陳楠
【摘 要】隨著我國(guó)高職教育逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤按蟊娀逃?,大?zhuān)畢業(yè)生就業(yè)問(wèn)題已受到社會(huì)廣泛關(guān)注。從河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)處給出的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生有著高就業(yè)率。但是,現(xiàn)行的單純的就業(yè)率指標(biāo)已無(wú)法全面地反映就業(yè)的整體狀況,因此,構(gòu)建交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系有著重要意義,它能夠真實(shí)客觀地反映畢業(yè)生的就業(yè)狀況。
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸類(lèi) ? ? 高職畢業(yè)生 ? ?就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
一、高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的基本內(nèi)涵
“就業(yè)質(zhì)量”在20世紀(jì)90年代末期由一批拉美的經(jīng)濟(jì)學(xué)家首次提出。而國(guó)內(nèi)對(duì)于就業(yè)質(zhì)量的基本概念,比較認(rèn)可劉素華的定義。本文選取交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生為對(duì)象研究其就業(yè)質(zhì)量,通過(guò)文獻(xiàn)的查閱發(fā)現(xiàn),秦建國(guó)將大學(xué)生就業(yè)質(zhì)量定義為:大學(xué)生所能獲得的工作優(yōu)劣及工作固有的特征滿足大學(xué)生要求的程度。而高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量則是以大專(zhuān)畢業(yè)生為研究對(duì)象,反映畢業(yè)生在初次就業(yè)過(guò)程中與生產(chǎn)資料結(jié)合并取得報(bào)酬或收入的具體狀況之優(yōu)劣程度的綜合性范疇。
二、交通運(yùn)輸類(lèi)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的問(wèn)題分析
結(jié)合目前河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的基本現(xiàn)狀,本人認(rèn)為交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系存在以下主要問(wèn)題:
1.從就業(yè)率統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀來(lái)看
首先,高職畢業(yè)生就業(yè)種類(lèi)繁多。有的有工作單位,但他不簽訂就業(yè)協(xié)議或勞動(dòng)合同;有的沒(méi)有工作單位,但由于各種各樣的原因去假簽一個(gè)就業(yè)單位或是掛靠一個(gè)就業(yè)單位。而高校由于人力、物力、財(cái)力的不足,要對(duì)所有的畢業(yè)生如實(shí)核對(duì)是不現(xiàn)實(shí)的。其次,統(tǒng)計(jì)指標(biāo)重“量”而不重“質(zhì)”,不能形成一定的體系。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中涉及到業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量,而沒(méi)有反映畢業(yè)生就業(yè)層次、職業(yè)勝任情況、薪酬水平、就業(yè)途徑、就業(yè)滿意度等一系列能夠體現(xiàn)“質(zhì)”的信息。
2.從就業(yè)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀來(lái)看
首先,高校的就業(yè)處是就業(yè)現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)主體。目前由教育部對(duì)社會(huì)公布就業(yè)數(shù)據(jù),只是轉(zhuǎn)發(fā)匯總的各高校就業(yè)數(shù)據(jù),在高校畢業(yè)生就業(yè)率數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有社會(huì)評(píng)價(jià)、媒體監(jiān)督、第三方的專(zhuān)業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)參與,沒(méi)有獨(dú)立的、聲譽(yù)較高的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行參與和監(jiān)督,這樣的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)肯定缺乏可信度和真實(shí)性。其次,高校畢業(yè)生質(zhì)量的評(píng)價(jià)應(yīng)該從質(zhì)量和數(shù)量?jī)蓚€(gè)維度進(jìn)行。
三、交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
要解決交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的問(wèn)題,首要的工作就是構(gòu)建一個(gè)能相對(duì)準(zhǔn)確衡量交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系,對(duì)目前交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。
為了能客觀體現(xiàn)就業(yè)質(zhì)量情況,筆者對(duì)近三年河南交通職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生進(jìn)行了抽樣調(diào)查,結(jié)果從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)指標(biāo)設(shè)計(jì)重要程度如下(以下多數(shù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)以畢業(yè)生跟蹤調(diào)查時(shí)學(xué)生回答情況為準(zhǔn)):
1.就業(yè)率指標(biāo)(30分)
初次就業(yè)率:指畢業(yè)生在畢業(yè)離校前(當(dāng)年的6月底之前)已落實(shí)就業(yè)單位人數(shù)占畢業(yè)生總?cè)藬?shù)的比率。它可以在一定程度上反映高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)人才需求的大體趨勢(shì),人們習(xí)慣將其作為評(píng)價(jià)高校辦學(xué)水平的重要指標(biāo)。
當(dāng)前就業(yè)率:當(dāng)前就業(yè)率一般是在一年后進(jìn)行畢業(yè)生跟蹤調(diào)查時(shí)的就業(yè)率。經(jīng)過(guò)一年的心理緩沖期和職業(yè)適應(yīng)期,大學(xué)畢業(yè)生的職業(yè)選擇和發(fā)展方向趨于穩(wěn)定,對(duì)自身所受的教育的質(zhì)量也有一個(gè)深刻的反思。
2.就業(yè)水平指標(biāo)(20分)
專(zhuān)業(yè)對(duì)口率:畢業(yè)生就業(yè)崗位與所學(xué)專(zhuān)業(yè)具有一定的相關(guān)性,一方面可以保證高校人才培養(yǎng)符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,不會(huì)造成專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的浪費(fèi),另一方面也有利于畢業(yè)生個(gè)人職業(yè)的發(fā)展。
工資水平:工資水平是反映就業(yè)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)之一,所獲薪酬可以從側(cè)面反映出各高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量及畢業(yè)生個(gè)人的素質(zhì)。通過(guò)畢業(yè)后年收入、月收入等,能看出畢業(yè)生薪酬水平在整個(gè)社會(huì)中大致處于哪個(gè)層級(jí)。
離職率:離職率在此調(diào)查中指一年中離職的頻率。過(guò)高的離職率對(duì)用人單位和畢業(yè)生個(gè)人職業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)都是一種時(shí)間和財(cái)力的浪費(fèi),應(yīng)當(dāng)避免,這要求畢業(yè)生在擇業(yè)時(shí)做好個(gè)人規(guī)劃,不能盲目選擇。
3.職業(yè)勝任程度指標(biāo)(20分)
崗位適應(yīng)度:主要從心理層面了解畢業(yè)生從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變后的心理適應(yīng)能力,也可在一定程度上反映畢業(yè)生在學(xué)校所儲(chǔ)備的能力和知識(shí)的充足程度。
人際關(guān)系:人際關(guān)系對(duì)每個(gè)人的情緒、生活、工作有很大的影響,甚至對(duì)組織氣氛、組織溝通、組織運(yùn)作、組織效率及個(gè)人組織的關(guān)系均有極大影響。從學(xué)校到單位,畢業(yè)生要面對(duì)不同的工作群體、組織氛圍,如何處理好人際關(guān)系至關(guān)重要。
職業(yè)勝任情況:包括崗位勝任度、職業(yè)期待等方面,通過(guò)職業(yè)勝任情況分析,可以看出畢業(yè)生在工作中的職業(yè)能力水平、職業(yè)目標(biāo)和方向、職業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ取?/p>
職業(yè)發(fā)展空間:職業(yè)發(fā)展空間是指畢業(yè)生日后職業(yè)發(fā)展及職業(yè)晉升的可能性,在一定程度上也表明了畢業(yè)生個(gè)人的工作能力及發(fā)展前景。
4.滿意程度指標(biāo)(30分)
學(xué)生就業(yè)滿意度:由于畢業(yè)生個(gè)人能力和背景的不同,對(duì)就業(yè)崗位及就業(yè)待遇的要求也會(huì)有所差異,從而使他們對(duì)自己工作崗位選擇的滿意度也有不同的判斷。
對(duì)母校滿意度:大學(xué)畢業(yè)生是高校人才培養(yǎng)的“產(chǎn)品”,他們能直接感知高校人才培養(yǎng)與社會(huì)用人需要二者之間的矛盾和差距,他們對(duì)母校的服務(wù)質(zhì)量最有發(fā)言權(quán)。因此,大學(xué)畢業(yè)生對(duì)母校辦學(xué)和人才培養(yǎng)措施的滿意評(píng)價(jià)可以成為衡量高校辦學(xué)質(zhì)量高低、辦學(xué)效率優(yōu)劣的重要依據(jù)。
四、結(jié)論
畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量不僅是衡量高校教學(xué)水平以及其辦學(xué)能力的標(biāo)準(zhǔn)之一,也關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)是否能夠穩(wěn)步發(fā)展。鑒于此,筆者以交通運(yùn)輸類(lèi)高職畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量問(wèn)題作為研究范疇,從就業(yè)質(zhì)量的內(nèi)涵、體系構(gòu)建以及指標(biāo)設(shè)計(jì)三個(gè)方面作為研究的切入點(diǎn),構(gòu)建了關(guān)于就業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)的整體框架。高質(zhì)量的大學(xué)生就業(yè)是有效率的、有創(chuàng)新能力的、能促進(jìn)個(gè)人發(fā)展的就業(yè)。