務(wù)中，積累的營銷服務(wù)經(jīng)驗，分析了汽車板這一專用產(chǎn)品銷售服務(wù)特點與要求，并探討進一步提高馬鋼汽車板產(chǎn)品市場品牌效應(yīng)和市場占有率應(yīng)努力的方向。馬鋼；汽車板；銷售服務(wù)1 馬鋼汽車板產(chǎn)品簡介馬鋼以2007年9月20日新區(qū)投產(chǎn)為標志，正式邁入汽車板行業(yè)，經(jīng)過五年多的摸索

限公司（以下簡稱馬鋼）。加強鐵路信息系統(tǒng)與馬鋼企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的共享，可以為馬鋼生產(chǎn)管理的統(tǒng)籌兼顧、合理安排、協(xié)調(diào)有效、信息暢通打下基礎(chǔ)，利用信息化的改進提升企業(yè)管理水平。同時，信息系統(tǒng)的共享可以加強企業(yè)對煤炭物流的管控，降低煤炭庫存，按實際消耗組織到達卸車，加大緊張品種煤炭的采購和運輸，對平衡馬鋼的生產(chǎn)，保持合理庫存，緩解資金緊張能起到積極作用。再次，通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化共享，可以實現(xiàn)合理控制馬鋼煤炭到達量和待卸車保有量，充分發(fā)揮馬鋼卸車能力，減少以車代庫

0通鋼 3370馬鋼 3510馬鋼 3550馬鋼槽鋼 25#A t 3670鞍鋼 3380江天 3360唐山 3500鞍鋼 3380萊鋼 3530萊鋼 3760萊鋼 3580萊鋼角鋼 5# t 3370首鋼 3350兆博 3300唐山 3340通鋼 3450通鋼 3480馬鋼 3520馬鋼 3510馬鋼角鋼 14# t 3500鞍山 3400兆博 3380唐山 3460宣鋼 3470通鋼 3450馬鋼 3600馬鋼 3480馬鋼普線 φ6.5 t — —

0通鋼 3380馬鋼 3560馬鋼 3550馬鋼槽鋼 25#A t 3760鞍鋼 3400江天 3400唐山 3590鞍鋼 3450萊鋼 3550萊鋼 3860萊鋼 3580萊鋼角鋼 5# t 3460首鋼 3370兆博 3380唐山 3430通鋼 3520通鋼 3520馬鋼 3640馬鋼 3510馬鋼角鋼 14# t 3590鞍山 3420兆博 3460唐山 3550宣鋼 3540通鋼 3530馬鋼 3700馬鋼 3480馬鋼普線 φ6.5 t — —

肖衛(wèi)東(馬鋼黨委工作部 安徽馬鞍山 243003)網(wǎng)上涉及馬鋼輿情處置和分析肖衛(wèi)東(馬鋼黨委工作部 安徽馬鞍山 243003)結(jié)合馬鋼實際工作中遇到的網(wǎng)上涉及馬鋼的輿情處置應(yīng)對，及對這些輿情發(fā)展發(fā)酵的跟蹤分析，對如何開展網(wǎng)上涉及企業(yè)的輿情引導(dǎo)和應(yīng)對，做出了一些探討和思考。網(wǎng)絡(luò)；企業(yè)；突發(fā)事件；輿情；引導(dǎo)近年來，一方面互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及，整個社會媒體進入自媒體時代，每個人都可以通過網(wǎng)絡(luò)自由發(fā)聲，另一方面整個鋼鐵行業(yè)形式嚴峻，為應(yīng)對危機，鋼鐵企業(yè)體制、

徐 紅(馬鋼車輪公司 安徽馬鞍山 243003)馬鋼車輪的技術(shù)創(chuàng)新與專利保護徐 紅(馬鋼車輪公司 安徽馬鞍山 243003)火車車輪產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，促進了技術(shù)創(chuàng)新工作的規(guī)范化管理，強化了創(chuàng)新成果的專利保護意識。本文針對車輪產(chǎn)品的科技創(chuàng)新與成果保護，介紹了我國車輪首家制造商馬鋼車輪公司的車輪發(fā)展概況、技術(shù)創(chuàng)新成果，以及專利權(quán)保護近況，為馬鋼火車車輪產(chǎn)品技術(shù)確保國內(nèi)領(lǐng)先水平提供法律保護依據(jù)。車輪；技術(shù)創(chuàng)新；專利在2013年國慶64周年前夕，中共中央政治

文/馬鋼集團公司團委成立青年工作組增強組織覆蓋文/馬鋼集團公司團委3月10日，馬鋼公司招標中心青年工作組成立，讓招標中心這個沒有共青團團員的單位有了自己的青年組織。這是馬鋼團委創(chuàng)新基層聯(lián)系方式，增強團組織覆蓋，加強組織凝聚力的重要舉措之一。近年來，隨著改革的不斷發(fā)展，鋼鐵企業(yè)由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)移，新進廠員工減少，年齡結(jié)構(gòu)不斷老化，形成了團員少、青年多的格局。在馬鋼有些單位甚至出現(xiàn)只有青年沒有團員的情況。為此馬鋼團委通過多種方式建立青年組織，實現(xiàn)對青

陳偉浩?FM記者馬鋼材料：解放管理者 提升產(chǎn)品質(zhì)量文/陳偉浩?FM記者馬鋼（蕪湖）材料技術(shù)有限公司（以下簡稱馬鋼材料）于2007年年初成立，是由馬鞍山鋼鐵股份有限公司、奇瑞汽車有限公司、佛山市順豐物資供應(yīng)有限公司成立的合資公司，合資公司由馬鞍山鋼鐵股份有限公司控股。馬鋼材料座落于朱家橋外貿(mào)碼頭東側(cè)，毗鄰長江。一期工程新建廠房28770m2，主體設(shè)備配置46臺機械壓力機，共11條沖壓生產(chǎn)線，另配備一條S1600冷卷縱切生產(chǎn)線，一條L1600橫切生產(chǎn)線，一條L

2012年，馬鋼積極強化技術(shù)支撐，努力提升汽車板質(zhì)量，促進高端產(chǎn)品汽車板比例不斷提升。據(jù)馬鋼汽車板技術(shù)支持項目組一名負責人預(yù)計，2012年，馬鋼汽車面板產(chǎn)量將達到5.05萬t，鍍鋅汽車板將達到5.91萬t，同比分別將增加85%和885%。在多方的配合下，馬鋼高端汽車板技術(shù)研發(fā)進入“快車道”。針對汽車面板“W”壓氧問題，馬鋼調(diào)整了廢鋼種類和廢鋼用量、熱軋的溫度，并進行了五輪“W”壓氧試驗。從第四、五輪“W”壓氧試驗結(jié)果看，“W”壓氧基本解決。同時，通過攻關(guān)，

造產(chǎn)業(yè)化基地落戶馬鋼。機械產(chǎn)品再制造國家工程中心是國家發(fā)展改革委按照國家循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展需求設(shè)立的首個國家級再制造創(chuàng)新平臺，是為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)和軍隊裝備保障建設(shè)提供平臺支撐的專業(yè)機構(gòu)，擁有雄厚的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。馬鋼與機械產(chǎn)品再制造國家工程研究中心進行合作，共同建設(shè)冶金裝備再制造產(chǎn)業(yè)化基地，是雙方深化合作、共贏發(fā)展的重要階段性成果，將為雙方各自發(fā)揮優(yōu)勢資源，把基地建設(shè)成為冶金裝備再制造行業(yè)的先行者和領(lǐng)軍者提供動力。近年來，馬鋼在冶金裝備再制造方