張 煜，黃花葉，梁曉磊

（1.武漢理工大學(xué)，湖北 武漢 430063；2.武漢科技大學(xué)，湖北 武漢 430065）

為了深入貫徹全國(guó)教育大會(huì)精神和《中國(guó)教育現(xiàn)代化2035》，教育部高等教育司于2021 年7 月組織實(shí)施了虛擬教研室試點(diǎn)申報(bào)工作。虛擬教研室建設(shè)是在傳統(tǒng)教研室背景下，利用現(xiàn)代信息技術(shù)助推基層教學(xué)組織創(chuàng)新的探索，是高校教師教學(xué)學(xué)術(shù)需求日益凸顯的產(chǎn)物[1]。虛擬教研室是在不打亂原有教研室格局、不影響原有教學(xué)團(tuán)隊(duì)和教研室成員的基礎(chǔ)上，由若干教研室中在某一方面較擅長(zhǎng)或?yàn)榻鉀Q某一問(wèn)題有共同意愿的教師組成，可以就相關(guān)科研、教研課題在一起共同商討和活動(dòng)，形式上如同一個(gè)教研室[2-3]。虛擬教研室作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新事物，能夠在創(chuàng)新教研形態(tài)、加強(qiáng)教學(xué)管理、共建教學(xué)資源、開(kāi)展教師培訓(xùn)等方面提供新思路、新方法、新途徑[4]。

為響應(yīng)《中國(guó)教育現(xiàn)代化2035》和虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)號(hào)召，武漢理工大學(xué)聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、重慶交通大學(xué)、武漢科技大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院等高校，在2021年7 月組建了具有交通物流融合特色的物流工程虛擬教研室，并于2022 年2 月獲批教育部首批虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)單位。物流工程虛擬教研室是依托現(xiàn)代信息技術(shù)，跨越時(shí)空限制，聚焦智慧物流、智慧交通等領(lǐng)域，以物流工程、物流管理、交通運(yùn)輸、交通工程等一流專業(yè)建設(shè)為抓手，通過(guò)高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)鍛造、高質(zhì)量教研成果共建、高能級(jí)教師教學(xué)發(fā)展共同體構(gòu)筑等，所形成的“動(dòng)態(tài)開(kāi)放、學(xué)科交叉、共建共享、知行合一”的新型基層教學(xué)組織。五所高校期望通過(guò)物流工程虛擬教研室的可持續(xù)建設(shè)，以適應(yīng)“交通強(qiáng)國(guó)”和“國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”對(duì)物流工程人才的培養(yǎng)要求，鍛造具有全球站位、科技敏銳、創(chuàng)新進(jìn)取的德智體美勞全面發(fā)展的物流工程人才，構(gòu)筑自信自強(qiáng)、立德樹(shù)人的教師教學(xué)發(fā)展共同體，為“推進(jìn)高等教育現(xiàn)代化、建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)、辦好人民滿意的教育”提供支持。

一、物流工程虛擬教研室的組建基礎(chǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流與綜合交通呈現(xiàn)融合發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的大格局，具有綜合、立體、韌性、數(shù)字、綠色、智慧和高效的時(shí)代特征。在物流交通行業(yè)的新時(shí)代發(fā)展背景下，武漢理工大學(xué)與同濟(jì)大學(xué)、重慶交通大學(xué)、武漢科技大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院等高校積極合作，充分發(fā)揮各自在公、鐵、水、空的交通物流融合特色，并結(jié)合五所高校物流工程、交通運(yùn)輸、物流管理、交通工程等相關(guān)專業(yè)的教育教學(xué)資源優(yōu)勢(shì)，以武漢理工大學(xué)物流工程實(shí)體教研室為主體，共同組建具有交通物流特色的物流工程虛擬教研室，深度挖掘物流工程專業(yè)在新時(shí)代下的多學(xué)科融合交叉內(nèi)涵，在現(xiàn)代物流和綜合交通的學(xué)術(shù)、教學(xué)、科研轉(zhuǎn)化等方面互通有無(wú)，積極打造物流工程專業(yè)的教育學(xué)術(shù)共同體。

目前，五所高校參與物流工程虛擬教研室的人數(shù)合計(jì)68 名，其中教授34 人、副教授24 人、講師10 人；博士占比96%，中青年占比85%；擁有國(guó)家一流專業(yè)和國(guó)家一流課程等負(fù)責(zé)人9 名、教育部課程思政教學(xué)名師1 名、省級(jí)一流專業(yè)負(fù)責(zé)人4 名、湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)獲得者1 人、湖北省教學(xué)名師2 人、校精品在線課程負(fù)責(zé)人25 名。通過(guò)五所高校的長(zhǎng)期合作與共建，為物流工程虛擬教研室的組建提供了良好的前期條件，具體如下。

1.教學(xué)資源積累多，教研氛圍濃厚，教改成果豐碩。五所高校擁有物流工程、物流管理、交通運(yùn)輸、交通工程等國(guó)家一流和省級(jí)一流專業(yè)。其中，武漢理工大學(xué)的物流工程和交通運(yùn)輸為國(guó)家一流專業(yè)，“物流管理”為湖北省一流專業(yè)。此外，五所高校獲得21 門國(guó)家一流課程，出版56 本相關(guān)教材，開(kāi)設(shè)相關(guān)線上精品課程43門；在物流交通領(lǐng)域的教學(xué)體系與教學(xué)資源構(gòu)建及其卓越人才培養(yǎng)等方面，獲2 項(xiàng)國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)、23 項(xiàng)省部/行業(yè)協(xié)會(huì)教學(xué)成果獎(jiǎng)、39 項(xiàng)省部/行業(yè)協(xié)會(huì)教研項(xiàng)目；擁有教育部課程思政教學(xué)團(tuán)隊(duì)1 個(gè)、湖北省名師工作室2 個(gè)、湖北省高校優(yōu)秀基層教學(xué)組織2 個(gè)、省級(jí)和校級(jí)名師25 人。以上為物流工程虛擬教研室的組建提供了豐富的教學(xué)資源、厚實(shí)的學(xué)術(shù)成果、優(yōu)質(zhì)的師資隊(duì)伍。

2.多年深度合作，為共建虛擬教研室積累經(jīng)驗(yàn)。五所高校合作多年，為教學(xué)資源共享共建、卓越物流人才培養(yǎng)、教師隊(duì)伍建設(shè)等積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。2020 年，武漢理工大學(xué)和重慶交通大學(xué)簽訂校際戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合高水平科研院所和行業(yè)龍頭企業(yè)，建設(shè)人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新合作體，圍繞“綜合交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”主題，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新合作，積極融入和主動(dòng)服務(wù)國(guó)家長(zhǎng)江教育創(chuàng)新帶。2017 年以來(lái)，武漢理工大學(xué)與桂林航天工業(yè)學(xué)院建立對(duì)口支援關(guān)系，雙方在干部人才交流鍛煉、學(xué)生交流學(xué)習(xí)、科研合作、專業(yè)建設(shè)等方面開(kāi)展了廣泛合作。2010 年以來(lái)，武漢理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢科技大學(xué)共同推進(jìn)物流專業(yè)建設(shè)，多次就專業(yè)建設(shè)進(jìn)行互訪和研討交流，積極分享教學(xué)資源。

3.產(chǎn)教融合多，為交通物流特色資源建設(shè)提供支持。五所高校在道路、鐵道、水運(yùn)、航空、港口、多式聯(lián)運(yùn)等交通與物流領(lǐng)域的深耕細(xì)作，各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。其中，武漢理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)在水運(yùn)、港口等領(lǐng)域具有特色資源，同濟(jì)大學(xué)在鐵道、道路和多式聯(lián)運(yùn)等方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，武漢科技大學(xué)和桂林航天工業(yè)學(xué)院分別在道路、航空等領(lǐng)域具有省內(nèi)優(yōu)勢(shì)。此外，五所高校與眾多知名企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教融合，共建多個(gè)國(guó)家工程實(shí)踐教育中心、聯(lián)合試驗(yàn)室和工程中心等，產(chǎn)教資源豐富，為高質(zhì)量資源共建提供有力支撐。

二、物流工程虛擬教研室的建設(shè)內(nèi)容

結(jié)合五所高校相關(guān)專業(yè)的交通物流特色，物流工程虛擬教研室將聚焦“學(xué)科內(nèi)涵、頂層架構(gòu)、建設(shè)路徑、運(yùn)行模式、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)研究范式、質(zhì)量文化”等七個(gè)內(nèi)容，開(kāi)展相關(guān)建設(shè)工作，如圖1 所示，具體如下。

圖1 物流工程虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)的主要內(nèi)容

1.挖掘物流工程專業(yè)“新工科和新文科雙翼齊飛”學(xué)科內(nèi)涵。面向交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，以教育創(chuàng)新為抓手，剖析智慧物流、智慧交通、雙碳等新發(fā)展趨勢(shì)下的物流工程卓越人才的培養(yǎng)需求；從一流創(chuàng)新人才培育、產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展、教育協(xié)作發(fā)展、優(yōu)質(zhì)教育資源聚集等維度，探究交通物流融合創(chuàng)新的學(xué)科發(fā)展態(tài)勢(shì)；以物流工程人才及學(xué)科發(fā)展的需求為驅(qū)動(dòng)，綜合考慮物流工程專業(yè)的裝備設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、運(yùn)維管控的工文結(jié)合背景，深度挖掘物流工程虛擬教研室“新工科和新文科雙翼齊飛”的學(xué)科內(nèi)涵。

2.設(shè)計(jì)“一區(qū)為核、一心為脈、雙翼齊飛、多極璀璨”的架構(gòu)。虛擬教研室頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)不能脫離各高校分類發(fā)展的特色優(yōu)勢(shì)，須綜合考慮物流工程虛擬教研室參建高校的行業(yè)特色及其發(fā)展定位?；隈R斯洛需求層次理論，解析物流工程專業(yè)人才全過(guò)程培養(yǎng)的價(jià)值需求；以價(jià)值需求驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建“一區(qū)為核、一心為脈、雙翼齊飛、多極璀璨”的現(xiàn)代物流與交通融合創(chuàng)新的物流工程虛擬教研室建設(shè)新格局。一區(qū)為東中西部區(qū)域高校，一心是社會(huì)主義核心價(jià)值觀，雙翼為新工科和新文科，多級(jí)是教師、學(xué)生、企業(yè)發(fā)展共同體。

3.構(gòu)建“定位精準(zhǔn)、創(chuàng)新策源、數(shù)字教育”的建設(shè)路徑。立足現(xiàn)代物流與交通融合發(fā)展的教育創(chuàng)新策源地定位，本著教學(xué)活動(dòng)回歸專業(yè)化、理性化、藝術(shù)性、學(xué)術(shù)性，創(chuàng)新發(fā)展“定位精準(zhǔn)、創(chuàng)新策源、數(shù)字教育”的建設(shè)路徑，構(gòu)建“縱向銜接、橫向溝通、虛實(shí)結(jié)合”教師教學(xué)發(fā)展共同體，打造“物流交通融合為體、科技為用、智慧為法”物流工程虛擬教研室。其中，縱向是銜接?xùn)|中西部高校的相關(guān)專業(yè)骨干教師，橫向是溝通校內(nèi)各個(gè)相關(guān)專業(yè)的教師群體，通過(guò)外聯(lián)內(nèi)合，充分發(fā)揮高校教師教育創(chuàng)新策源的內(nèi)動(dòng)力。

4.打造物流工程虛擬教研室“兩核四驅(qū)動(dòng)”運(yùn)行模式。針對(duì)現(xiàn)代物流與交通融合發(fā)展需求下的互聯(lián)互通與高校實(shí)體教研室孤島內(nèi)卷的矛盾，研創(chuàng)“兩核四驅(qū)動(dòng)”的物流工程虛擬教研室運(yùn)行模式。借助互聯(lián)網(wǎng)+的虛擬教研室平臺(tái)，推動(dòng)虛擬教研室的資源共建共享及其全過(guò)程管控；以“教育數(shù)字化、數(shù)字教育化”為核心，集聚教育教學(xué)數(shù)字資源于信息平臺(tái)，發(fā)揮高校教育創(chuàng)新策源主陣地作用；以“全國(guó)高校外聯(lián)內(nèi)合、教育產(chǎn)業(yè)鏈培育、高校聯(lián)盟虛擬運(yùn)行、教育產(chǎn)業(yè)實(shí)體運(yùn)營(yíng)”為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)科教和產(chǎn)教的深度融合。

5.制定“一個(gè)目標(biāo)、四個(gè)堅(jiān)持、七個(gè)維度、三個(gè)提升”標(biāo)準(zhǔn)。以“智能+”時(shí)代虛擬教研室高質(zhì)量打造為目標(biāo)，堅(jiān)持“問(wèn)題導(dǎo)向、交叉融合、前瞻創(chuàng)新、動(dòng)態(tài)建設(shè)”原則，從“學(xué)科特色、教研學(xué)術(shù)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、資源共構(gòu)、成果共享、人才培養(yǎng)、質(zhì)量文化”維度，制定物流工程虛擬教研室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，全面提升物流類相關(guān)專業(yè)教師的“教書(shū)育人、現(xiàn)代IT 與教育深度融合、現(xiàn)代IT 與教學(xué)深度融合”能力，引導(dǎo)教師回歸教學(xué)、熱愛(ài)教學(xué)，能夠?qū)⑶把丶夹g(shù)、科研成果與教學(xué)學(xué)術(shù)研究有機(jī)融合，為高校供給優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。

6.探索“趣用結(jié)合”的虛擬教研室教學(xué)學(xué)術(shù)研究新范式。圍繞物流交通融合發(fā)展下的多學(xué)科交叉、卓越人才培養(yǎng)，以立德樹(shù)人、培養(yǎng)能力為根本任務(wù)，通過(guò)教育教學(xué)融合創(chuàng)新和傳統(tǒng)教育教學(xué)綜合應(yīng)用創(chuàng)新，探索基于問(wèn)題導(dǎo)向的“趣用結(jié)合”教學(xué)研究新范式，讓教師在高等教育主陣地抓住學(xué)生興趣，使學(xué)生切實(shí)感受到線上線下相結(jié)合教學(xué)的優(yōu)勢(shì)?！叭び媒Y(jié)合”教學(xué)研究新范式，需要將新一代IT 技術(shù)與傳統(tǒng)教育教學(xué)有效融合，更需要結(jié)合課程特點(diǎn)和教師魅力來(lái)靈活運(yùn)用傳統(tǒng)教育教學(xué)方法，避免教學(xué)實(shí)踐與方法創(chuàng)新的脫節(jié)。

7.厚植現(xiàn)代物流與交通深度融合的質(zhì)量文化。建設(shè)“道路自信、理論自信、文化自信、制度自信”的物流工程虛擬教研室教師教學(xué)發(fā)展共同體，構(gòu)建具有現(xiàn)代物流與交通融合發(fā)展特色的“共享精品課程、優(yōu)秀教學(xué)案例、優(yōu)秀教師培訓(xùn)”的“三位一體”教育品質(zhì)工程；以國(guó)家戰(zhàn)略、大國(guó)工匠、大國(guó)重器、典范事跡為載體，深度挖掘物流行業(yè)工匠精神的價(jià)值內(nèi)涵，有機(jī)融入到物流工程專業(yè)的質(zhì)量工程建設(shè)中，厚植中國(guó)教育自強(qiáng)自立品質(zhì)文化，不斷提升教師和學(xué)生對(duì)物流工程專業(yè)和物流交通行業(yè)的價(jià)值認(rèn)同感。

三、物流工程虛擬教研室的實(shí)踐探索

物流工程虛擬教研室經(jīng)歷了五校聯(lián)合組織、武漢理工大學(xué)校級(jí)虛擬教研室獲批、教育部首批虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)等三個(gè)階段，通過(guò)9 個(gè)月的預(yù)建設(shè)，取得了一些實(shí)踐探索的工作經(jīng)驗(yàn)，具體如下。

1.圍繞社會(huì)需求，挖掘物流工程虛擬教研室的建設(shè)內(nèi)涵。圍繞“教育強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)”對(duì)物流工程人才的社會(huì)需求，聚焦“智能+”時(shí)代的新型基層教學(xué)組織如何便捷高效構(gòu)筑的問(wèn)題，挖掘物流交通融合創(chuàng)新的“新工科和新文科雙翼齊飛”學(xué)科內(nèi)涵，以“教育創(chuàng)新策源”為抓手，打造“物流交通融合為體、科技為用、智慧為法”的物流工程虛擬教研室。

2.結(jié)合專業(yè)內(nèi)涵，凝練物流工程虛擬教研室的建設(shè)目標(biāo)。打造現(xiàn)代物流與交通融合創(chuàng)新的物流工程虛擬教研室，構(gòu)筑教育創(chuàng)新的策源地；融合新工科、新文科的物流工程教學(xué)研究范式，探索物流交通融合創(chuàng)新的多學(xué)科交叉新路徑；共建物流交通融合創(chuàng)新特色的物流工程教學(xué)資源產(chǎn)出鏈，培育優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源產(chǎn)出鏈鏈長(zhǎng)；構(gòu)建具有現(xiàn)代物流與交通融合發(fā)展特色的物流工程專業(yè)教師教學(xué)學(xué)術(shù)發(fā)展共同體。

3.緊扣建設(shè)目標(biāo)，梳理物流工程虛擬教研室的建設(shè)思路。以“共享、開(kāi)放、創(chuàng)新、提高”為原則，設(shè)計(jì)“一區(qū)為核、一心為脈、雙翼齊飛、多極璀璨”架構(gòu)，構(gòu)建“定位精準(zhǔn)、智慧創(chuàng)新、數(shù)字教育”的建設(shè)路徑，打造“兩核四驅(qū)動(dòng)”運(yùn)行模式，制定“一個(gè)目標(biāo)、四個(gè)堅(jiān)持、七個(gè)維度、三個(gè)提升”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，探索“趣用結(jié)合”的教學(xué)研究新范式，厚植現(xiàn)代物流與交通融合特色的質(zhì)量文化，弘揚(yáng)中國(guó)高等教育質(zhì)量文化。

4.成立顧問(wèn)委員、建設(shè)委員會(huì)、工作組三層組織架構(gòu)。邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者、國(guó)家教學(xué)名師等作為虛擬教研室顧問(wèn)委員，對(duì)虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)提供建議；成立物流工程虛擬教研室建設(shè)委員會(huì)，由五所高校核心骨干組成，設(shè)置虛擬教研室主任、執(zhí)行主任和副主任，主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)五所學(xué)校教師參加虛擬教研室日常工作，執(zhí)行主任負(fù)責(zé)虛擬教研室各項(xiàng)活動(dòng)及其日常工作的落實(shí)開(kāi)展，副主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各自高校教師參與虛擬教研室的共建共享；以武漢理工大學(xué)物流工程實(shí)體教研室為依托，組建工作組，由交通與物流工程學(xué)院教學(xué)副院長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)、實(shí)體教研室成員作為工作組成員，前者負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)校內(nèi)、院內(nèi)的人力和物力資源，后者負(fù)責(zé)虛擬教研室日?；顒?dòng)的過(guò)程資料維護(hù)、教育部所建虛擬教研室網(wǎng)站平臺(tái)的注冊(cè)與運(yùn)維。

5.依托職能部門，強(qiáng)化要素保障，爭(zhēng)取學(xué)校政策支持。借鑒質(zhì)量管理理論“五要素模型”，落實(shí)物流工程虛擬教研室保障機(jī)制，涉及專業(yè)教師、現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施、物流類學(xué)科、教學(xué)研究方法、教學(xué)教研環(huán)境等“人機(jī)料法環(huán)”五要素及其保障。依托教務(wù)處和人事處，加大虛擬教研室參與教師的激勵(lì)，解決教師工作量認(rèn)定、績(jī)效考核、職稱評(píng)聘等方面的顧慮；向?qū)W校爭(zhēng)取了物流工程虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)的辦公場(chǎng)所和運(yùn)維經(jīng)費(fèi)，配置了數(shù)字化視頻會(huì)議設(shè)備；結(jié)合國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)，制定物流類學(xué)科持續(xù)建設(shè)及其保障機(jī)制；依托教務(wù)處和成果轉(zhuǎn)化中心，建立了“創(chuàng)新、協(xié)作、共建、共享”的教學(xué)學(xué)術(shù)保障機(jī)制及其知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化激勵(lì)制度，加快虛擬教研室產(chǎn)學(xué)研成果推廣及其數(shù)字教育產(chǎn)業(yè)化。

6.圍繞優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，有序開(kāi)展虛擬教研室平臺(tái)建設(shè)。利用教育部提供的信息平臺(tái)，逐步將已有的和新建的教學(xué)資源遷移至信息平臺(tái)，并安排專人進(jìn)行維護(hù)；每?jī)芍芙M織五所高校核心骨干教師開(kāi)展一次線上教學(xué)研討與交流會(huì)議，促進(jìn)平臺(tái)教學(xué)資源的共建共享及其推廣使用，提升平臺(tái)的活躍度；組織教師有序開(kāi)展物流工程虛擬教研室“新工科和新文科雙翼齊飛”的教育學(xué)術(shù)研究，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、多學(xué)科交叉融合的研究理念，構(gòu)筑物流工程虛擬教研室“微專業(yè)、微課程、云課程、虛擬課、在線課、講座課、實(shí)踐活動(dòng)課、啟發(fā)探究、參與合作、項(xiàng)目教學(xué)、過(guò)程教學(xué)、案例情景、質(zhì)量反饋”等高質(zhì)量、共享開(kāi)放的教研理論資源。

四、結(jié)論

以教育部首批虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)為契機(jī)，五所高校聯(lián)合打造具有物流交通融合特色的物流工程虛擬教研室，具有“互補(bǔ)、互通、互利”的特色，具體如下。

1.互補(bǔ)性。依托五所高校在公、鐵、水、空等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以多模式運(yùn)輸及其智能裝備與系統(tǒng)作為物流交通融合發(fā)展的紐帶和抓手，共建物流交通融合創(chuàng)新的物流工程專業(yè)學(xué)科內(nèi)涵，發(fā)揮各高校教學(xué)資源和專業(yè)能力的互補(bǔ)性。創(chuàng)新“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、區(qū)域互聯(lián)”的教研形態(tài)，打造突破時(shí)空限制、高效便捷、形式多樣的教研模式。

2.互通性。設(shè)計(jì)“工文結(jié)合、雙翼齊飛”的頂層架構(gòu)，突出現(xiàn)代物流與交通融合創(chuàng)新的發(fā)展理念，共建物流交通教育研究創(chuàng)新策源地，打造物流交通教研生態(tài)圈的互通性。共建現(xiàn)代物流與交通融合的教學(xué)資源共享產(chǎn)出鏈，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)名師、一流課程示范引領(lǐng)作用，加強(qiáng)跨專業(yè)、跨學(xué)科、跨學(xué)校、跨地域的教研交流，打造成熟有效的物流工程專業(yè)建設(shè)模式。

3.互利性。以教師教學(xué)能力提升為目標(biāo)，將現(xiàn)代物流與交通融合創(chuàng)新的行業(yè)文化基因植入虛擬教研室?guī)熧Y隊(duì)伍建設(shè)，全面推進(jìn)物流工程虛擬教研室教學(xué)質(zhì)量文化建設(shè)的互利性。弘揚(yáng)“連鋼”工匠精神，踐行思政引領(lǐng)，堅(jiān)持“四個(gè)自信”，建立健全多種形式的新型基層教學(xué)組織，共建虛擬教研室“三位一體”的教育品質(zhì)工程，打造高質(zhì)量的教師教學(xué)發(fā)展共同體，為現(xiàn)代物流與綜合交通運(yùn)輸行業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型卓越人才。

綜上，虛擬教研室是“智能+”時(shí)代教學(xué)學(xué)術(shù)研究與教學(xué)實(shí)踐的主要載體，是構(gòu)筑“網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、個(gè)性化、終身化”的中國(guó)高等教育教學(xué)體系的有力支撐。物流工程虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)剛剛開(kāi)始，需要因地制宜的實(shí)踐與創(chuàng)新，不斷推動(dòng)物流工程學(xué)科及其教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)步，為優(yōu)秀師資和卓越人才培養(yǎng)提供平臺(tái)。