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2009年5期
物流
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物流振興規(guī)劃的意外與驚喜
掃除大而全小而全的物流固疾
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焦點(diǎn)
粵潮流之先 品江南之味
快遞業(yè)的春天來了嗎?
長三角快遞規(guī)劃為國內(nèi)快遞業(yè)“提速”
物流場地
未來中國物流地產(chǎn)的新動向
豐數(shù)物流:以優(yōu)勢為本
蓋世理建成全球首個標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)物流園
卡車市場有望率先恢復(fù)
專題
奔馳新款A(yù)ctros 用戶信賴的典范
信心與備戰(zhàn)
燃油稅和高環(huán)保的雙動力
斯堪尼亞將推出歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車
領(lǐng)跑中國重卡自動擋
將技術(shù)和服務(wù)進(jìn)行到底
東風(fēng)商用車:開足馬力 行康莊大道
廣汽日野突擊中高瑞重卡
永恒力推出新型步行式電動堆垛機(jī)
市場營銷
棋盤博弈采購法
急件物品運(yùn)輸:速度決定一切
物流論壇
物流稅費(fèi)改革有望大調(diào)整
外企眼中的供應(yīng)鏈不足
物流IT
醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)看好移動技術(shù)
國際視線
逆勢而行的辯證
世界香蕉供應(yīng)鏈
案例分析
日郵物流如何獲得翠豐集團(tuán)的青睞
帝亞吉?dú)W酒品的供應(yīng)鏈延緩戰(zhàn)略
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