【摘 要】隨著教學體制的變化及現(xiàn)代教育的到來，現(xiàn)階段的高中院校各大專業(yè)教學過程中越來越重視多元化教學模式的實踐，在高中物流管理專業(yè)的教育教學過程中，教師為了更好的提高教學效率，促進學生們綜合理論知識及實踐技能的提升，更加適應區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結構升級的需求，為企業(yè)提供高素質(zhì)的專業(yè)人才，在教學過程中融入了基于產(chǎn)教融合的現(xiàn)代學徒制教學實踐，旨在培養(yǎng)學生們的實踐能力及專業(yè)素養(yǎng)，促進告知物流管理教學水平的提高，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)高職物流管理專業(yè)教學過程中單一、固定及枯燥的教學模式，激發(fā)學生們的學習積極性及學習興趣，培養(yǎng)學生們解決問題的能力，引導學生進入真實的工作崗位中進行實踐，實現(xiàn)零距離就業(yè)。為了分析基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐教學措施，筆者針對現(xiàn)階段高職物流管理過程中的現(xiàn)狀及現(xiàn)代學徒制的教學特點進行了探究。

【關鍵詞】產(chǎn)教融合;高職;物流管理;現(xiàn)代學徒制

【中圖分類號】G710 ??????【文獻標識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）11-0034-02

產(chǎn)教融合屬于現(xiàn)階段高職院校各大專業(yè)教學過程中較為創(chuàng)新及高效的教學理念之一，一般是指高職專業(yè)學院根據(jù)學校內(nèi)各大專業(yè)配置情況積極與社會上的企業(yè)、產(chǎn)業(yè)及機關等相互協(xié)作，取得聯(lián)系，實現(xiàn)教學與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結合的發(fā)展，達到提高教學效果及教學質(zhì)量的教學目標[1]。產(chǎn)教融合的教學宗旨為為社會發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)、科技服務及科學研究等于一身的人才，幫助學校構建與企業(yè)相互融合、共同發(fā)展的辦學理念，實現(xiàn)教育教學與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的深入合作，為社會的發(fā)展及經(jīng)濟的進步奠定基礎。而現(xiàn)代學徒制屬于西方國家傳入的異于傳統(tǒng)教學模式的將學歷教育與傳統(tǒng)學徒培訓方式聯(lián)系在一起的教學模式，現(xiàn)代學徒制教學相對于工學結合、校企合作等多元化的職業(yè)教育形式來說，具有一定的特殊性，旨在高技能人才的培養(yǎng)過程中重視學生綜合素質(zhì)的發(fā)展，具有高等性及職業(yè)性等特點，促進高職院校物流管理專業(yè)學生綜合素養(yǎng)的發(fā)展[2]。

一、現(xiàn)階段高職物流管理過程中的現(xiàn)狀分析

由于傳統(tǒng)教學體制的影響及教學觀念的限制，現(xiàn)階段的高職物流管理專業(yè)教學過程中由于各種因素的影響存在較多的問題及漏洞，主要表現(xiàn)為以下幾個方面：首先，物流管理專業(yè)相關教學內(nèi)容無法跟上時代的發(fā)展：現(xiàn)階段的高職物流管理專業(yè)隨著時間的推移呈現(xiàn)每天日新月異的發(fā)展趨勢，較多的物流管理相關理念及相關管理模式變化速度較快，課本中部分物流管理知識點較為過時，導致學生們學習過程中學習的理論知識與實踐操作需求不匹配，久而久之導致學生們出現(xiàn)學習積極性下降、缺乏學習興趣等現(xiàn)象及學習行為。且在高職院校物流管理專業(yè)教學過程中教師過于重視課本中理論知識的教學，對血紅色呢過們的轉(zhuǎn)崗創(chuàng)業(yè)、職業(yè)規(guī)劃及立項等教學較為忽略，學生們在課堂學習過程中學習的內(nèi)容及知識點無法符合市場發(fā)展需求及專業(yè)人才終身發(fā)展的需求，物流管理專業(yè)相關知識未能跟上時代的發(fā)展，不利于學生們專業(yè)知識及技能的學習，影響學生們的綜合發(fā)展[3]。其次，教師課堂實施的教學方式較為單一及枯燥：多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)教師在教學過程中受到傳統(tǒng)教學體制及教學理念的影響，習慣采用以教師自我講解為主的教學方式，忽略了學生們自主學習能力及自主探究能力的培養(yǎng)。這種傳統(tǒng)的教學模式與現(xiàn)階段高職院校物流管理專業(yè)的教學目標相違背，無法很好的培養(yǎng)學生們的職業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)實踐能力。大多數(shù)教師在課堂教學過程中未能很好的產(chǎn)教融合教學理念內(nèi)更新及優(yōu)化自己的教學策略，只有在學生們實習階段才能實施校企合作的教學形式，且學生們在課堂學習過程中缺乏獨立思考及深入探究物流管理專業(yè)相關知識的機會，久而久之導致學生養(yǎng)成依賴教師講解的學習習慣，不利于學生們學習效率的提高[4]。最后，在高職院校物流管理專業(yè)教學過程中，教師未能很好的發(fā)揮信息技術水平的優(yōu)勢開展相應的案例分析教學、物流話題討論教學及多媒體信息教學，使得學生們無法很好的獲取創(chuàng)新、新型的物流管理專業(yè)的相關知識，不利于學生們綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)及學習模式的優(yōu)化。因此，在高職物流專業(yè)教學過程中基于產(chǎn)教融合實施相應的現(xiàn)代學徒制教學實踐顯得尤為重要。

二、基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐教學措施

1.現(xiàn)代學徒制的教學特點分析。

現(xiàn)代學徒制在應用過程中具有一定的特點，主要表現(xiàn)為需要一定的制度保障作為前提，西方國家在實施現(xiàn)代學徒制的教學過程中，都需要明確的政策、法律及制度支持才能開展相應的現(xiàn)代學徒制教學，而我國在發(fā)展過程中與西方國家由于教學體制及背景的差異性，在表現(xiàn)形式上同樣存在著差異，但要求在一定的管理制度體系基礎上才能開展相應的現(xiàn)代學徒制教學，現(xiàn)代學徒制教學要求在企業(yè)招工及學校招生相聯(lián)合的基礎上進行，當?shù)亟逃块T應為這類高職院校提供較為優(yōu)惠的招生政策及支持手段，實現(xiàn)利益相關的制度保障。且還需要在雙重合法身份的基礎上開展教學，學生們在學校上課時屬于學生的身份，在企業(yè)學習時屬于學徒的身份，在獲得雙重身份的制度保障基礎上才能開展現(xiàn)代學徒制教學[5]。第二，現(xiàn)代學徒制教學模式下學校與企業(yè)屬于一體化的表現(xiàn)形式，現(xiàn)代學徒制屬于我國基于國外教學經(jīng)驗前提下探究的一種創(chuàng)新型的人才培養(yǎng)模式，將學生及企業(yè)作為重要的主體，結合學校與企業(yè)之間的優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)教融合，學校是企業(yè)實踐的基礎保障，企業(yè)是學校知識與技能拓展的重要場地。第三，現(xiàn)代學徒制屬于以學生為本的教學方式，現(xiàn)代學徒制較為重視人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，對于學生們專業(yè)技能的培養(yǎng)較為重視，以提高學生及學徒的專業(yè)素質(zhì)、個人發(fā)展及實現(xiàn)自我為目的的教學目標，一切從學生及學徒的需求、個人發(fā)展需求等開展相應的教學[6]。

2.基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐教學。

（1）根據(jù)現(xiàn)代學徒制教學目標重新構建物流管理專業(yè)課程教學體系。

在高職物流管理專業(yè)教學過程中，教師應基于產(chǎn)教融合的教學理念基礎上，以現(xiàn)代學徒制為教學指導通過重新構建專業(yè)課程教學體系的方式提高課堂教學效率及教學質(zhì)量。在重新構建課程教學體系過程中應在遵循現(xiàn)代學徒體制的發(fā)展性、職業(yè)性及實踐性等原則基礎上結合學生們的學習水平、高職物流管理專業(yè)教學現(xiàn)狀及學生們學習需求等創(chuàng)新及優(yōu)化[7]。首先重新規(guī)劃高職物流管理專業(yè)教學中理論知識與實踐技能培訓的課程時間，實施理論與實踐相結合的教學模式，將企業(yè)調(diào)研活動及企業(yè)參觀等適當?shù)娜谌胂鄳睦碚撝R學習過程中去，在實踐培訓過程中要求以鍛煉學生們的實踐操作能力為主，在一定的理論知識學習之后設計相應的綜合實踐訓練環(huán)節(jié)，引導學生們認識到理論知識學習與實踐技能訓練相結合教學的重要性，通過科學合理的重新構建高職院校物流管理專業(yè)的課程教學體系達到合理安排教學內(nèi)容的目標，優(yōu)化課堂教學結構，為現(xiàn)代學徒制教學奠定堅實的基礎。

（2）解除學徒雙重身份問題，提高現(xiàn)代化學徒制教學的積極性。

在現(xiàn)代學徒制教學過程中，應從現(xiàn)代學徒制招生制度入手，針對現(xiàn)代學徒制特點及教學需求構建高職院校企業(yè)招工及高校招生相結合的制度，實現(xiàn)招生招工一體化的原則，通過聯(lián)合企業(yè)、學校及學生全方面以簽訂協(xié)議的方式明確學生及學徒的身份，為學徒提供相應的崗位及福利待遇，由高職院校全程負責監(jiān)督，提高現(xiàn)代學徒制的管理有效性及合法性。此外，還應通過各種手段調(diào)動企業(yè)參與現(xiàn)代學徒制的積極性，企業(yè)在參與現(xiàn)代學徒制度的高職院校教學過程中參與的積極性及深度受到制度環(huán)境的影響，相關法規(guī)及政策要求企業(yè)必須在經(jīng)營管理過程中以何種形式參與現(xiàn)代學徒制教學，企業(yè)無法自主選擇，但在參與現(xiàn)代學徒制過程中其參與廣度則是可以自己決定的。企業(yè)應根據(jù)自身發(fā)展需求及人才需求等決定企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中是否需要通過參與現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)相應的人才，且在參與過程中將人力資源回報及社會回報、學徒主動跳槽過被挖走等投資風險等作為考慮因素[8]。面對這種現(xiàn)象，相關政府應通過實施各方面的獎勵、免稅及補貼等形式吸引企業(yè)參與現(xiàn)代學徒制的積極性，促使企業(yè)在選擇現(xiàn)代學徒制過程中實現(xiàn)自身效益的提升。

（3）采用多元化、創(chuàng)新的教學模式優(yōu)化現(xiàn)代學徒制教學效果。

在現(xiàn)代學徒制教學開展過程中，學校應將學校職業(yè)教育延伸到企業(yè)內(nèi)部，實現(xiàn)教與學之間的融合。首先應針對現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)方案進行針對性優(yōu)化設計，其次針對高職院校物流管理專業(yè)的課程教學內(nèi)容進行再設計，最后針對課堂教學模式進行創(chuàng)新及優(yōu)化，通過開展學校與企業(yè)兩種課堂教學模式相結合的教學方式轉(zhuǎn)變以往課堂教學過程中單純以教師理論知識講解為主的教學模式，讓高職院校物流管理專業(yè)實現(xiàn)在教育與職業(yè)、學習與工作及學校與企業(yè)之間的相互跨越及融合，使得學生在學校中以學生的身份開展物流管理專業(yè)的理論知識學習，在企業(yè)中以學徒的身份開展企業(yè)的實踐技能操作訓練，教學過程中嚴格遵循相應的教育制度及勞動制度相互融合管理，給予學生相應的鼓勵及支持，促使學生們?nèi)硇牡娜谌氍F(xiàn)代學徒制的創(chuàng)新教學模式中去，促進學生們綜合素質(zhì)的發(fā)展，提高現(xiàn)代學徒制物流管理專業(yè)教學水平，創(chuàng)新理論聯(lián)系實踐相互融合的教學模式[9]。

（4）拓展校內(nèi)外的實訓基地，優(yōu)化教學團隊。

在高職院校物流專業(yè)的現(xiàn)代學徒制教學過程中，還應重視在校內(nèi)外合作企業(yè)中開創(chuàng)相應的實訓基地，引導學生們主動融入其中學習及實踐更多物流管理環(huán)節(jié)中較為先進的設備及信息，對實訓基地進行拓展，還可以實現(xiàn)各大高校之間資源共享的教學優(yōu)勢，為高職院校物流管理專業(yè)的建設奠定基礎。且在現(xiàn)代學徒制教學模式下，僅僅依靠高職院校自身的教學水平及師資力量是無法滿足學生們的學習需求的，在現(xiàn)代學徒制教學過程中應發(fā)展及建設專業(yè)的教學團隊，讓高職物流管理專業(yè)在擁有自己院校專門的物流教學教師基礎上融合來自于各大企業(yè)中優(yōu)秀的物流師傅，實現(xiàn)理論知識學習與實踐技能培訓的統(tǒng)一發(fā)展[10]。引導學生們在物流專業(yè)教學團隊學習過程中能夠?qū)崿F(xiàn)學與工的相互融合，充分發(fā)揮教學團隊的教學優(yōu)勢，幫助學生們?nèi)嬲J識物流管理專業(yè)相關理論知識及實踐技能，增進企業(yè)與學校之間的聯(lián)系，促進高職院校物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制教學水平及教學效率的提高。

三、結語

高職院校在開展物流管理專業(yè)的教學過程中，應基于產(chǎn)教融合的教學基礎上以多元化現(xiàn)代學徒制教學實踐途徑如：根據(jù)現(xiàn)代學徒制教學目標重新構建物流管理專業(yè)課程教學體系、解除學徒雙重身份問題，提高現(xiàn)代化學徒制教學的積極性、采用多元化、創(chuàng)新的教學模式及拓展校內(nèi)外的實訓基地，優(yōu)化教學團隊等相結合的創(chuàng)新教學實踐措施促進高職院校物流管理專業(yè)教學水平及教學質(zhì)量的提高，為社會的發(fā)展及企業(yè)的進步提供全能型的專業(yè)人才。

參考文獻

[1]周雨秸，嚴瑾.現(xiàn)代學徒制對高職院校物流管理專業(yè)實訓基地建設的影響研究[J].農(nóng)村科學實驗，2017，26（11）.36-39.

[2]康翠玉.淺析高職高專物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式[J].科技創(chuàng)新導報，2017，14（33）：250-251.

[3]呂亞君.基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)實踐教學體系設計思考[J].烏魯木齊職業(yè)大學學報，2017，30（4）：57-60.

[4]Bischoff I，Hauschildt J. Berufsschulen als Instrument im interregionalen Wettbewerb – Ergebnisse einer Analyse für deutsche Kreise[J]. Review of Regional Research： Jahrbuch für Regionalwissenschaft， 2019， 39（1）：65-89.

[5]王秀榮，劉照軍.基于產(chǎn)教融合的高職物流管理專業(yè)實踐教學研究[J].物流科技，2016，39（9）：152-154.

[6]沈倩，林榕.基于現(xiàn)代學徒制下的高職實訓基地建設研究——以南京交通職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)為例[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2017，25（7）：31-33.

[7]張開濤.基于產(chǎn)教融合模式下的高職商科學生職業(yè)素養(yǎng)考核研究——以物流管理專業(yè)現(xiàn)代儲配崗位職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為例[J].教育教學論壇，2014，17（53）：233-234.

[8]呂亞君.基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)實踐教學體系設計思考[J].包頭職業(yè)技術學院學報，2018，19（1）：73-76.

[9]李曉雯.基于英國現(xiàn)代學徒制的高職物流管理專業(yè)教學改革研究與實踐[J].物流科技，2018，07（1）：150-152.

[10]李響初，張微，蘇金英.基于現(xiàn)代學徒制的高職院校產(chǎn)教融合長效機制構建研究[J].科教導刊，2018，No.341（06）：27-28.

作者簡介：張慧，女（1979.07—），漢族，籍貫 河南焦作，碩士，副教授，高級經(jīng)濟師，高級物流師，研究方向：農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，區(qū)域經(jīng)濟，職業(yè)教育。

基金項目：2018年度河南省高等學校青年骨干教師培訓計劃，項目號2018GGJS273。