鐵道兵
- 老驥伏櫪
——上將陳再道晚年的調(diào)查研究
近古稀之年出任鐵道兵司令員。在鐵道兵司令員任上，他堅持親臨一線開展調(diào)查研究，大刀闊斧落實干部政策，抓好生產(chǎn)作業(yè)，改善基層官兵待遇。1982 年黨中央決定撤銷鐵道兵部隊，陳再道服從大局，深入各級官兵，做了大量艱苦細(xì)致的思想工作和組織動員，使鐵道部隊最終得以順利完成軍轉(zhuǎn)工，平穩(wěn)并入鐵道部。從領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來以后，老將軍心憂國與民，兩赴大別山區(qū)調(diào)查研究，為黨獻(xiàn)策諫言。臨危受命，通過調(diào)查研究，重振鐵道兵“鐵道兵”是解放軍序列中一支特殊的部隊，其職能不僅僅是作戰(zhàn)，還承
世紀(jì)風(fēng)采 2023年11期2023-11-08
- 鐵道兵墾荒的第一把荒火
彭王震將軍點燃鐵道兵墾荒第一把荒火 （資料圖）王震是新中國農(nóng)墾事業(yè)重要奠基人，是開發(fā)建設(shè)北大荒的卓越?jīng)Q策者和領(lǐng)導(dǎo)者。北大荒開發(fā)建設(shè)伊始，他就多次深入北大荒、指揮北大荒開發(fā)建設(shè)，并率領(lǐng)鐵道兵部隊進(jìn)入北大荒，點燃了鐵道兵墾荒的第一把荒火。1954年3月，剛從抗美援朝戰(zhàn)場歸國的鐵道兵五師，即奉命直奔黑龍江省伊春，執(zhí)行搶修湯旺河林業(yè)鐵路的任務(wù)。6 月，時任鐵道兵司令員的王震風(fēng)塵仆仆地趕到小興安嶺林區(qū)湯旺河畔的洪山車站，看望了集結(jié)待命的五師復(fù)轉(zhuǎn)大隊官兵。正是在此地，
奮斗 2023年16期2023-09-18
- 革命英雄主義精神對成昆鐵路建設(shè)的推動作用研究
革命英雄主義；鐵道兵中圖分類號：F2?????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.10.0141958年7月，一支以鐵道兵、民兵為主體的筑路大軍勇?lián)鷩沂姑?，投身于成昆鐵路建設(shè)項目，由此開啟了一段人類交通發(fā)展史上的傳奇。在革命英雄主義旗幟的感召下，30多萬鐵路建設(shè)者憑著堅韌的意志、堅強(qiáng)的決心、堅定的忠誠，戰(zhàn)驕陽似火的“火焰山”，斗山水暴涌的“水簾洞”，攻克一塊塊“特堅石”，戰(zhàn)勝一個個“爛洞子”，讓被
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2023年10期2023-04-27
- 新時期傳承鐵道兵精神與現(xiàn)代企業(yè)文化創(chuàng)新
了積極的作用。鐵道兵精神中的文化底蘊深厚，將鐵道兵精神貫穿在建筑企業(yè)整個發(fā)展周期中，可為企業(yè)積累寶貴的精神財富，更好將建筑企業(yè)文化創(chuàng)新建設(shè)與鐵道兵精神融合起來，實現(xiàn)鐵道兵精神傳承和弘揚，進(jìn)而提高企業(yè)職工思想認(rèn)識，實現(xiàn)精神層面的頂層建設(shè)，賦予企業(yè)新時代特征。因此，在建筑企業(yè)文化建設(shè)中要密切集合鐵道兵精神，進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展壯大目標(biāo)。一、鐵道兵精神內(nèi)涵在35年間，中國鐵道兵在鐵路大動脈建設(shè)和戰(zhàn)爭中發(fā)揮了支撐力作用，戰(zhàn)功赫赫，收獲了輝煌，凝結(jié)了偉大鐵道兵精神。研究
現(xiàn)代企業(yè) 2023年1期2023-02-22
- 《青海長云》一部鐵道兵英雄的贊歌
對修建青藏鐵路鐵道兵戰(zhàn)友們的敬仰心情，讀完了肖根勝戰(zhàn)友的長篇紀(jì)實文學(xué)《青海長云》一書。當(dāng)我讀完書的最后一個字，并鄭重地合上這部30余萬字的書時，我的心情是難以形容的。是激動，是興奮，是感激，還是什么，我說不清楚。但通過此書，我對鐵道兵有了深刻認(rèn)識。肖根勝戰(zhàn)友是河南省郟縣人，1975年入伍，新兵訓(xùn)練結(jié)束后，就奔向鐵道兵十師四十七團(tuán)所在的青海省海西州天峻縣，參加青藏鐵路建設(shè)。在他九年的鐵道兵生涯中，基本都是在青藏高原上。他對自己和戰(zhàn)友在青藏鐵路建設(shè)中的艱辛和努
柴達(dá)木開發(fā)研究 2022年5期2023-01-05
- 走進(jìn)楊連弟公園
一段較長時間在鐵道兵部隊工作的經(jīng)歷，所以對這位犧牲在朝鮮戰(zhàn)場上的鐵道兵英雄，有著與別人不一樣的情結(jié)。他用短暫而榮譽的人生，讓后人記住了這個響亮的名字：楊連弟。那天在公園晨練的人見到我這個似是來自外鄉(xiāng)、提著相機(jī)的游客，在楊連弟紀(jì)念碑前頻頻照相、久久徘徊，便慢慢地向我圍攏了過來……一位趙姓老人告訴我說：“楊連弟是我們北倉村人，自幼貧寒，十幾歲起就到處給人打零工。他為人正直、心靈手巧、學(xué)啥會啥，后來成了一名架子工，練出了一身登梯爬高的好本領(lǐng)?！薄霸谔旖蚪夥诺?9
大江南北 2022年12期2022-12-30
- 鷹廈鐵路：“金門炮戰(zhàn)”的幕后功臣
完成整編不久的鐵道兵部隊為主施工。 我軍鐵道兵的起源，可追溯到解放戰(zhàn)爭初期成立的東北護(hù)路部隊。這個年輕的兵種無論是在解放戰(zhàn)爭中，還是在抗美援朝戰(zhàn)爭中，都立下了赫赫戰(zhàn)功。1953年9月9日，中央軍委決定將在朝鮮的6個志愿軍鐵道工程師，與國內(nèi)鐵道兵團(tuán)的4個師、1個獨立團(tuán)，統(tǒng)一整編為中國人民解放軍鐵道兵。1954年2月28日，中央軍委主席毛澤東簽發(fā)命令，任命王震為鐵道兵司令員兼政治委員。3月5日，鐵道兵司令部正式在北京成立。截至1954年5月，整編后的鐵道兵部隊
讀報參考 2022年33期2022-11-27
- 傳承弘揚鐵道兵精神賡續(xù)中國鐵建紅色血脈
外到大江南北，鐵道兵和鐵建人為祖國建設(shè)立下了不朽的功勛，也在不同時期弘揚和傳承著鐵道兵精神。雖然鐵道兵完成歷史使命退出了兵種序列，但鐵道兵精神卻在一代代鐵建人的血脈中生生不息。說起中國鐵建的“根”和“魂”，必然離不開鐵道兵精神。那段戰(zhàn)天斗地的光輝歷史，沉淀下“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”的鏗鏘誓言，沉淀下“汗水融化千層巖，風(fēng)槍打通萬重山”的英雄氣概，也成了這支隊伍戰(zhàn)無不勝、越戰(zhàn)越勇的制勝法寶。在人們的思想越來越多元化的今天，深入研究如何弘揚、傳承鐵道
理論學(xué)習(xí)與探索 2022年1期2022-11-26
- 緬英烈浴血榮光祭忠魂 銘歷史鐵道兵精神永存
大興安嶺，八萬鐵道兵官兵奔赴“高寒禁區(qū)”，勇做開路先鋒，將使命放在心中，把生死置之度外，三百余名烈士將忠骨埋在他鄉(xiāng)。山水相隔，鄉(xiāng)書不達(dá)，許多烈士的親人只知英雄已經(jīng)犧牲，卻不知英魂埋骨處。山河錦繡，英雄盼歸家！為烈士尋親，是告慰更是傳承。2021年年底以來，中共黑龍江省委奮斗雜志社、黑龍江省退役軍人事務(wù)廳聯(lián)合開展了“為烈士尋親”大型志愿服務(wù)活動，經(jīng)多方努力，中共黑龍江省委奮斗雜志社“為烈士尋親”志愿者已為57位犧牲于大興安嶺開發(fā)建設(shè)時期的鐵道兵烈士找到了親人
奮斗 2022年17期2022-09-22
- 鐵道兵精神助力高職學(xué)生黨建工作的實踐與探索
——以石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例
育人體系，利用鐵道兵工程學(xué)院的前身優(yōu)勢，打造了“鐵道兵精神+”的學(xué)生黨建工作機(jī)制，保證了引企入教、校企協(xié)同、產(chǎn)教融合、合作育人的政治方向，提升了學(xué)生的思想品質(zhì)和核心競爭力。一、鐵道兵精神的基本內(nèi)涵研究鐵道兵誕生于1948年，撤銷于1984年，解放軍鐵道兵主要擔(dān)負(fù)著鐵路工程技術(shù)保障和鐵路建設(shè)等任務(wù)。經(jīng)歷了解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、社會主義建設(shè)的時光洗禮，隨著軍隊現(xiàn)代化的發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，從解放軍序列中消失。鐵道兵精神是時代產(chǎn)物，葉劍英元帥的題詞詮釋了鐵道兵
產(chǎn)業(yè)與科技論壇 2022年12期2022-02-06
- 西柏坡精神與鐵道兵精神的內(nèi)在關(guān)聯(lián)及其時代價值
道大學(xué)有豐厚的鐵道兵文化歷史傳承，利用西柏坡精神育人已經(jīng)歷長達(dá)40余年歷史，全員西柏坡實踐教學(xué)模式也平穩(wěn)運行30年，以鐵道兵精神和西柏坡精神育人在實踐層面積累了大量經(jīng)驗，也取得突出的成效，然而在理論層面探討鐵道兵精神的論文不多[3]，尚無研究西柏坡精神與鐵道兵精神內(nèi)在關(guān)聯(lián)的論著。本文主要探討西柏坡精神和鐵道兵精神的本質(zhì)特征、西柏坡精神與鐵道兵精神的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，弘揚西柏坡精神和鐵道兵精神的時代價值，總結(jié)思政課實踐育人經(jīng)驗，深化和拓展“西柏坡+”實踐育人新教學(xué)模
石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版) 2021年3期2021-11-30
- “國家測繪總局第三分局”“中國人民解放軍鐵道兵學(xué)?！本d陽舊址研究
中國人民解放軍鐵道兵學(xué)?！本d陽舊址的歷史、文化、遺產(chǎn)研究報告1份，就教于方家?！皣覝y繪總局第三分局”“中國人民解放軍鐵道兵學(xué)?！本d陽舊址研究張 勇 陳君鋒 陳麗娜 向銘銘（西南科技大學(xué) 四川綿陽 621010）西南科技大學(xué)原綿陽地區(qū)三線建設(shè)歷史、文化、遺產(chǎn)研究課題組通過資料收集、檔案查閱、實地勘察和人物訪談，并經(jīng)仔細(xì)求證和認(rèn)真研究，確定在綿陽發(fā)現(xiàn)了“國家測繪總局第三分局”“中國人民解放軍鐵道兵學(xué)?！迸f址，并對其發(fā)展歷史進(jìn)行了回顧、文化內(nèi)涵進(jìn)行了解讀、遺產(chǎn)
- 遠(yuǎn)去的鐵道兵
的景象。行走在鐵道兵曾戰(zhàn)斗過的鐵路沿線，走過胡斯臺、巴倫臺，再到阿拉溝、國光、星源……一直到祖魯木臺、魚兒溝的20個站點，一排排鋼軌默默無聞地靜臥在和煦的陽光下，除偶然有一輛貨運列車踏著叮叮咚咚步伐，喘著沉悶氣息經(jīng)過后，一切又歸于寂靜；風(fēng)沿著鐵路線河谷緊一陣、慢一陣地永不停歇，吹得鐵軌間及兩旁枯草發(fā)出嗚嗚咽咽的聲響。沿途中，鐵道兵駐扎的營房、施工場地遺跡不時躍入眼簾，經(jīng)歷40多年風(fēng)霜雪雨的侵蝕，只剩下了殘垣斷壁，墻壁上殘留的戰(zhàn)斗標(biāo)語，仍然能體會到當(dāng)年這里激
兵團(tuán)工運 2021年3期2021-11-27
- 探究新時期中國鐵建如何傳承和發(fā)揚鐵道兵精神
0000）一、鐵道兵精神的核心內(nèi)涵（一）“一切為了勝利”的大局意識鐵道兵部隊從組建之日起，就根據(jù)東北野戰(zhàn)軍的戰(zhàn)略意圖，秉承“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”的信念，冒著戰(zhàn)火硝煙，搶修戰(zhàn)爭中遭受破壞的戰(zhàn)區(qū)鐵路。解放東北后，鐵路兵部隊一馬當(dāng)先挺進(jìn)山海關(guān)，搶修北寧鐵路，為舉世聞名的“平津”戰(zhàn)役鋪平了道路；而后，修通津浦、平漢鐵路，支援渡江南下作戰(zhàn)，為渡江戰(zhàn)役贏得了時間；在進(jìn)軍西北、追殲殘敵、解放全國的戰(zhàn)斗中，又相繼搶修了隴海、粵漢、湘桂、浙贛、南北同蒲等數(shù)余條
魅力中國 2021年22期2021-11-26
- 永遠(yuǎn)的鐵道兵
12師60團(tuán)的鐵道兵，被分配到三線建設(shè)的生命線——襄渝鐵路，進(jìn)行測量線路的工作。當(dāng)時流傳著這樣一句話：“有條件要上，沒有條件，創(chuàng)造條件也要上?！庇谑?1萬人奔赴鐵路建設(shè)中。西南大巴山，周圍群山環(huán)繞，條件異常艱苦，只有驕陽作伴。建橋、鑿洞已成了平常事，在四五十度高溫的隧道里灌注混凝土也不足為奇，一日三餐基本上也只能啃饅頭。秋季的到來，讓鐵路施工更加艱難——時不時狂風(fēng)侵襲，許多鐵道兵被突如其來的飛石擊中，跌落山谷。有一次，一座74米高的橋梁急需測量數(shù)據(jù)，外公和
讀寫月報（初中版） 2021年7期2021-11-02
- “我是黨的人，就要跟黨走！”
衛(wèi)國”號召，隨鐵道兵部隊參加并親歷了抗美援朝戰(zhàn)爭，擔(dān)任鐵道兵一師一團(tuán)一營三連一排三班班長。從河南洛陽出發(fā)，乘坐整整一天一夜的悶罐火車，風(fēng)馳電掣，日夜兼程，就這樣如期抵達(dá)東北邊境。我和戰(zhàn)友們跨過鴨綠江，看到朝鮮滿目蒼夷：天上飛機(jī)狂轟亂炸，地上到處殘垣斷壁，滿地彈坑，一片凄涼。我暗暗發(fā)誓：一定要打敗美帝侵略者！戰(zhàn)爭是艱苦的。當(dāng)時，氣溫零下30多度，天寒地凍，餐風(fēng)宿露。我們每人發(fā)放五斤大餅，一人一包，和背包一起，用包衣服的白布包裹著。一連幾天，我們餓極了就將鋼板
黨員生活·中 2021年9期2021-09-23
- 口述史視域下的鐵道兵轉(zhuǎn)型研究
個特殊的兵種，鐵道兵在戰(zhàn)爭和國家建設(shè)時期發(fā)揮著極其重要的作用，然而，隨著時間的流逝，鐵道兵這一群體也逐漸消失成為歷史?；?span id="syggg00" class="hl">鐵道兵口述史料，從戰(zhàn)爭時期鐵道兵的誕生與發(fā)展，社會主義建設(shè)時期鐵道兵參與三線工程的修建，到改革開放時期鐵道兵的轉(zhuǎn)型來探討其性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，由此發(fā)現(xiàn)鐵道兵在不同時期有著自身特定的性質(zhì)與職能，為適應(yīng)國家建設(shè)和國際形式的需要，最終完成了從軍隊生產(chǎn)型向企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營型的轉(zhuǎn)變，從軍隊供給制向自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的轉(zhuǎn)變，從執(zhí)行指令性計劃向投標(biāo)競爭承攬工程的
西部學(xué)刊 2021年9期2021-08-06
- 鐵道兵精神永不滅
路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難?！睆挠浭麻_始，就常聽外公提起他當(dāng)鐵道兵的故事。1963年12月，年僅20歲的外公參軍了。在云南修鐵路期間，外公從一名忠誠于黨、忠誠于人民的合格鐵道兵戰(zhàn)士，發(fā)展成為了共產(chǎn)黨員，思想有了質(zhì)的升華。在當(dāng)時惡劣的施工環(huán)境下，沒有大型的機(jī)械設(shè)備，一座座隧道的貫通都是靠鐵道兵用雙手一點點鑿出來的，一座座大橋的架起都是他們用人力一車車推著澆筑而成的。復(fù)雜的地形、險峻的地勢、塌方冒頂、山坡崩坍、泥石流災(zāi)害、
學(xué)生導(dǎo)報·中職周刊 2021年21期2021-08-06
- 堅定文化自信，大力傳承弘揚鐵道兵精神
田曉晨鐵道兵紀(jì)念館暨中國鐵建展覽館（以下簡稱“紀(jì)念館”）隸屬于中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國鐵建”）， 2014年1月16日建成開館，場館建筑面積4 800平方米，藏品8 000多件（套）。紀(jì)念館全面展示了中國人民解放軍鐵道兵35年的輝煌歷程和中國鐵建30多年的不凡業(yè)績以及中國高鐵等基建領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。紀(jì)念館一直致力于傳承紅色基因，講好鐵道兵艱苦奮斗故事、講好中國鐵建改革成長故事、講好中國鐵路和中國高鐵發(fā)展進(jìn)步故事。開館7年來，共接待線下觀眾15
企業(yè)文明 2021年3期2021-05-26
- 永續(xù)發(fā)展的精神力量
中國人民解放軍鐵道兵誕生在解放戰(zhàn)爭戰(zhàn)場上，為新中國成立立下汗馬功勞。社會主義建設(shè)時期，這支英雄部隊出現(xiàn)在祖國需要的任何地方，為新中國建設(shè)了四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)。1984年，鐵道兵脫下軍裝，在市場經(jīng)濟(jì)大潮中搏風(fēng)擊浪。這支英雄部隊見證了新中國從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大實踐，見證了中國企業(yè)“走出去”共建人類命運共同體的奮斗歷程。偉大歷程孕育偉大精神，70多年風(fēng)雨淬煉，鐵道兵、中國鐵建孕育了“逢山鑿路，遇水架橋”的偉大鐵道兵精神，成為這支隊伍永續(xù)發(fā)展的精神力量。一
中華魂 2021年4期2021-05-04
- 鐵道兵精神融入高校思想政治理論課路徑探究
——以“中國近現(xiàn)代史綱要”課程為例
611756）鐵道兵是一支在戰(zhàn)火中誕生、筑路中成長的鐵道工程技術(shù)部隊。這支部隊為中國人民解放事業(yè)和社會主義建設(shè)事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)，形成了內(nèi)涵豐富的鐵道兵精神。鐵道兵精神是中國精神的重要組成部分，也是中華民族精神在特定歷史時期的升華。將鐵道兵精神融入高校思想政治教育，有利于提高高校思想政治理論課教學(xué)的針對性和實效性，對于培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生愛國主義的情懷、無私奉獻(xiàn)的精神、堅忍不拔的品質(zhì)等也具有重要意義。一、鐵道兵精神的形成鐵道兵精神孕育于解放戰(zhàn)爭時期。1948年7
石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版) 2020年2期2020-12-08
- 鐵道兵精神的基本內(nèi)涵研究
的精華[1]。鐵道兵精神作為紅色文化的一部分，是在黨中央領(lǐng)導(dǎo)下的鐵道兵英雄部隊在解放戰(zhàn)爭、社會主義建設(shè)的過程中形成的具有鐵道兵特色的政治優(yōu)勢與精神價值。“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難。”葉劍英元帥的題詞豐富地展現(xiàn)了鐵道兵精神的內(nèi)涵。2013年習(xí)近平總書記視察中國鐵建重點工程時，也充分肯定了鐵道兵部隊的作用，他指出“鐵道兵是支能干的隊伍，對祖國建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)[2]。”一、英勇頑強(qiáng)的革命精神：“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把
石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版) 2020年1期2020-12-08
- 在新時期切實傳承弘揚鐵道兵精神研究
中國人民解放軍鐵道兵。在35年的軍隊歷程中，積淀形成了深厚的鐵道兵精神，這種精神是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的一部分，積淀著中華民族最深沉的精神追求。經(jīng)過70多年的傳承，鐵道兵精神已浸潤于代代中國鐵建人心中，構(gòu)成了中國鐵建人獨特的精神世界。一、鐵道兵精神具有豐富的時代價值和內(nèi)涵 1.鐵道兵為祖國做出了重大貢獻(xiàn)。2013年2月13日，習(xí)近平總書記在北京南鑼鼓巷地鐵項目看望慰問中國鐵建建設(shè)者時，親切說道：“鐵道兵是一支能干的隊伍，為祖國建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)?！弊鳛橐?/div>
客聯(lián) 2020年12期2020-09-10
- 體壇名人話體育
球隊黨支部來到鐵道兵紀(jì)念館開展主題黨日活動。中國乒乓球協(xié)會主席劉國梁表示，要把鐵道兵的革命精神帶到訓(xùn)練當(dāng)中，帶到東京奧運會賽場。鐵道兵在建立新中國、抗美援朝、改革開放時期勇當(dāng)先鋒，為戰(zhàn)爭勝利和急、難、險、重鐵路建設(shè)任務(wù)的完成做出了歷史貢獻(xiàn)，留下了寶貴的精神財富。中國乒乓球隊隊員馬龍、丁寧、劉詩雯等在講解員的介紹下參觀了鐵道兵紀(jì)念館，他們紛紛表示要學(xué)習(xí)鐵道兵的奮斗精神，努力拼搏，為國爭光。談及參觀的感受，劉國梁說，從開始的革命精神到中國高鐵快速發(fā)展成為世界高當(dāng)代體育 2020年7期2020-09-10
- 云南鐵道老兵們的回憶
一支無比龐大的鐵道兵隊伍唱著這支雄赳赳、氣昂昂的鐵道兵之歌，義無反顧地向西南進(jìn)發(fā)。云南老兵楊德新對這旋律再熟悉不過。上世紀(jì)五六十年代，國家正處于多事之秋。1963年1月，尚在昆明工學(xué)院念書的楊德新“初生牛犢不怕虎”，與志同道合的同學(xué)一起投筆從戎，成為20多萬鐵道兵大軍當(dāng)中的一員。一年后，三線建設(shè)拉開帷幕，楊德新所在的1師被任命支援成昆鐵路建設(shè)。“挺進(jìn)西南的崇山峻嶺，靠的是家國情懷”一直以來，楊德新小心翼翼地收藏著一張白虎山隧道的老照片。他時不時會翻出來看看廉政瞭望·下半月 2020年6期2020-08-17
- “鑿”出來的成昆魂
是葉帥為紀(jì)念鐵道兵成立三十周年的題詞。”參與修建成昆鐵路的82歲鐵道兵劉建榮翻開隨身攜帶的紅色小本子，指著上面他手書的字，對筆者說，“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難。你看，葉帥沒用‘開，而是用的‘鑿，成昆線就是這樣一點點鑿出來的?！鄙鲜兰o(jì)60年代，以備戰(zhàn)備荒為出發(fā)點的大三線建設(shè)在西南邊陲拉開序幕，肩負(fù)歷史使命的成昆線成為一條至關(guān)重要的戰(zhàn)備線，變幻的國際風(fēng)云催促著成昆線建設(shè)快馬加鞭。但當(dāng)時，不管是在連綿不斷的大小涼山廉政瞭望·下半月 2020年6期2020-08-17
- 永遠(yuǎn)的成昆精神
筑報資深編輯、鐵道兵文史研究者梅梓祥在北京向廉政瞭望·官察室記者介紹。聯(lián)合國總部象征人類征服大自然和進(jìn)入宇宙空間的禮物只有三件，除了美國的月球隕石和前蘇聯(lián)的人造衛(wèi)星，另一件就是這件象牙雕塑，它代表了當(dāng)時中國的形象與精神。而這種精神，在成昆鐵路通車以來的五十載歲月中，長久而有力地感染著一代代人。用光影捍衛(wèi)共同的民族記憶“鐵路修到了涼山下，彝家的心里樂開了花，炸開了高山架起了橋，一條鐵路通到了我們家?？ㄉ成晨ㄉ成?，修路的大哥，卡沙沙卡沙沙……”為了慶祝成昆鐵路廉政瞭望·下半月 2020年6期2020-08-17
- 我驕傲，我是鐵道兵 的后代（組詩）
纓我驕傲，我是鐵道兵的后代！本是同胞，豈不同鎧？男兒聳起堅實的臂膀女兒挺直堅硬的脊梁遠(yuǎn)離親人用酸和堿中和那滾燙的告別聲抗疫前線用手中的溫度溶化那凝固的勞累手挽手，聚磅礴力量心連心，匯人間大愛我驕傲，我是鐵道兵的后代！那馳援的步伐血脈僨張像一串串《鐵道兵志在四方》的音符將九百六十萬平方公里一簇一簇地點燃在寒冬將春天慰藉在黑夜將白天安撫在夢里將健康陪護(hù)我驕傲，我是鐵道兵的后代！春天里擺脫冬天刺骨的咒語愈來愈明朗明天，我們一起朗誦《我驕傲，我是鐵道兵的后代》這首中國鐵路文藝 2020年8期2020-08-14
- 鐵道兵開發(fā)大興安嶺紀(jì)念碑背后的故事
中國人民解放軍鐵道兵是一支鐵道T程技術(shù)部隊。戰(zhàn)時，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)區(qū)的鐵路搶修、搶建任務(wù)，保障軍隊的機(jī)動和作戰(zhàn)物資的輸送：平時，主要參加國家鐵路建沒。其前身是1945年8月由人民解放軍在東北組建的一支武裝護(hù)路隊伍，后改為東北民主聯(lián)軍護(hù)路軍。1953年9月9日，中共中央軍委決定組建鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。從此，鐵道兵正式作為一個兵種列入中國人民解放軍序列。在解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭和社會主義建設(shè)中，鐵道兵逢山開路、遇水架橋，其總兵力最多時達(dá)40余萬人。凡是鐵道兵戰(zhàn)斗過貢獻(xiàn)過的地文史春秋 2020年6期2020-05-13
- 弘揚鐵道兵精神 建設(shè)企業(yè)文化
靈魂的企業(yè)?！?span id="syggg00" class="hl">鐵道兵精神，作為中國人民解放軍鐵道兵經(jīng)過35年漫長歷程，跨越解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭和新中國社會主義建設(shè)三個階段所形成的精神風(fēng)貌及意志品質(zhì)的集中體現(xiàn)，是鐵建企業(yè)當(dāng)之無愧的“靈魂”所在。在新時代，在企業(yè)文化建設(shè)中如何傳承和弘揚鐵道兵精神，是需要我們深入思考的重要課題。一、鐵道兵精神的由來與發(fā)展在中國鐵建長期的發(fā)展歷程中，企業(yè)文化建設(shè)發(fā)揮著重要的作用，特別是鐵道兵精神，早已深入鐵建人的骨髓，產(chǎn)生著巨大而深遠(yuǎn)的影響。它既是一種概念，一種內(nèi)涵，又是一種理論學(xué)習(xí)與探索 2020年3期2020-03-03
- 襄渝鐵路是如何修建的
968年2月，鐵道兵黨委向國務(wù)院、中央軍委正式提交了《修建渝達(dá)鐵路的報告》。中央出于國防建設(shè)的需要作出決定：先修重慶至達(dá)縣的渝達(dá)鐵路，緩建成都至達(dá)縣段。1968年底，在京西賓館的會議上，周恩來參加了鐵道兵和鐵二局的小組會。他逐一詢問了成昆鐵路的具體通車時間，并在當(dāng)晚的全體人員大會上，指名鐵道兵參謀長何輝燕負(fù)責(zé)西南鐵路修建任務(wù)，一手抓成昆，一手抓襄成。鐵道兵黨委根據(jù)指示，組成了以何輝燕為首的西南鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，于1969年初開始工作。1969年1月，根據(jù)周紅巖春秋 2020年12期2020-01-11
- 淺談新時代的老年關(guān)愛服務(wù)創(chuàng)新 ——以攀枝花市退伍鐵道兵為例
容。1 對退伍鐵道兵開展老年關(guān)愛的必要性和重要性1953年9月9日，中央軍委、政務(wù)院決定將志愿軍在朝的6 個鐵道工程師正式調(diào)歸中央軍委系統(tǒng)，與鐵道兵團(tuán)已有的4 個師、1 個獨立團(tuán)統(tǒng)一整編為中國人民解放軍鐵道兵，正式作為一個兵種列入人民解放軍序列[2]。1984年1月1日，鐵道兵部隊集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部。其先后修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區(qū)鐵路、南疆鐵路、青藏鐵路和北京地鐵工程等大型鐵路，為中華民族的解放事業(yè)和建設(shè)事業(yè)做出了不朽的貢獻(xiàn)。文化創(chuàng)新比較研究 2019年35期2019-12-25
- 英雄不言，山河作證：難忘鐵道兵精神
到紀(jì)錄片《難忘鐵道兵》，那個永不忘懷的場景就再次浮現(xiàn)在我眼前——1983年12月31日上午9時，某機(jī)關(guān)廣場軍旗飄揚，團(tuán)部和附近單位全體官兵肅穆挺立。團(tuán)政委面對涕淚縱橫的隊伍宣讀鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)的命令，頭一句“根據(jù)國務(wù)院和中央軍委決定……”念了兩遍，都哽咽在喉念不下去。團(tuán)長在會議結(jié)束時要求大家打起精神，穿軍裝最后唱一次《鐵道兵志在四方》。這可是官兵們天天高唱的歌曲，可那一刻，一千多名官兵都沒能將滾瓜爛熟的第一句“背上了那個行裝扛起那個槍”唱完……我當(dāng)時在鐵道兵時代報告 2019年3期2019-05-13
- 中國鐵道兵的歷史沿革及其特點研究(1948～1983)
611756)鐵道兵是中國人民解放軍現(xiàn)代合成軍隊的重要組成部分，是工程技術(shù)兵種。他們在艱苦的戰(zhàn)斗中誕生，在節(jié)節(jié)的勝利中成長，在國家的建設(shè)中壯大，既是一個戰(zhàn)斗隊伍，又是一個建設(shè)隊伍。綜觀學(xué)界目前對鐵道兵的研究，大多停留在對其發(fā)展歷程的概述①。雖然近年來也開始出現(xiàn)一些鐵道兵口述史研究，但多為紀(jì)實性文學(xué)作品，缺乏對這支隊伍的性質(zhì)、建設(shè)等問題的深入分析②。本文試圖從鐵道兵的歷史沿革、兵種特點等方面出發(fā)，闡述其在解放戰(zhàn)爭和社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時期的歷史地位和作用。一、鐵西南交通大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版） 2019年1期2019-02-21
- 渡江戰(zhàn)役中的軍事鐵路運輸
的新興兵種——鐵道兵，以及新組建的鐵道部，積極投入到渡江戰(zhàn)役等的后勤保障上來，以津浦鐵路為主，憑借強(qiáng)大的鐵路運力，把大批作戰(zhàn)部隊和坦克、大炮、軍車、彈藥等等作戰(zhàn)物資不斷運往前線，為渡江戰(zhàn)役的最終勝利提供了堅強(qiáng)的保障，做出了重大的貢獻(xiàn)。本文通過對鐵道兵、鐵道部、津浦鐵路等在渡江戰(zhàn)役中發(fā)揮的作用，對渡江戰(zhàn)役中的鐵路運輸作全面描述。關(guān)鍵詞：鐵道兵 鐵道部 津浦鐵路 滬寧鐵路 渡江戰(zhàn)役一、鐵道兵、鐵道部的由來及發(fā)展中國人民解放軍鐵道兵，是一支從戰(zhàn)火中誕生、在修路中卷宗 2018年5期2018-05-07
- 理想信念高于天 鐵建精神美名傳
中國人民解放軍鐵道兵，是一支在戰(zhàn)火中誕生、在修路中升華的鐵道工程技術(shù)部隊。戰(zhàn)爭時期他們?yōu)檐娖焯聿?，?zhàn)功卓著，和平年代為了國家建設(shè)淡出軍旅，但豐碑永存，精神永存。他們無愧于黨和人民，更無愧于人民解放軍部隊的光榮稱號，在新中國的發(fā)展史上用血和汗寫下了璀璨奪目的篇章。他們曾經(jīng)挺進(jìn)山海關(guān)，搶修北寧線，為平津戰(zhàn)役鋪平道路；修通津浦、平漢鐵路，為消滅蔣家王朝的渡江戰(zhàn)役贏得寶貴的時間；搶修粵漢等鐵路，為全中國的解放保駕護(hù)航。在戰(zhàn)火紛飛的年代，鐵道兵憑借不怕犧牲，勇敢頑強(qiáng)科學(xué)與財富 2017年35期2018-01-29
- 新時期傳承鐵道兵精神與企業(yè)文化研究
中國人民解放軍鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)，鐵道兵脫下軍裝、穿上工裝，放下鋼槍、拿起鐵鍬，造就了中國鐵建成為我國唯一一家由軍隊大兵種集體改工的中央企業(yè)，也為中國鐵建留下了獨一無二的光輝歷史和文化底蘊。我們企業(yè)脫胎于鐵道兵，鐵道兵血統(tǒng)是我們企業(yè)最優(yōu)良的基因，鐵道兵精神是我們企業(yè)最寶貴的精神財富，鐵道兵文化是我們企業(yè)最鮮明的特征。在新時期大力弘揚鐵道兵精神，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，對于中國鐵建發(fā)展壯大具有重要的現(xiàn)實意義和時代意義。一、鐵道兵精神的內(nèi)涵從1948年解放軍組建鐵道縱隊山西青年 2018年8期2018-01-25
- 彭德懷要求為在三線建設(shè)中犧牲的同志立碑
他從隧道里察看鐵道兵戰(zhàn)士施工后走出來，突然發(fā)現(xiàn)山坡上一片新墳，驚奇地問：“哪來這么多的新墳？”師長答道：“那都是為開鑿隧道犧牲的戰(zhàn)士和民工。”開鑿烏斯河隧道工程由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，隧道里經(jīng)常出現(xiàn)意想不到的泥石流和塌方，加之洞內(nèi)開鑿放炮和機(jī)械施工等各種原因，經(jīng)常出現(xiàn)各種令人難以預(yù)測的事故。一個隧道還未開鑿?fù)辏珟煚奚膽?zhàn)士已有好幾十名。彭德懷說：“走，我們?nèi)タ纯此麄?。”彭德懷爬上山坡，站在墓群中，深情地打量著那一個個土包，就像在檢閱一群勇敢的士兵一樣，深情地說鐵軍 2017年10期2018-01-10
- 兒時記憶里的鐵道兵英雄
存著一首歌 《鐵道兵戰(zhàn)士志在四方》，每當(dāng)聽到它的旋律，腦海里就浮現(xiàn)出身穿綠軍裝頭戴紅五星帽，領(lǐng)口佩紅領(lǐng)章，笑容滿面，充滿活力的鐵道兵身影。俗話說，兒時經(jīng)歷的事尤如石頭上用鋼釬刻下的印跡，會在記憶中永存，“鐵道兵”就是存于我兒時記憶中的永恒英雄。從他們身上我感受到了 “軍民魚水”的情和不是親人勝似親人的愛。上世紀(jì)六十年代，鐵道兵按照毛主席 “成昆鐵路要快修”的指示，集結(jié)到成都至昆明1100公里的成昆鐵路沿線，在山勢陡峭、奇峰聳立、深淵密布、溝壑縱橫，地形和地金沙江文藝 2017年5期2017-11-23
- 首個揭露林彪集團(tuán)罪行刺殺黃永勝的16歲英雄
軍(原湖北襄樊鐵道兵五·七干校政委，賀龍的部下)。1971年2月至3月，當(dāng)時林彪、黃永勝一伙急不可耐地要實施《五七一工程紀(jì)要》，發(fā)動反革命軍事政變。余銀海在部隊從事收發(fā)工作，他看到《參考消息》經(jīng)?？瞧渌麌也煌５匕l(fā)動軍事政變的消息，而此時，黃永勝一伙又到各大軍區(qū)巡回視察講演，頻頻調(diào)動部隊進(jìn)行大規(guī)模軍事演習(xí)。各種新聞媒體和公開場所，以及全軍各個部門都未見毛主席的消息。余銀海預(yù)感和判斷黃永勝一伙可能要發(fā)動反革命軍事政變了。于是他“十萬火急”地秘密寫了三封署名中外文摘 2016年24期2016-11-23
- 不朽的軍歌 珍貴的遺產(chǎn)
976年9月，鐵道兵某師宣傳隊在鐵道兵嫩江農(nóng)場演唱《鐵道兵志在四方》今天，中國人民為實現(xiàn)民族復(fù)興的偉大夢想正大步向前。中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，離不開鐵路大動脈。在高鐵時代到來的今天，人們不會忘記曾經(jīng)為中國鐵路建設(shè)立下了不朽歷史功勛的鐵道兵。鐵道兵改工已經(jīng)30多年，然而，作為“不散的軍魂”的鐵道兵精神，卻在鐵道兵改制單位，在廣大復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)的鐵道兵官兵中，乃至在與鐵道兵有過淵源的地方和人群中，得到了廣泛的發(fā)揚光大。在傳承鐵道兵精神的過程中，有一支歌起到了特殊作用，這中華魂 2016年5期2016-08-15
- 京原線漫談
洞掩體，當(dāng)時的鐵道兵進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)編。在建制上，一個團(tuán)變兩個團(tuán)，一個師變兩個師。短期內(nèi)，鐵道兵從4個師10萬人變成十幾個師40萬人。每個師編制是25000人，遠(yuǎn)大于陸軍師編制。建設(shè)京原線伊始，投入的是四師、十四師近5萬人規(guī)模。后來為了與北京1971年投入運營的鐵路銜接，剛在西藏建完貢嘎機(jī)場的鐵十四師六十九團(tuán)與剛從南方撤回的鐵十三師兩個團(tuán)共計一萬余人的部隊，未及休整便急行軍奔赴京原線施工現(xiàn)場。人海戰(zhàn)役打響了。100多個山洞，幾百米至幾千米不等，同時展開，加上北京紀(jì)事 2016年8期2016-07-27
- 一名抗美援朝鐵道兵老戰(zhàn)士的經(jīng)歷
華一名抗美援朝鐵道兵老戰(zhàn)士的經(jīng)歷文/張軍華抗美援朝戰(zhàn)爭期間，中國人民志愿軍鐵道兵在朝鮮搶修、搶建鐵路、橋梁，使鐵路運力比戰(zhàn)爭初期提高了7．5倍，保障了“鋼鐵運輸線”的暢通無阻。鐵道兵有1136名官兵英勇犧牲，2881名官兵負(fù)傷，涌現(xiàn)出了楊連弟等一大批英模人物，1．21萬人立功獲獎。美國空軍發(fā)言人發(fā)出了這樣的感慨：“在差不多一年來，美國、南非、澳大利亞和其他盟國飛機(jī)一直在轟炸共產(chǎn)黨的運輸系統(tǒng)，但北朝鮮仍有火車在行駛?！薄疤孤实刂v，我們認(rèn)為他們是世界上最堅強(qiáng)的工會信息 2016年35期2016-02-28
- 備 忘 錄
和國大動脈——鐵道兵1953年9月9日，中央軍委決定組建鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，從此，鐵道兵正式作為一個兵種列入人民解放軍序列。鐵道兵的前身是1945年8月在東北組建的一支武裝護(hù)路隊伍，后改為東北民主聯(lián)軍護(hù)路軍。1954年3月5日，鐵道兵司令部正式在北京成立，總兵力最多時達(dá)40余萬。護(hù)路軍和鐵道兵在解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭、抗美援越戰(zhàn)爭中，為搶修、搶建鐵路，保障鋼鐵運輸線暢通無阻立下了豐功偉績。在國家鐵路建設(shè)中，鐵道兵先后修建了成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區(qū)黨員干部之友 2016年7期2016-02-01
- 軍魂永在心間
陳小瑋“《鐵道兵志在四方》這首歌，我們合唱團(tuán)每個團(tuán)員都會唱，這也是我們演出時必唱的一首歌?！标兾魇∪€戰(zhàn)友合唱團(tuán)團(tuán)長柴焱動情地說道。這首歌，承載著25800名三線學(xué)兵對鐵道兵的一種深厚情誼。這樣的情誼，是他們在修建襄渝線兩年零八個月的共同戰(zhàn)斗的日子里，用血與汗建立起來的。9月20日到21日，全國鐵道兵戰(zhàn)友旅游協(xié)會陜西分會、三線戰(zhàn)友俱樂部等單位在西安舉辦了“告別軍營三十年，軍魂不散中國夢”軍歌嘹亮大賽，以及鐵道兵、學(xué)兵企業(yè)經(jīng)驗交流會?！?span id="syggg00" class="hl">鐵道兵1948年7月誕新西部 2014年9期2015-01-09
- 鐵道兵贊歌
◎曹 軍鐵道兵贊歌◎曹 軍“背上了（那個）行裝扛起了（那個）槍，雄壯的（那個）隊伍浩浩蕩蕩……”平時經(jīng)常聽唱的這首《鐵道兵志在四方》，卻因近期與央視《永遠(yuǎn)的鐵道兵》攝制組一次短暫接觸，使我不僅受到了一次心靈的洗禮和震撼，也更加理解了把這首歌作為中國鐵建企業(yè)歌曲的重要意義。在到達(dá)新疆前，攝制組已在西南地區(qū)拍攝了四十多天，采訪的老鐵兵在回憶起那個激情澎湃的崢嶸歲月時，很多人都會噙著淚唱起《鐵道兵志在四方》?，F(xiàn)任新疆維吾爾自治區(qū)政研室副主任楊力為我們講述了這樣一參花（下） 2014年7期2014-12-12
- 三線學(xué)兵連：隱秘戰(zhàn)備鐵路的建設(shè)者
當(dāng)時一個滿員的鐵道兵師的兵力還要多。20世紀(jì)60年代末，面對外來戰(zhàn)爭威脅和西方封鎖，毛澤東主席發(fā)出了“三線建設(shè)要抓緊”的動員令。在這個背景下，1970年，戰(zhàn)備線——襄渝鐵路緊急上馬。陜西段部署了鐵道兵3個師、民工40萬，戰(zhàn)場鋪開，仍顯人力不足。當(dāng)時陜西省陜北、關(guān)中、陜南都有大型水利工程在施工，陜南還有一條重要的三線鐵路——陽安鐵路也在同時建設(shè)，僅陽安線就上路民兵40萬，陜西省的勞動力非常緊張。陜西省白河縣境內(nèi)由湖北省派民兵支援，陜西省鎮(zhèn)巴縣境內(nèi)由四川省派民晚晴 2014年11期2014-11-22
- 我曾是一名鐵道兵戰(zhàn)士
我們曾經(jīng)是一名鐵道兵戰(zhàn)士而自豪；深深為我們曾經(jīng)在世界屋脊上開鑿出當(dāng)年世界上海拔最高的鐵路隧道而驕傲；深深為我們曾經(jīng)戰(zhàn)斗和生活過的每一個鐵道兵戰(zhàn)友而感動。曾經(jīng)作為人民軍隊的一部分，我們鐵道兵參加過推翻蔣家王朝的解放戰(zhàn)爭；曾經(jīng)作為人民軍隊的一部分，我們鐵道兵參加過抗美援朝的正義之戰(zhàn)；曾經(jīng)作為人民軍隊的一部分，我們鐵道兵參加過人民共和國的社會主義建設(shè)，修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、襄渝鐵路、青藏鐵路等，為我國的鐵路建設(shè)，特別是發(fā)展邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通事業(yè)，發(fā)揮了突擊隊的作時代報告 2014年8期2014-08-12
- 大興安嶺的新紀(jì)元
路，一條幾百名鐵道兵為之獻(xiàn)出寶貴生命的鐵路。英明的決定上個世紀(jì)六十年代初，中國剛剛從三年自然災(zāi)害的陰霾中走出，經(jīng)過“調(diào)整、鞏固、充實、提高”之后，全國各族人民艱苦奮斗，經(jīng)濟(jì)形勢一年比一年好。到1963年底，新一輪發(fā)展熱潮正在興起，無數(shù)個工地、廠房、礦山、鐵路向林業(yè)伸出了告急的手:木材,木材,木材……長期處于短線的木材已成為共和國建設(shè)的緊缺物資。中央一再要求:把木材搞上去!可木材怎么才能搞上去呢?1964年1月27日，為進(jìn)一步適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，更快地實黑龍江史志 2013年2期2013-08-15
- 從哈爾濱走出的鐵道兵
蕊[關(guān)鍵詞]鐵道兵;解放戰(zhàn)爭;護(hù)路鐵道兵,曾作為中國人民解放軍的一個重要兵種,在新中國的建立、發(fā)展歷程中,立下了特殊的功勛。這支英雄的部隊,誕生于解放戰(zhàn)爭時期的黑土地,伴隨著解放戰(zhàn)爭的隆隆炮聲發(fā)展、壯大,走向全國。一、武裝護(hù)路日本投降后,東北鐵路陷入癱瘓狀態(tài)。不少車站、工廠被燒毀,戰(zhàn)略及通訊設(shè)備遭到破壞,修復(fù)鐵路和恢復(fù)運營十分困難。當(dāng)時土匪、特務(wù)、國民黨“地下軍”不斷搞破壞活動,致使撞車、翻車、脫軌傷人事故經(jīng)常發(fā)生。鐵路是先行官,它對建立與鞏固東北解放區(qū)活力 2010年6期2010-08-24
- 用汗水和生命鑄就歷史豐碑:鐵道兵開發(fā)大興安嶺紀(jì)念碑
165000)鐵道兵開發(fā)大興安嶺紀(jì)念碑位于黑龍江省大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇北山公園山頂上，該紀(jì)念碑具有很高的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價值。它是大興安嶺地區(qū)近現(xiàn)代文化的重要組成部分，其文化內(nèi)涵、文化性質(zhì)、年代清楚，文化面貌新穎，特征鮮明。它對于深入挖掘大興安嶺地區(qū)近現(xiàn)代文化的內(nèi)涵，研究近現(xiàn)代這一地區(qū)的民族關(guān)系、經(jīng)濟(jì)開發(fā)與文化等，具有很高的科學(xué)價值。鐵道兵開發(fā)大興安嶺紀(jì)念碑完好地保存下來，有利于我們作系統(tǒng)的調(diào)查研究，為豐富歷史唯物主義的國家學(xué)說提供新的科學(xué)證明。2005年黑龍江史志 2010年5期2010-08-15
- 鄧小平與百萬大裁軍
?！鼻白?撤銷鐵道兵、工程兵1981年6月,在中共十一屆六中全會上,鄧小平出任中央軍委主席。根據(jù)國內(nèi)外形勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,鄧小平首先確定了要裁減鐵道兵。鐵道兵的前身是東北人民解放軍護(hù)路軍。1948年7月,中共中央東北局和東北軍區(qū)決定,以護(hù)路軍為基礎(chǔ),吸收東北各鐵路局1200名鐵路員工為技術(shù)骨干,并補入二線兵團(tuán)8500人,組成東北人民解放軍鐵道縱隊。1949年5月16日,中央軍委正式發(fā)布命令,將第四野戰(zhàn)軍鐵道縱隊擴(kuò)編為中國人民解放軍鐵道兵團(tuán),受軍委鐵道部部長湘潮 2009年9期2009-10-30
- 體壇名人話體育