陸靜靜

摘 要：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)至強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。職業(yè)院校作為藍(lán)領(lǐng)精英的培育基地，在培養(yǎng)新能源汽車(chē)人才方面需要密切和企業(yè)聯(lián)系。企業(yè)需要什么樣的人才，企業(yè)是最清楚的。學(xué)校要邀請(qǐng)企業(yè)的工程技術(shù)人員去學(xué)校上課，他們是最前沿的教師;企業(yè)也應(yīng)接納學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，有效落實(shí)“產(chǎn)教融合”“工學(xué)交替”，積極促進(jìn)“校企合作”，從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，為強(qiáng)國(guó)之路奠定基石。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē) 人才培養(yǎng) 產(chǎn)教融合 校企合作

國(guó)務(wù)院〔2014〕19號(hào)《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》提出職業(yè)院校要加強(qiáng)校企合作，鼓勵(lì)產(chǎn)教融合，推動(dòng)教育教學(xué)改革與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)銜接配套?！靶Ｆ蠛献?、產(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)模式的目標(biāo)是積極助推職業(yè)教育的發(fā)展，將學(xué)生培養(yǎng)為復(fù)合型高技能人才，促進(jìn)學(xué)校和社會(huì)接軌。

中職學(xué)校要打破封閉式的辦學(xué)模式，進(jìn)行產(chǎn)教融合、校企聯(lián)姻、工學(xué)交替，校企共建實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，建立起互利共贏的校企合作平臺(tái)，充分發(fā)揮好企業(yè)在高技能人才培養(yǎng)中的主體性作用。中職學(xué)校也要宣傳學(xué)校的辦學(xué)特色，在努力提高教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)該主動(dòng)走出去，使學(xué)生的技能水平得到廣泛宣傳。展示自己的辦學(xué)成果，尋求企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)共同辦學(xué)、共商規(guī)劃、共議課程、共創(chuàng)工學(xué)一體、共組師資、共同促進(jìn)就業(yè)，不斷加強(qiáng)合作培養(yǎng)復(fù)合型高技能人才的力度。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，然而人才培育卻滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才問(wèn)題現(xiàn)已成為制約該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。目前，既懂汽車(chē)，又懂電機(jī)、電池、電控和通信的人才還比較稀缺，行業(yè)和企業(yè)對(duì)這類(lèi)復(fù)合型人才的需求量非常大。在這樣的形勢(shì)下，部分中職學(xué)校汽車(chē)專業(yè)開(kāi)始對(duì)接行業(yè)市場(chǎng)，做出了相應(yīng)的轉(zhuǎn)型和調(diào)整，在原有汽車(chē)專業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)設(shè)新能源方向的課程，開(kāi)始培養(yǎng)新能源汽車(chē)方面的人才。但由于缺乏行業(yè)指導(dǎo)、專業(yè)師資緊缺、沒(méi)有貼合實(shí)際的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所等因素，畢業(yè)生工作對(duì)口率偏低，供需不匹配。即便有些學(xué)校也在跟企業(yè)對(duì)接，但人才培養(yǎng)通道不暢，培養(yǎng)體制不順，資源不整合，面對(duì)目前的困境，該如何破解呢？

一、中職學(xué)校新能源汽車(chē)專業(yè)的現(xiàn)狀

新能源汽車(chē)涉及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、通信等較多專業(yè)。就單一專業(yè)而言，人才的培養(yǎng)資源是充分的、專業(yè)的，但要將這些專業(yè)集成到新能源汽車(chē)專業(yè)體系中來(lái)，就是一個(gè)龐大的系統(tǒng)了。中職學(xué)校新能源汽車(chē)專業(yè)需要如此之多的專業(yè)教師、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、教學(xué)資源等等，這可不是簡(jiǎn)單的一加一的事情。

1.新能源汽車(chē)專業(yè)教師資源緊缺

新能源汽車(chē)市場(chǎng)普及率提高，因此對(duì)這方面人才的需求也逐漸提高。教師不僅需要新能源汽車(chē)專業(yè)知識(shí)，還需要有豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。但由于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間較晚，之前設(shè)置新能源汽車(chē)專業(yè)本科院校并不多，因此輸出教師數(shù)量也不多，導(dǎo)致從事新能源汽車(chē)研究隊(duì)伍力量薄弱。學(xué)校在開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)專業(yè)的初期，自然沒(méi)有現(xiàn)成的專業(yè)對(duì)口教師，大多數(shù)學(xué)校都是抽調(diào)相關(guān)專業(yè)的教師來(lái)任教新能源汽車(chē)專業(yè)課程，學(xué)校和教師們也只是簡(jiǎn)單地把知識(shí)生搬硬套到新能源汽車(chē)上來(lái)，對(duì)新能源汽車(chē)專業(yè)知識(shí)的側(cè)重點(diǎn)把握不好，更缺乏專業(yè)的領(lǐng)銜人來(lái)統(tǒng)籌和規(guī)劃。對(duì)于新能源汽車(chē)專業(yè)的知識(shí)和技能，要講哪些專業(yè)內(nèi)容、要達(dá)到什么樣的程度？這些都還需要進(jìn)一步確定和完善。簡(jiǎn)單地說(shuō)，有關(guān)專業(yè)的教師不缺，缺的是更專業(yè)的教師，缺的是新能源專業(yè)的領(lǐng)銜人。

2.培養(yǎng)“雙師型”教師途徑困難

職業(yè)院校對(duì)新能源汽車(chē)“雙師型”技能型人才需求大，像上汽等大型企業(yè)也都對(duì)新能源汽車(chē)的人才需求很大，相比較于學(xué)校，大量新能源汽車(chē)專業(yè)的人才都愿意留在企業(yè)發(fā)展，使學(xué)校引進(jìn)“雙師型”教師存在一定困難。目前，新能源汽車(chē)專業(yè)教學(xué)問(wèn)題在于專業(yè)教師缺乏豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)知識(shí)還需要提升的問(wèn)題，因此培養(yǎng)高技能人才存在困難。

3.新能源汽車(chē)專業(yè)課程匱乏

人才培養(yǎng)的關(guān)鍵在于課程。但新能源汽車(chē)專業(yè)仍處于市場(chǎng)有需求、有專業(yè)，但完整權(quán)威的課程尚處于建設(shè)中的狀態(tài);雖然學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等相關(guān)的教育部門(mén)都設(shè)置了相關(guān)課程和相關(guān)資源，但缺乏專業(yè)的人才培養(yǎng)方案支撐，課程和課程資源質(zhì)量有待考量。而且，新能源汽車(chē)作為新興行業(yè)，沒(méi)有國(guó)家規(guī)劃或省規(guī)劃教材，使得課程設(shè)置的專業(yè)性和科學(xué)性難有保障。

4.校企合作過(guò)程推動(dòng)有難度

高職院校校企合作的機(jī)會(huì)不多，很大原因在于被市場(chǎng)認(rèn)可而且技術(shù)較成熟的新能源汽車(chē)數(shù)量不多，雖然現(xiàn)在新能源汽車(chē)企業(yè)相對(duì)于以前來(lái)說(shuō)是多了，但被市場(chǎng)廣泛接受的新能源企業(yè)種類(lèi)數(shù)量依然不夠。所以使得職業(yè)院校校企合作推進(jìn)較為困難。其次，新能源汽車(chē)企業(yè)分布的區(qū)域還不夠廣泛，校企合作受到一定的地理環(huán)境影響。

二、新能源汽車(chē)專業(yè)建設(shè)相關(guān)問(wèn)題對(duì)策

1.加強(qiáng)教師師資隊(duì)伍建設(shè)

學(xué)校專業(yè)發(fā)展的核心是什么？就是師資隊(duì)伍建設(shè)，所以加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)必須引起重視。師資隊(duì)伍建設(shè)包含教師個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)、科研能力、教學(xué)水平等。教師之間進(jìn)行知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等的交流和成長(zhǎng)，才能迸發(fā)出新的生機(jī)?？茖W(xué)規(guī)劃和引導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)，使教師參加各種提高新能源汽車(chē)技術(shù)的培訓(xùn)，完善各種激勵(lì)機(jī)制，同時(shí)鼓勵(lì)教師拓展提升自己能力的渠道。

2.解決新能源汽車(chē)專業(yè)教材相關(guān)問(wèn)題

（1）根據(jù)職業(yè)教育特點(diǎn)，制定出合理的教學(xué)目標(biāo)以及方向。只有確定好正確方向，才能編寫(xiě)出適合新能源汽車(chē)專業(yè)的教材，這樣才能為中職教育的新能源汽車(chē)專業(yè)和行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)有利環(huán)境。在確定教材編寫(xiě)方向后，教材編撰者要與廠家進(jìn)行密切聯(lián)系，得到最新的技術(shù)動(dòng)向及專業(yè)知識(shí)。這樣編寫(xiě)出來(lái)的教材才能對(duì)未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確的反映，從而發(fā)揮出教材對(duì)于學(xué)生學(xué)習(xí)和工作的意義。

（2）要認(rèn)清當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與特點(diǎn)。新能源汽車(chē)的種類(lèi)十分多，因此需要選擇一些有代表性的車(chē)型進(jìn)行介紹，一味求全會(huì)導(dǎo)致教材內(nèi)容不精深。還要注意廠家對(duì)于新能源汽車(chē)專業(yè)人才的需求，將企業(yè)員工培訓(xùn)也融入進(jìn)教材，編寫(xiě)相關(guān)案例，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)行業(yè)的要求更加清楚，不僅加強(qiáng)教材和新能源汽車(chē)行業(yè)的聯(lián)系，也能讓學(xué)生畢業(yè)后有更好的能力在企業(yè)工作。

3.積極推動(dòng)校企合作

如今，新能源汽車(chē)正處于市場(chǎng)開(kāi)拓期，作為一個(gè)新興行業(yè)正在快速發(fā)展。而企業(yè)相較于學(xué)校，對(duì)市場(chǎng)需求有更深入的了解。學(xué)校通過(guò)和企業(yè)進(jìn)行校企合作，利用企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在課堂教學(xué)實(shí)踐中用上在企業(yè)學(xué)習(xí)獲得的前沿知識(shí)。校企合作能使學(xué)校及時(shí)調(diào)整課程設(shè)計(jì)，使得學(xué)校和企業(yè)合作培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、市場(chǎng)需求，形成良性循環(huán)。學(xué)校也可定期組織教師去新能源汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)踐，提高技能實(shí)際操作水平，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。另外，學(xué)校也可以讓企業(yè)技術(shù)人員走上課堂，進(jìn)行教學(xué)，這樣學(xué)校技能型人才師資力量不足的問(wèn)題就能得到一定的解決。學(xué)校招聘人才不應(yīng)局限于傳統(tǒng)專業(yè)知識(shí)型教師，可從企業(yè)聘請(qǐng)具有豐富實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的人員，讓他們參加教師培訓(xùn)，獲得走上講臺(tái)教學(xué)的資格，讓掌握技能的企業(yè)人員進(jìn)入教學(xué)崗位。

校企合作是中職院校發(fā)展必不可少的有效機(jī)制，和新能源汽車(chē)相關(guān)的企業(yè)合作，根據(jù)企業(yè)目前的條件，要讓新能源汽車(chē)專業(yè)的學(xué)生提高實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和能力。同時(shí)，注重校企合作新形式，學(xué)校和企業(yè)要聯(lián)系密切，校企雙方共同制定新能源汽車(chē)專業(yè)人才的培養(yǎng)計(jì)劃以及合作方案，使得所培養(yǎng)的學(xué)生能適合社會(huì)需求，與企業(yè)需求相匹配。

4.建設(shè)完善的新能源汽車(chē)專業(yè)的課程體系

新能源汽車(chē)專業(yè)發(fā)核心就是建設(shè)好新能源汽車(chē)專業(yè)的課程體系。

（1）總體規(guī)劃，以及了解市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)專業(yè)人才的要求等。除此之外，為了更加完善課程建設(shè)，還要對(duì)未來(lái)就業(yè)崗位的職業(yè)背景進(jìn)行充分調(diào)研，分析工作任務(wù)，確定行動(dòng)方向。

（2）確定專業(yè)課程體系的建設(shè)方向。學(xué)校要與新能源企業(yè)進(jìn)行充分交流和聯(lián)系，并讓相關(guān)企業(yè)專家和學(xué)校專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參與，根據(jù)新能源汽車(chē)專業(yè)要求進(jìn)行課程框架建設(shè)。同時(shí)，堅(jiān)持以人為本的原則，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的課程體系，新能源汽車(chē)需要的專業(yè)知識(shí)和技能要求種類(lèi)多、專業(yè)性強(qiáng)，為了符合加快新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的要求，建立一個(gè)科學(xué)完善的課程體系，使得新能源汽車(chē)更好地可持續(xù)發(fā)展。建設(shè)新能源汽車(chē)課程時(shí)，必須考慮學(xué)生的實(shí)際需求，以崗位要求為標(biāo)準(zhǔn)，順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)培養(yǎng)更多專業(yè)化人才，同時(shí)也為我國(guó)新能源企業(yè)專業(yè)人才奠定基礎(chǔ)。生產(chǎn)使得專業(yè)課程得以開(kāi)發(fā)，新能源課程建設(shè)必須指向于生產(chǎn)，深入展開(kāi)調(diào)研工作，了解企業(yè)需求。在建設(shè)課程體系過(guò)程中，了解、學(xué)習(xí)更廣泛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以此指導(dǎo)開(kāi)發(fā)工作，使課程具有有效性和科學(xué)性。

5.加強(qiáng)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

良好的實(shí)訓(xùn)基地可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。注重實(shí)訓(xùn)基地精神文化的建設(shè)，建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地文化。制度建設(shè)也是實(shí)訓(xùn)基地正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，不僅要包括一般性的制度，還應(yīng)該包括新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地耗材管理方法，儀器設(shè)備保障制度。同時(shí)，要建設(shè)可實(shí)踐的教學(xué)體系，提高學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，使實(shí)踐教學(xué)貫穿于人才培養(yǎng)全過(guò)程。注重實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，根據(jù)企業(yè)行業(yè)需求，分析崗位需求，明確教學(xué)目標(biāo)。此外，要科學(xué)合理地規(guī)劃實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入，學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要以培養(yǎng)職業(yè)技能為中心。

中職院校要把握現(xiàn)在新能源汽車(chē)給學(xué)校所帶來(lái)的好的機(jī)遇，勇于迎接挑戰(zhàn)，克服困難，為企業(yè)以及社會(huì)不斷輸送大量高質(zhì)量的新能源汽車(chē)人才。

（作者單位：南京六合中等專業(yè)學(xué)校）