- “崗課賽證為基，虛數(shù)實(shí)為法，顯隱評(píng)價(jià)為量”的教學(xué)改革實(shí)踐
專用汽車2024年12期2024-12-20 00:00:00
- 政校企合作下汽車產(chǎn)業(yè)技能人才培養(yǎng)基地建設(shè)研究
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- 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)融入新能源汽車維修中的應(yīng)用探討
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- 汽車鈑金件電泳涂裝優(yōu)化路徑探析
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- 純電動(dòng)公交車的六環(huán)節(jié)能操作法研究
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- 電動(dòng)化、智能化時(shí)代背景下汽車后市場(chǎng)的變革與創(chuàng)新
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- 車輛假套牌識(shí)別、定位反饋裝置研究
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- 新能源汽車動(dòng)力電池組熱失控檢測(cè)與熱管理策略探析
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- Hairpin扁線電機(jī)定子工藝分析
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- 新經(jīng)濟(jì)背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合與能效提升
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- 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能汽車信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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- 某型橫向穩(wěn)定桿取消端部噴涂套紙的分析與改善
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- 基于頻率響應(yīng)的汽車?yán)鋮s風(fēng)扇分析及優(yōu)化
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- 智能駕駛中的關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)
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- 重型汽車側(cè)后防護(hù)裝置加載強(qiáng)度試驗(yàn)研究
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- 汽車剎車系統(tǒng)產(chǎn)品認(rèn)證中的溫度與壓力測(cè)試研究
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- 混動(dòng)專用變速箱的系統(tǒng)效率測(cè)試方法研究
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- 不同海拔對(duì)輕型貨車加速油耗的影響分析
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- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的道路交通事故致因路徑分析
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- 不同海拔下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性試驗(yàn)研究
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- 基于昆明市機(jī)動(dòng)車溫室效應(yīng)污染物排放清單的減排研究
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- 高速分心駕駛的視覺(jué)特性研究
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- 基于自適應(yīng)控制算法的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)能耗優(yōu)化研究
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- 基于遺傳算法的燃料電池汽車能量管理策略優(yōu)化研究
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- 基于多工況下的工程自卸車貨箱可靠性試驗(yàn)方法研究
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- 基于設(shè)計(jì)代碼L4BN的常壓罐體對(duì)于選裝真空減壓閥的研究
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- 一種壓縮式垃圾車的壓縮循環(huán)冗余控制技術(shù)
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- 基于PID控制的線控制動(dòng)力矩補(bǔ)償仿真研究
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- 基于正面40%重疊的不同撞擊速度下汽車車體耐撞性分析及優(yōu)化改進(jìn)
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- SCR系統(tǒng)內(nèi)部通道結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬研究
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- 車輛后減振器支架斷裂問(wèn)題的CAE分析
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- 輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的性能優(yōu)化研究
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- 基于模態(tài)頻率提升耐久性的拓?fù)鋬?yōu)化方法
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- 不同應(yīng)用場(chǎng)景下的新能源重卡商業(yè)模式分析
專用汽車2024年12期2024-12-20 00:00:00
- 大美青甘
越玩越野2024年6期2024-12-13 00:00:00
