黃飛

摘要：社會的快速發(fā)展為人們創(chuàng)造了更加優(yōu)渥的生活環(huán)境，人們的生活水平不斷提高，對于作為出行設(shè)備的車輛的需求也不斷增加，這無疑為車輛工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造了良好的發(fā)展前景。因此，車輛工程專業(yè)教師就必須要大力的加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)力度，全面的開展車輛工程專業(yè)的實踐教學(xué)，不斷的提升專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識和實踐操作能力。本文首先分析了在車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建過程當(dāng)中存在的主要問題，然后進(jìn)一步的分析了車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建的有效措施。

關(guān)鍵詞：實踐教學(xué)；車輛工程；職業(yè)教育

目前車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況并不樂觀，大部分的單位和用人企業(yè)都認(rèn)為，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生缺乏腳踏實地做事的精神，而且沒有較高的實踐操作能力。這主要是由于工程專業(yè)的教學(xué)體系和教學(xué)模式不能夠適應(yīng)社會的發(fā)展，過度的強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論知識的教學(xué)，并不重視有效地提升車輛工程專業(yè)學(xué)生的實踐操作能力。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式，不僅不利于全面的培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生，同時也給車輛工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的不斷提升造成了一定的阻礙。

1車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建過程當(dāng)中存在的主要問題

1.1實驗教學(xué)能力相對較差

汽車行業(yè)人才需求旺盛，越來越多的本科院校開設(shè)了車輛工程專業(yè)。在實際的車輛工程專業(yè)的教學(xué)過程當(dāng)中，大部分的教師仍然使用傳統(tǒng)的教材進(jìn)行教學(xué)，這些教材之間的實驗并沒有聯(lián)系性，而且大部分的內(nèi)容都是重復(fù)的。教師不能系統(tǒng)、有序地對學(xué)生進(jìn)行全面的教學(xué)，十分不利于全面培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和探索能力。為了完成車輛工程專業(yè)的教學(xué)任務(wù)，大部分學(xué)校的課程排十分緊湊，而且沒有為實驗教學(xué)劃分足夠的課時。在這種情況之下，涉及了較多設(shè)計性和綜合性實驗的車輛工程實驗就難以順利展開。

1.2設(shè)備儀器的利用率較低

在實際的教學(xué)過程當(dāng)中，大部分的車輛工程專業(yè)都只能使用較為簡單的設(shè)備來對學(xué)生進(jìn)行實踐教學(xué)，而不能夠運用較多精力型設(shè)備和大型設(shè)備來完成教學(xué)實驗。這主要是因為：一，這些精密設(shè)備和大型設(shè)備的價格十分昂貴，實驗當(dāng)中所需的各種測試樣品價格較高，利用這些設(shè)備來完成實驗需要消耗大量的專項費用。這就使得大部分的車輛工程專業(yè)教師極少使用這些精密設(shè)備和大型設(shè)備，從而不能夠有效的培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的精密設(shè)備和大型設(shè)備的操作能力。二，這些精密設(shè)備和大型設(shè)備的操作對于操作人員的素質(zhì)要求相對較高，要想順利的操作這些設(shè)備完成相關(guān)的實驗，需要經(jīng)過較為系統(tǒng)的培訓(xùn)。學(xué)校本身的教學(xué)任務(wù)都十分繁重，很難在另外對專業(yè)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。除此之外，學(xué)校沒有建立較為完善的校外實習(xí)基地對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，也會大大的降低車輛工程專業(yè)學(xué)生的設(shè)備利用水平。

2構(gòu)建車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的有效措施

社會的快速發(fā)展為人們創(chuàng)造了更加優(yōu)渥的生活環(huán)境，人們的生活水平不斷提高，對于作為出行設(shè)備的車輛的需求也不斷增加，這無疑為車輛工程專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造了良好的發(fā)展前景。因此，車輛工程專業(yè)教師就必須要大力的加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)力度，全面的開展車輛工程專業(yè)的實踐教學(xué)，不斷的提升專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識和實踐操作能力。

2.1全面的建設(shè)車輛實驗室

社會的快速發(fā)展使得大量的存量產(chǎn)品涌入市場，在人們對于特定產(chǎn)品的要求越來越高的當(dāng)下，對于車輛產(chǎn)品的生產(chǎn)要求也不斷提高。車輛工程專業(yè)的教學(xué)就必須緊密的結(jié)合市場發(fā)展的實際情況，不斷的引進(jìn)先進(jìn)的車輛工程專業(yè)的必備設(shè)備，全面的培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生的操作能力。為了達(dá)到這一目的，學(xué)校就必須大力的加強(qiáng)各種車輛實驗室的建設(shè)。車輛工程專業(yè)的實驗室要包含機(jī)械車輛的構(gòu)造，還要包含其他車輛工程的相關(guān)實驗，另外，還需要大量地加強(qiáng)科研實驗室的建設(shè)，從而為車輛工程專業(yè)的學(xué)生提供更加良好的實踐環(huán)境和創(chuàng)新研發(fā)環(huán)境。

例如可以根據(jù)實際的車輛工程專業(yè)教學(xué)需求，在原有的基礎(chǔ)上建立一系列的車輛計算輔助設(shè)計、車輛性能實驗、汽車單片機(jī)實驗等專用的實驗室，不斷的完善車輛工程專業(yè)的實踐教學(xué)體系。教師在全面的開展實踐教學(xué)的過程當(dāng)中，不僅要有效的培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械結(jié)構(gòu)動作能力，同時也要全面的加強(qiáng)車輛工程專業(yè)學(xué)生利用各種儀器和設(shè)備，對復(fù)雜的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和故障診斷的培訓(xùn)。

2.2有效加強(qiáng)校外基地建設(shè)

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)模式是以社會需求為導(dǎo)向，主要培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力、實際操作及研發(fā)能力，注重學(xué)生的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。學(xué)校需要全面地加強(qiáng)校內(nèi)實習(xí)基地和校外實習(xí)基地的建設(shè)，為車輛工程專業(yè)學(xué)生的實踐訓(xùn)練創(chuàng)造良好的環(huán)境。在校內(nèi)建設(shè)的實訓(xùn)基地，主要以全面的培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力為主，根據(jù)就業(yè)形勢和社會需求對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。有效的建設(shè)校外的實習(xí)基地，全面的提升車輛工程專業(yè)學(xué)生的對工作流程的掌握程度，以及企業(yè)當(dāng)中各種操作技術(shù)的應(yīng)用能力。學(xué)?？梢杂心康男缘募訌?qiáng)和優(yōu)秀企業(yè)之間的合作，全面的構(gòu)建校企合作教學(xué)。例如南寧大學(xué)為了有效地提升車輛工程專業(yè)學(xué)生的實踐能力，就與大理力帆、曲靖一汽紅塔集團(tuán)、云內(nèi)動力等優(yōu)秀的汽車企業(yè)建立了較為良好的合作關(guān)系。工程專業(yè)的學(xué)生可以到這些具備較好的管理理念、生產(chǎn)技術(shù)、工藝設(shè)備的企業(yè)當(dāng)中進(jìn)行實習(xí)。在實習(xí)的過程當(dāng)中，企業(yè)當(dāng)中有較高實踐操作能力的技術(shù)人員可以對學(xué)生進(jìn)行較為專業(yè)的指導(dǎo)，從而不斷地提升車輛工程專業(yè)的實踐操作能力。

3結(jié)語

為了有效的培養(yǎng)全面的車輛工程專業(yè)技術(shù)人員，全面的提升車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)成功率，教師就必須要對車輛工程專業(yè)的教學(xué)模式進(jìn)行有效的調(diào)整，全面地構(gòu)建適合社會發(fā)展的全新實踐教學(xué)體系。在教學(xué)過程當(dāng)中，車輛工程專業(yè)教師必須結(jié)合學(xué)生的實際發(fā)展情況，充分的考慮市場的發(fā)展和企業(yè)的人才需求情況，采取各種可利用的教學(xué)手段，不斷地加強(qiáng)車輛工程專業(yè)學(xué)生的實踐教學(xué)。這樣才能全面提升車輛工程專業(yè)的教學(xué)水平，從而為車輛工程專業(yè)實踐教學(xué)體系的全面開展奠定良好的基礎(chǔ)。