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校企協(xié)同培養(yǎng)應用型電梯工程技術人才的探索

2018-03-26 12:25黃蓮花李光明
廣西教育·C版 2018年1期
關鍵詞:校企協(xié)同實訓基地人才培養(yǎng)

黃蓮花 李光明

【摘 要】本文以廣西交通職業(yè)技術學院為例,論述校企協(xié)同培養(yǎng)應用型電梯工程技術人才,提出制訂適應崗位需求的人才培養(yǎng)方案、構建與企業(yè)真實場景一致的實訓基地、校企合作編寫教材、師徒帶教培養(yǎng)模式等措施,培養(yǎng)符合企業(yè)需求的高素質(zhì)電梯工程技術人才。

【關鍵詞】校企協(xié)同 應用型電梯工程技術人才 人才培養(yǎng) 師徒帶教 實訓基地

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2018)01C-0131-02

隨著電梯的產(chǎn)銷和保有量的增大,電梯安裝維保走向產(chǎn)業(yè)化及電梯安全監(jiān)管智能化,迫切需要培養(yǎng)大批量的電梯工程技術人才。電梯行業(yè)現(xiàn)存比較突出的問題是工人文化素質(zhì)低,嚴重制約了行業(yè)的發(fā)展。廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)從2007年開始招生,致力于培養(yǎng)電梯工程技術人才,通過電梯工地優(yōu)才班、建立共享型實訓基地、共享師資等多種形式的校企合作,培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的、符合企業(yè)需求的高素質(zhì)電梯工程技術人才。

一、制訂適應崗位需求的人才培養(yǎng)方案

多元化的崗位,使電梯行業(yè)對人才的要求越來越高,以通力電梯為例,目前設置的崗位如表1所示。

廣西交通職業(yè)技術學院根據(jù)企業(yè)提供的崗位素質(zhì)需求、技能要求,在甲乙學校與企業(yè)雙方共同參與下,調(diào)整完善專業(yè)教學計劃、培養(yǎng)方案及各門專業(yè)課程的課程標準,以適應企業(yè)需要;學校根據(jù)專業(yè)教學計劃和人才培養(yǎng)方案的需要,與企業(yè)共同商討,制定校內(nèi)、校外機電一體化技術實訓實習基地的建設方案,并共同實施對實訓實習場所的完善改造;冠名班學生在校期間,學校與企業(yè)共同完成課程的教學及教學質(zhì)量的考核與審定,與企業(yè)協(xié)商,改進教學措施,保證人才的培養(yǎng)質(zhì)量;督促并組織冠名班學員在進入乙方頂崗實習前,參加當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門的電梯安裝維修上崗培訓并考取相應資格證書。

企業(yè)與學校共同確定專業(yè)培養(yǎng)目標,參與審訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案和制訂專業(yè)等教學計劃及各專業(yè)課程的課程標準,包括職業(yè)素養(yǎng)、企業(yè)管理規(guī)范、專業(yè)技術知識、技能等;企業(yè)根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案和教學計劃的需要,與學校共同商討,制定校內(nèi)、校外實訓實習基地的建設方案,共同實施對實訓實習場所的完善改造;在保護企業(yè)商業(yè)秘密的基礎上,為學校提供專業(yè)必需的技術資料,為學校的專業(yè)調(diào)研、教學參觀提供幫助。

二、構建與企業(yè)真實場景一致的實訓基地

近年來,為了滿足社會對電梯工程技術人才的需求,廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)開設了“電梯工程技術”專業(yè)方向;校企雙方共同在校內(nèi)共同營建設可持續(xù)發(fā)展的機電一體化專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地,在教學過程中逐漸融入企業(yè)文化,讓學生提早感受企業(yè)氛圍。在實訓教學過程中,嚴格執(zhí)行企業(yè)標準,從“虛擬練習”變?yōu)椤罢鎸嵐ぷ鳌?,從而實現(xiàn)“消耗性”實訓轉(zhuǎn)化為“生產(chǎn)性”實訓的目的。近幾年來,學校一直比較重視校內(nèi)實訓實習基地和校外實習基地的建設,引進諸多大品牌的機電企業(yè)建立校企合作,如通力電梯實訓基地的建成,提供了職業(yè)基本技能培訓和綜合實踐能力的訓練的與企業(yè)真實場景一致的場地,取得的教學效果良好。2013年,通力電梯有限公司與廣西交通職業(yè)技術學院簽訂校企合作協(xié)議書,廣西交通職業(yè)技術學院成為中國南部首家具有智能樓宇電梯校企合作項目的高校。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,通力電梯有限公司向?qū)W院提供通力電梯的實訓設備,由學校與企業(yè)共同建設“通力電梯實訓基地”,實訓課程以通力電梯高級工程師授課為主、學院“雙師”素質(zhì)教師授課為輔,實施學校人才培養(yǎng)、企業(yè)員工培訓、區(qū)域電梯人才培訓等。目前,“通力電梯實訓基地”成為適應行業(yè)發(fā)展、與時俱進、具備先進、完善的實訓設備實訓基地,實訓室的功能與技術屬于廣西一流水平。實訓基地能完全滿足“電梯結構與原理”“電梯控制技術”“電梯安裝維修技術”“樓宇智能化技術”“傳感器原理及應用”“PLC原理及應用”“電梯維修技術實訓”等專業(yè)核心課程的實訓要求,寬闊的實訓場地和優(yōu)秀的教學團隊,為培養(yǎng)高素質(zhì)的電梯人才提供堅實的基礎。教學過程中生產(chǎn)性實訓項目設計如表2所示。

電梯行業(yè)的興起,使新技術的應用也層出不窮,為了培養(yǎng)學生能適應行業(yè)的需求,學校除了派送專業(yè)教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實踐鍛煉以提高教師業(yè)務水平外,還安排企業(yè)工程師到學校承擔一定的理論教學或生產(chǎn)性實訓實習等實踐教學任務。從企業(yè)聘請的工程師,由于豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗,教學過程中基于現(xiàn)場工作典型案例的項目教學法提高學生的學習興趣,使學生在做中學、學中做,順利地完成學習任務。

三、校企合作編寫教材

目前市場上現(xiàn)有的電梯工程技術的教材,大部分的比例是科技類圖書,這些教材理論性強,使學生學習起來感覺枯燥乏味,適合應用型電梯工程技術人才培養(yǎng)的教材較少。根據(jù)學校專業(yè)定位、培養(yǎng)目標和企業(yè)用人要求,校企合作編寫符合本校專業(yè)培養(yǎng)實際需求的教材也是當務之急。在編寫教材時,編寫組的成員由專業(yè)教師和電梯行業(yè)多家企業(yè)、電梯檢驗機構的技術人員等組成。通過企業(yè)調(diào)研,多次研討,編寫具有行業(yè)特色的校企合作教材。另外,根據(jù)電梯行業(yè)崗位群的需要制定人才培養(yǎng)方案,校企雙方共同就人才培養(yǎng)方案、課程體系、評價模式、教學模式改革等進行研討,共同開發(fā)相關電梯行業(yè)的特色課程。通過對通力電梯、瑞翔電梯、蒂森電梯等企業(yè)開展廣泛的調(diào)查,了解上述行業(yè)生產(chǎn)一線技術人員和管理人員的工作內(nèi)容,必備的知識、能力和素質(zhì)結構,聘請通力電梯有限公司培訓中心的專家、領導多次來學院指導;邀請廣西電梯行業(yè)的技術及管理人員開展研討會,與各公司的人力資源部、技術部等部門工程技術員探討應開課程。目前,已形成了“基礎課程滿足專業(yè)發(fā)展和素質(zhì)養(yǎng)成需求、專業(yè)核心課程滿足實踐技能和就業(yè)市場需求,創(chuàng)新課程滿足后續(xù)能力培養(yǎng)需求”的三大類課程體系結構,共同開發(fā)了“電梯結構與原理”“電梯控制技術”“電梯安裝維修技術”等符合行業(yè)發(fā)展的課程。

四、師徒帶教培養(yǎng)模式

電梯訂單班的學員由企業(yè)每年到學校進行面試選拔,協(xié)助學校組織成立冠名班;學生在校學習期間,企業(yè)委派專業(yè)理論、實操技能教師和工程技術人員協(xié)助學校的教學實施,參與冠名班專業(yè)課程的教學,通過全程參與教學過程,對教學基本情況了解深入,有針對性地提出改進意見,進一步提高教學效果。在人才培養(yǎng)過程中,引入生產(chǎn)理念,按企業(yè)目標管理、項目管理的要求,把機電一體化技術專業(yè)的個性化解決方案研究與相關人才培養(yǎng)聯(lián)系在一起,從人才培養(yǎng)的系統(tǒng)工程的高度來看機電一體化技術專業(yè)實踐的問題,拿出切實可行的方案,提高教學投入的經(jīng)濟效益、社會效益和教育效益。圖2為學生在校培養(yǎng)模式。

為了讓學生盡快適應工作崗位,縮短實習時間,提高成材效率,盡快熟悉崗位工藝標準和紀律,能夠獨當一面,冠名班的學生跟企業(yè)簽訂師徒帶教協(xié)議,培訓期限為半年,明確師徒的義務和責任。企業(yè)師傅跟學生進行一對一的交流,從規(guī)章制度到職業(yè)道德和思想教育,從業(yè)務技術到安全文明生產(chǎn),從設備操作到設備維護保養(yǎng)以及模具與量具的正確使用等,全方位地培養(yǎng)學生。在培訓過程中,學生必須全部按照企業(yè)的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程進行,服從指揮,不能違章操作,不隨意觸碰其他設備。培訓全程,企業(yè)師傅還要對學生的安全問題負責到底,解決學校和家長的后顧之憂。培訓結束后,對學生進行全方位考核,結合學生在培訓過程的綜合表現(xiàn)及考核情況進行成績評定,對于考核合格的,企業(yè)師傅也會獲得一定的獎勵,若不合格,學生必須進行二次培訓,通過雙管齊下的方式保證培訓效果。

經(jīng)過近10年的探索和不斷提高,廣西交通職業(yè)技術學院在校企協(xié)同育人方面取得了長足的進步,形成了自己的特色,做到“有的放矢、量體裁衣”。為了使學生盡快成材,畢業(yè)即可上崗,進一步縮短學生入職之后的適應期,解決企業(yè)緊缺人才的燃眉之急,學校為學生提供跟企業(yè)一線一樣的學習和工作環(huán)境,讓學生沒畢業(yè)就能充分了解企業(yè)內(nèi)涵和工作環(huán)境,既解決了學生的就業(yè)問題,也解決了企業(yè)人才儲備的難題,形成了校企雙贏的良好局面。校企共同培養(yǎng)的電梯工程技術專業(yè)人才質(zhì)量得到企業(yè)的認可,取得了顯著的教學效果,學生就業(yè)競爭力增強,用人單位滿意率高,多數(shù)迅速成長為技術骨干和中高層管理人校企協(xié)同培養(yǎng)人才。

【作者簡介】黃蓮花(1978— ),女,壯族,廣西武宣人,碩士,廣西交通職業(yè)技術學院副教授/工程師,研究方向:機電控制及自動化;李光明(1978— ),男,山東濰坊人,碩士,廣西師范學院物理與電子工程學院副教授,研究方向:電子信息及測控技術。

(責編 黎 原)

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