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項(xiàng)目教學(xué)法在“汽車電子控制技術(shù)”教學(xué)中的應(yīng)用

2016-01-20 01:39:08華文林
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng)用

華文林

(湖北理工學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院,湖北 黃石 435003)

項(xiàng)目教學(xué)法在“汽車電子控制技術(shù)”教學(xué)中的應(yīng)用

華文林

(湖北理工學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院,湖北 黃石 435003)

摘要:針對(duì)“汽車電子控制技術(shù)”課程知識(shí)掌握難度大的特點(diǎn)引入項(xiàng)目教學(xué)法。介紹了項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵與特征,以汽車自動(dòng)變速器的拆裝與檢測(cè)項(xiàng)目為實(shí)例,詳細(xì)描述了實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的進(jìn)程,提出了實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法要注意的問(wèn)題。實(shí)踐表明,項(xiàng)目教學(xué)法能實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)良好的結(jié)合。

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué)法;汽車電子控制技術(shù);應(yīng)用

收稿日期:2015-06-16

基金項(xiàng)目:湖北理工學(xué)院校級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):213611)。

作者簡(jiǎn)介:華文林(1967—),男,副教授,碩士,研究方向:汽車檢測(cè)、汽車電控技術(shù)。

doi:10.3969/j.issn.2095-4565.2015.05.015

中圖分類號(hào):G642.0

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:碼:A

文章編號(hào):號(hào):2095-4565(2015)05-0060-03

Abstract:Aiming at the great difficulty in the understanding of course of automobile electronic control technology,the project teaching method is proposed.The connotation and characteristics of projoct teaching method are introduced.Taking the dismounting and detection of automotive automatic transmission as an example,the application process of projoct teaching method has been expounded in details,then the problems existing in developing the project teaching method are discussed.Practice shows that project teaching method can achieve the better combination of the theory and practice teaching.

Application of Project Teaching Method in Teaching Automobile Electronic Control Technology

HuaWenlin

(School of Mechanical and Electronic Engineering,Hubei Polytechnic University,Huangshi Hubei 435003)

Key words:project teaching method;automobile electronic control technology;application

0引言

“汽車電子控制技術(shù)”是應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)的一門(mén)主干專業(yè)課程,是汽車類專業(yè)教學(xué)中不可缺少的重要組成部分。該課程的內(nèi)容主要包括現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)部分所采用的電子控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理等方面的理論知識(shí),是一門(mén)理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的課程。汽車電控技術(shù)涉及汽車電器、微電子、自動(dòng)控制、液壓傳動(dòng)、新材料等綜合知識(shí)。汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作原理較難掌握,實(shí)踐教學(xué)實(shí)施難度也較大。目前不少院校在“汽車電子控制技術(shù)”課程的授課中仍然沿用以教師為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式,這種方式不利于激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,往往使學(xué)生的學(xué)習(xí)變得被動(dòng),容易產(chǎn)生喪失學(xué)習(xí)興趣甚至厭學(xué)現(xiàn)象。針對(duì)該課程教學(xué)中存在的問(wèn)題,筆者在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中引入項(xiàng)目教學(xué)法,以期提高“汽車電子控制技術(shù)”課程的教學(xué)效果。

1項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵與特征

項(xiàng)目教學(xué)法是近年來(lái)高等院校在教學(xué)改革中的探索成果,這一先進(jìn)的教學(xué)方法起源于美國(guó),盛行于德國(guó)。20世紀(jì)80年代,德國(guó)開(kāi)始在職業(yè)教育中大力實(shí)施以項(xiàng)目為主導(dǎo)、以行業(yè)為引導(dǎo)的“職業(yè)行為引導(dǎo)式教學(xué)方式”。該教學(xué)法是將教學(xué)內(nèi)容引入到相關(guān)的項(xiàng)目,通過(guò)學(xué)生與教師共同做項(xiàng)目來(lái)完成教學(xué)任務(wù)的教學(xué)活動(dòng),是一種教與學(xué)相互融合的教學(xué)模式。該教學(xué)法注重培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主分析解決問(wèn)題、團(tuán)隊(duì)合作精神及創(chuàng)新意識(shí)等方面的能力。

項(xiàng)目教學(xué)法的理論依據(jù)來(lái)源于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、群體學(xué)習(xí)理論和多元智力理論等[1]。建構(gòu)主義認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生根據(jù)自身的知識(shí)背景,由自己獲取知識(shí)的過(guò)程,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的自主性。群體學(xué)習(xí)理論認(rèn)為在群體的環(huán)境中,學(xué)生通過(guò)相互學(xué)習(xí)和影響,可以提高學(xué)習(xí)效率。多元智力理論認(rèn)為不同的人具有不同的智力優(yōu)勢(shì),每個(gè)人可運(yùn)用自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)完成學(xué)習(xí)任務(wù),創(chuàng)造性地解決相關(guān)問(wèn)題。

項(xiàng)目教學(xué)法同傳統(tǒng)教學(xué)方式相比,具有以下特點(diǎn):①項(xiàng)目教學(xué)法是以學(xué)生為中心,學(xué)生處于主體地位,學(xué)生在完成教師給定項(xiàng)目過(guò)程中主動(dòng)學(xué)習(xí),以自主學(xué)習(xí)為主;②學(xué)生參加項(xiàng)目教學(xué)的全過(guò)程,項(xiàng)目教學(xué)法要求學(xué)生根據(jù)所給項(xiàng)目制訂實(shí)施計(jì)劃,提出具體的解決方案,并付諸實(shí)施;③在項(xiàng)目式教學(xué)過(guò)程中,教師主要起組織、引導(dǎo)和輔助作用,先由教師進(jìn)行項(xiàng)目分解,并作相應(yīng)的示范,然后通過(guò)學(xué)生以組為單位進(jìn)行項(xiàng)目討論、協(xié)作學(xué)習(xí)[1-4]。

2項(xiàng)目教學(xué)法在“汽車電子控制技術(shù)”課程中的運(yùn)用

項(xiàng)目教學(xué)法要求將教學(xué)內(nèi)容融入到相關(guān)的項(xiàng)目中,以完成項(xiàng)目為目標(biāo)。學(xué)生通過(guò)獨(dú)立思考、相互協(xié)助交流及教師的指導(dǎo)評(píng)價(jià)來(lái)達(dá)到對(duì)知識(shí)的掌握。

2.1 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的思路

“汽車電子控制技術(shù)”課程內(nèi)容涉及知識(shí)面廣、知識(shí)掌握難度大,筆者根據(jù)汽車實(shí)驗(yàn)室已有的實(shí)訓(xùn)條件,按照教學(xué)大綱的要求和課時(shí)安排,在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí),將主要教學(xué)內(nèi)容劃分成發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)二大部分。在2個(gè)部分開(kāi)設(shè)了若干個(gè)子項(xiàng)目。其中在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,開(kāi)設(shè)了汽車傳感器的檢測(cè)、汽油機(jī)電控噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、汽油機(jī)爆震控制系統(tǒng)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)、空燃比反饋控制系統(tǒng)的檢測(cè)及廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)8個(gè)項(xiàng)目。在底盤(pán)部分開(kāi)設(shè)了汽車自動(dòng)變速器的拆裝與檢測(cè)、汽車ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)及驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測(cè)3個(gè)項(xiàng)目。

2.2 項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用實(shí)例

下面以汽車自動(dòng)變速器的拆裝與檢測(cè)項(xiàng)目為例,按照明確項(xiàng)目目標(biāo)、制訂項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目實(shí)施和項(xiàng)目評(píng)價(jià)4個(gè)環(huán)節(jié),簡(jiǎn)述項(xiàng)目教學(xué)法的運(yùn)用過(guò)程。

2.2.1明確項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo)

根據(jù)“汽車電子控制技術(shù)”課程教學(xué)大綱的要求,汽車自動(dòng)變速器的拆裝與檢測(cè)項(xiàng)目需要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)是:熟悉汽車自動(dòng)變速器的組成結(jié)構(gòu)與原理,熟悉自動(dòng)變速器的拆裝順序和工藝,掌握自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障的檢測(cè)方法。傳統(tǒng)的教學(xué)模式中理論與實(shí)驗(yàn)共計(jì)18學(xué)時(shí),采用項(xiàng)目教學(xué)法授課時(shí)間為8學(xué)時(shí)。根據(jù)該目標(biāo),需要的教學(xué)設(shè)備主要有:自動(dòng)變速器拆裝臺(tái)架、自動(dòng)變速器故障運(yùn)行試驗(yàn)臺(tái)架及帶自動(dòng)變速器的試驗(yàn)整車、汽車數(shù)字萬(wàn)用表、汽車常用維修工量具及元征X431故障診斷儀等。

2.2.2制訂項(xiàng)目計(jì)劃

項(xiàng)目設(shè)計(jì)要充分考慮項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要將目標(biāo)與項(xiàng)目任務(wù)有機(jī)結(jié)合,通過(guò)項(xiàng)目引入新知識(shí),讓學(xué)生在實(shí)踐中探索,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生理論與實(shí)踐的綜合運(yùn)用能力[5]。根據(jù)自動(dòng)變速器的拆裝與檢測(cè)項(xiàng)目的目標(biāo),項(xiàng)目計(jì)劃如表1所示。

表1 項(xiàng)目教學(xué)法的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃安排表

2.2.3實(shí)施項(xiàng)目計(jì)劃

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程是學(xué)生能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),這是實(shí)質(zhì)性階段。在項(xiàng)目實(shí)施階段,以小組(4~5人)為單位開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程,小組每位成員都積極參與,根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃完成相應(yīng)工作。

首先,根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃,教師幫助學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目任務(wù)的分析,使學(xué)生明確該項(xiàng)目要解決的問(wèn)題。同時(shí)教師結(jié)合項(xiàng)目教學(xué)開(kāi)展的情況講解自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和原理等基礎(chǔ)理論知識(shí)。

然后,各學(xué)習(xí)小組就如何進(jìn)行自動(dòng)變速器構(gòu)造的認(rèn)識(shí),工作原理的掌握,自動(dòng)變速器的拆裝步驟、方法及注意事項(xiàng),各總成部件如何檢修,如何對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行診斷和維修,直至故障排除等方面問(wèn)題進(jìn)行查資料、討論、分析。上述項(xiàng)目均需要由各小組獨(dú)立完成。方案確定后交教師審核,審核通過(guò)后才可實(shí)施。

在學(xué)生實(shí)施時(shí),教師需要監(jiān)督、輔導(dǎo)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng),防止誤操作,做好指導(dǎo)工作。項(xiàng)目完成后需上交包括訓(xùn)練目的、方案選取、故障排除、訓(xùn)練結(jié)論收獲等內(nèi)容的訓(xùn)練報(bào)告。

2.2.4項(xiàng)目評(píng)價(jià)

項(xiàng)目完成后,需要進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)采用教師評(píng)價(jià)、自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法。評(píng)估時(shí)既要對(duì)項(xiàng)目的全過(guò)程進(jìn)行評(píng)估,又要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)學(xué)生作出客觀評(píng)價(jià),讓每個(gè)學(xué)生都能體驗(yàn)到成功的樂(lè)趣[6]。

3應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法需要注意的幾個(gè)問(wèn)題

3.1 實(shí)驗(yàn)室的實(shí)踐條件

實(shí)驗(yàn)室的實(shí)踐條件是項(xiàng)目教學(xué)法的基礎(chǔ)。汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理較復(fù)雜,學(xué)生需通過(guò)親自動(dòng)手操作這個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,才可能熟練掌握。實(shí)踐條件直接影響教學(xué)的效果,實(shí)驗(yàn)室的條件具有很重要的地位。我校的汽車交通實(shí)驗(yàn)室條件經(jīng)過(guò)不斷改善,開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室每周7 d向?qū)W生開(kāi)放,學(xué)生可以隨時(shí)到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行項(xiàng)目探究,給學(xué)生創(chuàng)造了很好的學(xué)習(xí)環(huán)境,為項(xiàng)目教學(xué)法的順利實(shí)施提供了良好的基礎(chǔ)條件。

3.2 項(xiàng)目的選取

項(xiàng)目的選取是項(xiàng)目教學(xué)法的關(guān)鍵。合理地選擇項(xiàng)目能將教學(xué)大綱要求的理論知識(shí)和實(shí)踐內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合起來(lái),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲。同時(shí),項(xiàng)目要有一定的綜合性,具有一定難度,學(xué)生經(jīng)過(guò)努力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能較好地完成。

3.3 教師的作用

教師是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的保證。教師課堂上講的時(shí)間少了,但教師的作用并沒(méi)有降低,教師是項(xiàng)目教學(xué)法的組織和實(shí)施者,是教學(xué)成功的保證。理想的教師應(yīng)當(dāng)是雙師型教師,既能勝任理論教學(xué)又能勝任實(shí)踐教學(xué),同時(shí)還要注重從情感、態(tài)度、價(jià)值觀等非智力因素方面給予學(xué)生教育培養(yǎng)。項(xiàng)目教學(xué)法對(duì)教師的業(yè)務(wù)知識(shí)、責(zé)任心和協(xié)調(diào)能力等提出了更高的要求[6-7]。

3.4 項(xiàng)目的評(píng)價(jià)與考核

項(xiàng)目的評(píng)價(jià)與考核是保障項(xiàng)目教學(xué)法教學(xué)效果的重要手段。評(píng)價(jià)要適當(dāng),評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果應(yīng)主要以完成項(xiàng)目情況來(lái)評(píng)定。評(píng)價(jià)必須合理公正和全面,能對(duì)每位學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)和不足給予評(píng)價(jià);考核必須兼顧理論和實(shí)踐兩方面。

4結(jié)束語(yǔ)

項(xiàng)目教學(xué)法與傳統(tǒng)的以教師為中心的教學(xué)模式有很大的不同,它實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)接受到自主求學(xué)的轉(zhuǎn)變,學(xué)生通過(guò)完成項(xiàng)目來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的掌握。實(shí)踐證明,采用項(xiàng)目教學(xué)法明顯地改善了教學(xué)效果,對(duì)提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的綜合能力有積極的作用。

參 考 文 獻(xiàn)

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[3]賀利.項(xiàng)目教學(xué)法在《電工電子學(xué)》教學(xué)中的探討[J].價(jià)值工程,2012,31(13):245.

[4]李偉榮.項(xiàng)目教學(xué)法在機(jī)械精度設(shè)計(jì)教學(xué)中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2014(12):287-288.

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(責(zé)任編輯黃小榮)

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